日前,標(biāo)致雪鐵龍(PSA)高管表示,該公司正在考慮與鋁供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,以生產(chǎn)輕量化車型。
“只有與鋁供應(yīng)商建立全球的互利合作伙伴關(guān)系,我們才能在產(chǎn)品上使用更多的鋁?!盤SA總裁菲利普·瓦蘭說,“可以肯定的是,我們正在考慮與某些供應(yīng)商建立戰(zhàn)略供應(yīng)關(guān)系?!睋?jù)悉,該公司也在尋找塑料和復(fù)合材料戰(zhàn)略供應(yīng)商。
據(jù)悉,PSA已經(jīng)與一些汽車零部件供應(yīng)商建立了全球伙伴關(guān)系,但是尚未與材料供應(yīng)商建立這樣的關(guān)系。該公司的目標(biāo)是通過使用鋁將車身自重減輕200公斤,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
與35年前相比,PSA車型的平均自重已經(jīng)從800公斤上升到1250公斤。為了扭轉(zhuǎn)這一局面,該公司希望未來的兩代車型平均車重可以減少100公斤。
目前,與鋼相比,鋁的價(jià)格要高得多,因此鋼材的使用在汽車上還占主流?!拔覀冎挥懈玫伢w現(xiàn)鋁的價(jià)值,才能彌補(bǔ)鋼和鋁之間巨大的價(jià)格差異?!蓖咛m說。