12月15日，寶馬中國發(fā)布了全新BMW 1系運動型兩廂轎車。全新BMW 1系為客戶提供個性化選擇，首次提供兩款設計套裝：都市設計套裝和運動設計套裝。這是BMW首次推出“設計套裝”概念，也是汽車個性化設計領域的一個新突破，使得汽車超越了傳統(tǒng)意義上的功能訴求，創(chuàng)造了一種靈活多變的風格，以前所未有的方式詮釋著駕駛者的個性。全新BMW 116i都市型（配備都市設計套裝）和118i運動型（配備運動設計套裝）的上市，進一步鞏固了BMW 1系在高檔緊湊型細分市場中的領先地位。
寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁許智俊在上市發(fā)布會時講到：“第一代BMW 1系被公認為是最運動的高檔緊湊型兩廂轎車，在全球銷量超過100萬輛。全新BMW 1系代表了同級別最領先的科技水準，剛上市就贏得歐洲最著名的‘金方向盤’大獎，以及NCAP碰撞5星的最高分。它充沛的動力、靈動的操控、個性時尚的設計，將帶給都市年輕人一個充滿想象力和自由的世界！”
BMW 1系轎車自2004年誕生以來，憑借個性化的時尚外觀、出色的運動性能和與眾不同的UN1QUE精神，在高檔轎車領域開辟了一個全新的細分市場。
作為國內(nèi)高檔緊湊車型級別中唯一的后驅兩廂轎車，全新BMW 1系不僅完美地繼承了上一代車型的運動基因，而且首次推出BMW設計套裝，以其獨特的設計風格和裝備賦予車輛鮮明的個性。
全新BMW 1系從外觀、內(nèi)飾到動力總成都煥然一新。與上一代車型相比，全新BMW 1系運動感更強，燃油經(jīng)濟性更高，而且舒適性和空間感顯著提升。高品質的內(nèi)飾和眾多特色功能令其在細分市場中占據(jù)獨一無二的地位。全新BMW 1系將高品質的操控性、獨特的設計風格以及創(chuàng)新技術獨具特色地完美結合在一起，彰顯出成熟與尊貴的氣質，進一步塑造了朝氣蓬勃和靈動明快的形象。
即日起，全新BMW 1系運動型兩廂轎車開始在全國BMW授權經(jīng)銷商處正式發(fā)售，全國零售指導價格為：116i都市型 (配備都市設計套裝)，27.8萬元；118i運動型 (配備運動設計套裝)，30.6萬元
首推設計套裝概念，極致個性綻放光芒
個性化成為全新BMW 1系最鮮明的特點。全新BMW 1系是首款提供設計套裝的車型，都市設計套裝和運動設計套裝彰顯獨特個性鋒芒，開辟了個性化設計的新境界。全新BMW 116i配備都市設計套裝，代表積極進取的風格。經(jīng)典元素為白色，鮮亮清新的裝飾效果打造了車輛現(xiàn)代時尚的風格。全新BMW 118i配備運動設計套裝，彰顯十足活力，高光黑色個性化元素突出了車型的運動特征。
除了獨特的BMW設計套裝，全新BMW 1系還提供多種設計和材料選項。適合于內(nèi)飾和外觀的獨特選裝配置系列、配色方案和材料也突顯了全新BMW 1系的動態(tài)設計和高科技特色。其他可以根據(jù)個人喜好定制的特色裝備包括可供選擇的內(nèi)裝內(nèi)飾、內(nèi)飾飾件、飾條以及鋁合金輪圈等。
設計美學和動感特質達到更高境界
全新BMW 1系具有充滿靈性和動感的設計風格，內(nèi)部空間寬敞且極具品位。從側面看，全新BMW 1系緊湊而靈活。長軸距、長發(fā)動機罩、略微傾斜的車頂線條、以及后移的乘員艙都突出了BMW典型的運動特性。
在內(nèi)部設計方面，寶馬典型的設計特征與創(chuàng)新亮點完美結合在一起，賦予全新BMW 1系大膽創(chuàng)新、朝氣蓬勃并極具現(xiàn)代感的形象，同時強調(diào)了其寬敞的空間和非凡駕駛樂趣。與上一代車型相比，全新BMW 1系的車身尺寸也有明顯的變化：長度增加了85mm，軸距增至2690mm，車身整體加寬了17mm，而車高不變，從而使車輛外觀顯得更加強勁有力。行李廂容積由330L增加至360L，后座椅靠背可按40：60的比例折疊，從而使車內(nèi)空間具有高度靈活性，行李廂空間最大可擴展至1200L。
BMW高效動力策略（EfficientDynamics）：性能與環(huán)保相得益彰
