也許能活過百歲的老人，需要靠運(yùn)氣；而能走過百年的品牌，絕對要靠努力。11月3日，美國汽車品牌雪佛蘭迎來了百歲生日。從1911年誕生，到如今扎根于世界各地，從最早推出色彩炫麗的車型，到搶占電動汽車發(fā)展先機(jī)，走過一個世紀(jì)的雪佛蘭，濃縮了汽車行業(yè)的百年滄桑。
賽車人搞研發(fā)雪 佛蘭生于激情
很多汽車品牌都以創(chuàng)始者命名，雪佛蘭也是個人名，但路易斯?雪佛蘭不能算是真正意義上的公司創(chuàng)始者，更像一位設(shè)計師。1878年出生在瑞士的路易斯?雪佛蘭，31歲時在美國為別克賽車隊效力，車隊的老板王是掌管通用汽車的威廉?杜蘭特。
杜蘭特對雪佛蘭極為賞識，欣賞他的能力和天賦，一直希望與之有更深的合作。1910年，面對福特T型車的猛攻，通用汽車遭遇資金危機(jī)。杜蘭特被迫辭職后，不甘心于自己的失敗，他邀請路易斯?雪佛蘭一同創(chuàng)業(yè)，并同意將公司命名為雪佛蘭汽車公司。
公司成立后，路易斯?雪佛蘭負(fù)責(zé)研發(fā)配裝6缸發(fā)動機(jī)的汽車。“那是當(dāng)時最好和最快的汽車，只是銷售情況并不好，它太昂貴了。”美國雪佛蘭車型收藏家杰伊?萊諾說。
面對首款高檔汽車低迷的銷量，杜蘭特希望轉(zhuǎn)變方向，生產(chǎn)售價較低的車型。不過，路易斯堅持生產(chǎn)高品質(zhì)跑車，最終他選擇離開。沒有了路易斯的雪佛蘭，在杜蘭特的領(lǐng)導(dǎo)下，靠熱銷的小型車迅速成為美國的著名汽車品牌。
已成為美國的文化符號之一
與本田雅閣或現(xiàn)代伊蘭特一起成長的美國年輕一代，可能不完全理解雪佛蘭在中老年消費(fèi)者心中的地位。他們不明白為何這個汽車品牌能夠與棒球、熱狗、蘋果派等具有美國文化符號色彩的詞語同日而語。雪佛蘭在美國文化中留下濃墨重彩的一筆，其獨(dú)特的營銷舉措功不可沒。
從1970開始，雪佛蘭就熱衷于通過電影和電視劇進(jìn)行品牌宣傳，用當(dāng)今流行的話來說就是“植入廣告”。拿電視劇來說，在早期的《家有仙妻》、《大淘金》，當(dāng)代的《反恐24小時》中，都可見該品牌汽車的身影。在電影中，雪佛蘭出現(xiàn)得更為頻繁。就拿Corvette車型來說，它多次與演藝界重量級人物搭戲，比如，1967年與貓王（《熱情海灘》），1978年與馬克?哈米爾（《勇闖終極禁區(qū)》）。如今，雪佛蘭對電影的熱度有增無減，《變形金剛》系列電影已讓雪佛蘭“大黃蜂”家喻戶曉：
此外，雪佛蘭還注重給消費(fèi)者制造“聽覺震撼”。從早期“Eye it，try it，buy it（看、試、買）”，到“See the U.S.A. in your Chevrolet（在雪佛蘭車?yán)锟疵绹?，這些朗朗上口的廣告詞讓很多人記住了雪佛蘭。
揣摩消費(fèi)者需求成為競爭優(yōu)勢
從福特推出T型車贏得大片江山開始，雪佛蘭就把福特看做最重要的對手。當(dāng)年，福特T型車在一定程度上靠低價取勝，1908年剛推出時售價為850美元，到1920年前后降至300美元。為此，1914年，雪佛蘭公司推出Fours，定價490美元。
雖然Fours的價格依然比T型車高，但是雪佛蘭著重強(qiáng)調(diào)高性價比?！拔覀兊哪繕?biāo)是在消費(fèi)者中建立‘雪佛蘭的性價比高于福特’的名聲，雖然雪佛蘭的汽車價位稍高，但是物有所值?！币晃皇煜ぱ┓鹛m營銷策略的通用汽車高管曾這樣說。1917年，雪佛蘭Fours汽車銷量達(dá)到了19萬輛。
雪佛蘭不斷揣摩客戶需求，繼續(xù)推出“允許用戶選擇車身類型和顏色（當(dāng)時一般為黑色）”的服務(wù)，從此，該品牌車型銷量增勢更猛。1927年，通用汽車（1916年杜蘭特奪回控制權(quán)，并實現(xiàn)通用和雪佛蘭的合并）銷量終于超過福特，后者被迫停產(chǎn)T型車。
走過百年，雪佛蘭時刻關(guān)注消費(fèi)者需求的特質(zhì)一直都在。1953年的Corvette跑車體現(xiàn)出美國人追求不斷超越的精神；1967年推出的有棱有角的Camaro，顯露出美國人的霸氣；1972年的Suburban．證明了美國消費(fèi)者對多功能車有需求；2010年底上市的沃藍(lán)達(dá)，傳遞出新時代消費(fèi)者熱衷環(huán)保的信息。
讓技術(shù)造福汽車生活
對于汽車行業(yè)來講，再好的營銷策略恐怕也不如技術(shù)創(chuàng)新來得珍貴，引領(lǐng)技術(shù)潮流可以證明企業(yè)的創(chuàng)造和持續(xù)發(fā)展能力。
有評論認(rèn)為，通用旗下的高檔品牌凱迪拉克承擔(dān)了更多技術(shù)突破工作，而雪佛蘭擅長的是將高昂的新技術(shù)轉(zhuǎn)化為價格親民的產(chǎn)品，其優(yōu)勢在于提升車型整體設(shè)計美感、提高整車舒適性等。比如，它是第一個推出彩色車的品牌，改變了汽車黑色的基調(diào)；是第一個安裝車載收音機(jī)的品牌，為消費(fèi)者增加了駕乘的樂趣；是第一個推出SUV的品牌。雪佛蘭的這些努力推動了汽車業(yè)的發(fā)展。