全新保時捷GT 跑車Panamera GTS 已經(jīng)蓄勢待發(fā)。在保時捷的命名傳統(tǒng)中，GTS 是“Gran Turismo Sport”的縮寫，顧名思義，這款車型旨在繼承1963 年的經(jīng)典車型904 Carrera GTS 所開創(chuàng)的卓越性能，并為之續(xù)寫新的傳奇篇章。

全新Panamera GTS 配備了更強(qiáng)的動力性能和升級的制動系統(tǒng)，車身降低10 mm，帶有空氣懸架和PASM 的底盤經(jīng)過以運(yùn)動性為重點(diǎn)的專門調(diào)校，這些重大技術(shù)改進(jìn)使其既能在賽場上叱咤風(fēng)云，又不會降低實(shí)用性。無論是誰，都能真切的感受到這款最具運(yùn)動風(fēng)范的Panamera所發(fā)出的激動人心的召喚。在外觀方面，全新Panamera GTS 通過其前端、側(cè)面與后部的鮮明設(shè)計特色以及黑色設(shè)計亮點(diǎn)彰顯了特立獨(dú)行的風(fēng)格。內(nèi)飾也是嚴(yán)格按照運(yùn)動個性量身定制，采用了運(yùn)動型座椅、帶換檔撥片的Sport Design 方向盤以及獨(dú)家GTS 真皮內(nèi)飾和Alcantara面料蒙面。

全新Panamera GTS 的動力由改進(jìn)型4.8L自然進(jìn)氣V8 發(fā)動機(jī)提供，可在6700r/min轉(zhuǎn)速下提供316 kW的最大功率，比其兄弟車型Panamera S/4S 多出22 kW，最大扭矩也從500 Nm 增加到了520 Nm。得益于標(biāo)配的Sport Chrono 組件，只需按一下按鈕，Porsche Doppelkupplung（PDK）保時捷雙離合器變速箱便能將發(fā)動機(jī)動力毫不中斷地傳送至四輪驅(qū)動系統(tǒng)（PTM），并且動態(tài)性能極好。這種完美配合使得Panamera GTS 從靜止加速到100 km/h 的時間不超過4.5s，最高時速可達(dá)288 km/h。在NEDC 中的百公里耗油量為10.9L，配低摩擦輪胎時僅為10.7L。與所有保時捷車型一樣，Panamera GTS 也堪稱效率楷模。

加速時間和最高時速還不足以充分反映全新Panamera GTS 的運(yùn)動特性。優(yōu)化的底盤可以讓它在賽場上如魚得水：標(biāo)配的自適應(yīng)空氣懸架和保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）將底盤和車身連接在一起，通過調(diào)節(jié)車身水平設(shè)置、車身高度、彈簧系數(shù)以及電動調(diào)節(jié)阻尼系統(tǒng)，針對各種駕駛挑戰(zhàn)持續(xù)作出適應(yīng)性調(diào)整。減震更硬，有助于提高靈活性，GT 車型的運(yùn)動個性。車輪與車輪支架間的5 mm 車輪厚墊片加大了后輪距，使Panamera 行駛更加穩(wěn)定。前橋配255/45 規(guī)格19 英寸輪胎，后橋配285/40 規(guī)格輪胎，提供所需的抓地力。這款Panamera 的制動系統(tǒng)采用了與Panamera Turbo 一樣卓越的制動系統(tǒng)。Panamera GTS 將于明年年中于全國各地保時捷中心上市，起始售價為人民幣214.3萬元。