作為Honda高端品牌的Acura，自1986年誕生至今，就一直憑借其獨(dú)特的“運(yùn)動豪華”氣質(zhì)和鮮明的個性贏得了北美豪華車用戶的大力追捧。雖然Acura進(jìn)入中國有點(diǎn)晚，但是這一點(diǎn)都無法阻止它大踏步的前進(jìn)步伐?！镀囍选冯s志日前特別采訪了Acura事業(yè)部的津村 卓哉（Takuya Tsumura）部長，就Acura在華發(fā)展的現(xiàn)狀和前景進(jìn)行了一次友好深入的訪談。
汽車之友：請您簡要介紹一下Acura目前在華發(fā)展的情況和今年的目標(biāo)。
津村：2006年9月，Acura在品牌誕生20周年之際正式進(jìn)入中國市場，為中國消費(fèi)者帶來了旗下暢銷車型的TL、RL和MDX，為中國消費(fèi)者帶來全新的豪華車駕馭感受。Acura品牌的核心價值是提供給顧客“駕駛的樂趣”和“高端服務(wù)”。將匯集駕駛樂趣及其他感官樂趣于一身的“個性設(shè)計”，以及搭載了“先進(jìn)智能技術(shù)”的高品質(zhì)產(chǎn)品呈現(xiàn)給顧客，進(jìn)一步提供給顧客貼心的“最高端服務(wù)”——這就是Acura秉承的品牌理念。Acura在中國市場始終將品牌基礎(chǔ)建設(shè)放在首位，著眼于銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和顧客滿意度（CSI）的提高，以先進(jìn)技術(shù)為顧客提供最高駕駛樂趣，以頂級服務(wù)獲取顧客的最高滿意。
2010年Acura在華銷量超過5000輛。自2006年登陸中國市場后，Acura的銷量逐年穩(wěn)步提高。今年盡管有地震等因素的影響，但我們會努力實(shí)現(xiàn)超過去年銷量的成績。
Acura事業(yè)部部長津村 卓哉
汽車之友：Acura在未來的發(fā)展計劃。面對很多高端車型已經(jīng)國產(chǎn)化的趨勢，Acura是否會有把國產(chǎn)化納入其中呢？
津村：今后，Acura將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，在今后三年內(nèi)增加投放三款具備先進(jìn)技術(shù)的全新車型，其中包括今年年底即將亮相的運(yùn)動轎跑車ZDX，以及計劃于2012年推出的全新混合動力車型，以此向顧客提供具備先進(jìn)與獨(dú)創(chuàng)性的環(huán)保新價值。同時，現(xiàn)有車型也將不斷改良升級，以回報顧客對Acura產(chǎn)品的期望。目前Acura沒有國產(chǎn)的計劃。
汽車之友：您認(rèn)為即將在年底亮相的ZDX會有哪些競爭對手？ZDX的核心競爭力是什么？
津村：作為一款全新概念的運(yùn)動轎跑車，ZDX將于今年秋季登陸中國市場。ZDX是一款非常有個性的轎跑車，我想ZDX最直接的競爭對手大概可以說是BMW的X6。ZDX是Acura為新生代豪華車消費(fèi)者度身打造的全新四門運(yùn)動轎跑車，倡導(dǎo)全新生活方式和理念，將跑車的動感設(shè)計和卓越運(yùn)動性能，轎車的舒適和安全，以及SUV的實(shí)用性完美融合，將為顧客提供前所未有的駕乘體驗(yàn)。
外觀設(shè)計方面，ZDX彰顯動感與個性，整體線條流暢，并首次采用開放式全景天窗和隱藏式后車門把等獨(dú)特設(shè)計。性能方面，ZDX搭載了3.7升V型6缸VTEC發(fā)動機(jī)，配合Acura核心的智能四驅(qū)技術(shù)SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制）系統(tǒng)，將操控性與運(yùn)動性高度融合，為顧客帶來全新的駕馭享受。
汽車之友：Acura目前在中國的4S店發(fā)展情況。
津村：截至今年7月末濟(jì)南店開業(yè)，Acura已在全國開業(yè)了37家特約店，并計劃在今年年底前再開拓9家，進(jìn)一步完善銷售網(wǎng)絡(luò)，更好地服務(wù)于顧客。
汽車之友：面對高端車型的競爭，Acura如何來提升整個品牌在中國的影響力？
津村：Acura于2006年秋季進(jìn)入中國市場，至今已經(jīng)過了近5年的時間。在進(jìn)入中國市場時就制定了“重視品質(zhì)、不拘泥于銷量”的初期目標(biāo)。首先是要獲取最高的顧客滿意度。為此，需要向顧客提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。Acura的命名來源于“Accurate”，意思是“精致”、“精確”，Acura從品牌創(chuàng)建時起就奉行以精湛工藝打造完美汽車的造車?yán)砟?，其?yōu)異的品質(zhì)獲得顧客的廣泛好評。
在服務(wù)方面，Acura為中國消費(fèi)者帶來了當(dāng)前行業(yè)內(nèi)最高規(guī)格的售后服務(wù)承諾。Acura承諾4年/10萬公里（每5000公里一次）的保修和免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，這在今天仍然是豪華車業(yè)內(nèi)最高水平的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。推出了全年365天24小時的道路救援服務(wù)，提供行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的異地救援服務(wù)。此外，Acura通過建立A-link遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，雙人快修等創(chuàng)新服務(wù)舉措，以最高效率進(jìn)行車輛的診斷與修理，竭力縮短顧客愛車的維修時間，同時還采用了one-to-one客戶關(guān)愛系統(tǒng)等人性化服務(wù)方式，通過溫馨的溝通，準(zhǔn)確記錄和滿足顧客各方面的喜好，讓每一位顧客在Acura特約店里都能度過輕松愉快的時光，真正享受豪華品牌的全新價值。
汽車之友：作為一個豪華品牌，我們看到目前Acura車型最高配備的僅是6速變速器，那么在未來引進(jìn)的新車型上，Acura是否會在這方面有所提升呢？
津村：車輛的性能并不僅僅由變速器決定，目前MDX和ZDX采用6速手自一體變速器，主要原因是該變速器能夠與發(fā)動機(jī)形成最佳的匹配，使整車發(fā)揮出同級別最高的性能，當(dāng)然還兼具了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。Honda是極少數(shù)幾個對發(fā)動機(jī)和變速器進(jìn)行自主研發(fā)的企業(yè)之一，在發(fā)動機(jī)和變速器方面，今后我們將不斷升級技術(shù)，根據(jù)需要在新車型中采用包括新變速器在內(nèi)的各種先進(jìn)技術(shù)，使Acura的產(chǎn)品在性能方面保持優(yōu)勢。