在Toyota與Subaru合作下，雙方都希望將水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)加后驅(qū)平臺(tái)能催生出更為完美的產(chǎn)品，豐田方面先后有Toyota FT-86與FT-86 II兩款概念車，而在斯巴魯方面則在2011年日內(nèi)瓦車展 發(fā)表全新后驅(qū)跑車的底盤結(jié)構(gòu)。

斯巴魯新品牌后驅(qū)跑車的計(jì)劃將繼續(xù)向前一步，斯巴魯正式宣布這款跑車，將命名為BRZ，同時(shí)，將于2011年9月13日選在法蘭克福揭開(kāi)首演序幕，讓全球車壇鑒證斯巴魯邁入后驅(qū)時(shí)代的開(kāi)始。

雖然目前尚沒(méi)有任何具體資料，但斯巴魯方面仍然先行啟動(dòng)BRZ的官方網(wǎng)站，并以移動(dòng)的投射光與透視特效，讓各界先稍稍一窺這款水平對(duì)臥引擎后驅(qū)跑車的魅力。同時(shí)也表示BRZ的命名，分別來(lái)自Boxer Engine水平對(duì)臥引擎、Rear-Wheel Drive后輪驅(qū)動(dòng)與Zenith頂點(diǎn)的首字縮寫，象征斯巴魯將專項(xiàng)后驅(qū)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，從而轉(zhuǎn)向水平對(duì)置引擎的后驅(qū)跑車。最后，關(guān)于量產(chǎn)時(shí)程，斯巴魯也表示2012年將讓BRZ推向量產(chǎn)，并面向大眾。

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“SUBARU BRZ后驅(qū)跑車架構(gòu)Ⅱ”發(fā)布

9月13日，斯巴魯汽車制造商——富士重工業(yè)株式會(huì)社在第六十四屆法蘭克福車展上展出了“SUBARU BRZ——水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)技術(shù)跑車架構(gòu)Ⅱ”。

本次展出的“SUBARU BRZ——水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)技術(shù)跑車架構(gòu)Ⅱ”深刻詮釋了斯巴魯與豐田汽車公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新后輪驅(qū)動(dòng)跑車“SUBARU BRZ”的設(shè)計(jì)理念。其配備的斯巴魯核心汽車技術(shù)——水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）成為這一后輪驅(qū)動(dòng)跑車優(yōu)異動(dòng)力性能的保證。

這一跑車架構(gòu)配備度身定制，在缸徑和沖程等方面采用了進(jìn)行革新設(shè)計(jì)的全新2.0升斯巴魯自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）。同時(shí)，結(jié)合應(yīng)用豐田最新燃油噴射技術(shù)“D-4S”，從而確保更大的動(dòng)力輸出和更好的環(huán)保性能，并以此實(shí)現(xiàn)新一代跑車的卓越運(yùn)動(dòng)性能。

目前，“SUBARU BRZ”仍處于研發(fā)當(dāng)中，富士重工和豐田汽車將全力融合兩家公司的獨(dú)有先進(jìn)汽車技術(shù)，為更多客戶提供至尊駕駛享受?！癝UBARU BRZ”車型預(yù)計(jì)于2012年春季投產(chǎn)。這一車型將采用前置式發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，具有超低重心。緊湊、輕型車身設(shè)計(jì)的“SUBARU BRZ”將為所有使用者提供“愉悅駕控”的新體驗(yàn)。