簡單地說，Sportback和Fastback是指帶大溜背設計的車型。其中，Sportback是奧迪的御用詞，而Fastback則主要見于MG 6的廣告宣傳之中。

Fastback，顧名思義，即指線條非?？焖倭鲿车暮蟊巢?，有人也稱之為“溜背型”或者“快背式”。而在汽車術語中，F(xiàn)astback 意指那種車頂輪廓線呈流線型一直連貫至車尾的設計。Fastback設計的來源最早可以追溯到1930 年代的水滴形流線車身，25 年之后才有了明確的詮釋。這個名字來自于著名的韋氏詞典在1954 年的命名，甚至比兩廂掀背車（Hatchback）的定義還要早。

雖然當時的Fastback設計只能算是雛形，但Fastback的基本要素已經完全具備，例如：在布加迪Atlantic、保時捷356、薩博9296以及賓利大陸R-Type等車型中，我們都能看到Fastback的設計理念。

事實上，現(xiàn)今不少車型都采用了大溜背設計，如：奔馳CLS、大眾CC、寶馬5 GT（Gran Turismo）、保時捷Panamera等等。見下圖：

奔馳CLS

大眾CC

寶馬5 GT

保時捷Panamera

好像只有MG 6采用Fastback（或Fast-Back）為車型命名

很多車迷在奧迪A7的宣傳資料中注意到了Sportback一詞。來自奧迪的宣傳資料表述如下：對汽車設計師而言，Sportback是一種融合了轎跑車和旅行轎車風格的設計概念。對消費者而言，Sportback是對Coupe轎跑車動感外觀與Avant旅行轎車實用功能的兼顧與完美融合。

奧迪A7

一款Sportback車型的設計究竟趨向于Coupe轎跑車，還是更趨向于Avant旅行轎車，主要取決于軸距。通常來說，軸距越長，Sportback設計概念中的Coupe轎跑車風格就越明顯。

在軸距較短的級別，過分強調Coupe風格的車頂流線會使后排空間受到制約。因此，短軸距的Sportback車型設計更偏向Avant旅行轎車，即在塑造整體流暢線條的同時，注重對車輛后部空間的開發(fā)，以創(chuàng)造更多功能性。

而對于軸距較長的級別，后排空間和行李箱空間已經不是問題，此時的Sportback設計概念更加注重塑造Coupe轎跑車一般的車頂流線，以增強整車的運動感，并通過大尺寸的掀背式尾門和可以折疊的后排座椅創(chuàng)造較強的實用性。

↑A3 Sportback。2004年，奧迪公司在第二代奧迪A3系列車型中最先展示了Sportback設計概念，并將奧迪A3 Sportback轎車正式推向市場，以接替第一代奧迪A3的五門兩廂版車型。A3 Sportback的側面看上去更加舒展，略微帶有Avant旅行轎車的造型特征。