全新BMW 1系的搭載BMW新一代直列四缸發(fā)動機融合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統(tǒng)、VALVETRONIC電子氣門以及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)。這一創(chuàng)新的技術套件實現(xiàn)了動態(tài)的動力輸出和出色的燃油效率，油耗為同級別中最低水平，為燃油經(jīng)濟性和動力性能樹立了新標準。全新BMW 116i都市型和全新BMW 118i運動型均搭載新一代的1.6L直列4缸汽油發(fā)動機，最大輸出功率分別為100kW和125kW，最大扭矩分別為220Nm和250Nm，0～100km/h加速時間分別為9.1s和7.5s，兩款車型的百公里綜合耗油量均為5.6L，二氧化碳排放量為131g/km，均達到EU5排放標準。
全新BMW 1系首次采用具有節(jié)能啟停功能的8檔手自一體變速器，這在同級市場中絕無僅有。此外，全新BMW 1系還提供了諸多高科技配置，包括自動泊車輔助系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、制動能量回收系統(tǒng)、可變運動型轉向系統(tǒng)、以及利用駕駛體驗控制系統(tǒng)啟用的ECO-PRO節(jié)能模式等。
ECO-PRO節(jié)能模式可以自動對發(fā)動機、加熱及空調(diào)系統(tǒng)進行優(yōu)化，并可建議駕駛者采取更高效的駕駛模式，從而實現(xiàn)更加出色的燃油經(jīng)濟性和更高層次的動力輸出。得益于后輪驅動系統(tǒng)、直列發(fā)動機、50:50前后橋重量分配、精密的懸架調(diào)校技術以及駕駛體驗控制系統(tǒng)，全新BMW 1系顯著改善了舒適性并實現(xiàn)了同級別中最佳的動態(tài)行駛性能。
信賴延續(xù)，面世即獲殊榮
全新BMW 1系在歐洲上市不久，便斬獲由德國著名汽車評論雜志《汽車畫報》和德國著名期刊《周日畫報》創(chuàng)辦的“金方向盤獎”，成為全新BMW 1系贏得的首個全球重量級汽車專業(yè)獎項。
在競爭激烈、眾星云集的“緊湊車型”類別中，全新BMW 1系憑借出眾的動感風范、卓越的效性、極佳的舒適性、寬大空間、富于表現(xiàn)力的設計語言和卓越品質，擊敗所有競爭對手，脫穎而出，贏得了讀者和專業(yè)評審的雙重肯定。同時，這也是BMW第二度摘得“金方向盤獎”緊湊車型桂冠。2008年，BMW 1系雙門轎跑車曾經(jīng)獲得這一至高榮譽。
對全新BMW 1系來說，榮譽可謂接踵而至，前不久德國最權威的汽車雜志《Auto Zeitung》剛剛揭曉了“2011年度汽車大獎”，新1系再次眾望所歸，摘得了‘緊湊型級別’的桂冠。
“BMW 1系挑戰(zhàn)賽之雙子攻略”完美收官
12月15日，2011“BMW 1系挑戰(zhàn)賽之雙子攻略”總決賽在深圳香蜜湖汽車試駕基地上演了一場精彩絕倫的后驅追逐賽，最終一對全國總冠軍產(chǎn)生，分別贏得了一輛全新BMW 116i都市型和118i運動型一年不限里程的使用權。
今年9月起，“BMW 1系挑戰(zhàn)賽之雙子攻略”開始面向全國公眾公開招募參與者，活動報名人數(shù)突破60000人。雙子的概念成為今年比賽的亮點，參賽者以搭檔組合為單位，并肩迎接各項挑戰(zhàn)，盡情體驗默契無間與獨具個性的雙重駕駛樂趣。
圖片二：全新BMW 1系運動型兩廂轎車精彩亮相
寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁許智俊先生宣布全新BMW 1系運動型兩廂轎車價格
寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司銷售副總裁陸逸先生為2011“BMW 1系挑戰(zhàn)賽之雙子攻略”總決賽冠軍選手頒獎
寶馬高層與多媒體舞臺劇演員合影
寶馬高層合影