2012 北京國(guó)際汽車展覽會(huì)將于4 月23 日至5 月2 日在京舉行，保時(shí)捷將在本次展會(huì)上隆重舉行新款Cayenne GTS 全球首發(fā)儀式以及新一代Boxster 亞洲首發(fā)儀式，再度成為車壇矚目的萬(wàn)眾焦點(diǎn)。屆時(shí)，五十多萬(wàn)名觀眾將有機(jī)會(huì)在北京國(guó)際展覽中心E5 館內(nèi)一睹保時(shí)捷新款車型的卓越風(fēng)采和酣暢魅力，作為各自細(xì)分市場(chǎng)中性能和效率的杰出典范，新車型完美地呼應(yīng)了本屆車展“創(chuàng)新跨越”的主題。通過(guò)這兩款重量級(jí)新車發(fā)布會(huì)，擁有60 多年創(chuàng)新傳統(tǒng)和深厚賽道積累的保時(shí)捷將再度實(shí)踐了它的堅(jiān)定承諾——把最好的車型呈現(xiàn)給中國(guó)車展的精彩舞臺(tái)。

保時(shí)捷本次共會(huì)展出15 款車型，而Cayenne GTS 無(wú)疑是其中最大的亮點(diǎn)。這款最新運(yùn)動(dòng)型多功能車款不僅能制造跑車般暢快淋漓的駕馭快感，而且也意味著該車型成功地演進(jìn)至第二代。從設(shè)計(jì)理念上講，新款Cayenne GTS 出色的運(yùn)動(dòng)性能成為其最大的賣點(diǎn)：它具有更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)、更具動(dòng)感的傳動(dòng)系統(tǒng)、更硬朗的底盤(pán)、更低的行車高度，這一系列極具個(gè)性的運(yùn)動(dòng)型配置完美契合其設(shè)計(jì)主題。因此，新款Cayenne GTS 不僅填補(bǔ)了Cayenne S 和 CayenneTurbo 間的產(chǎn)品空白，而且還憑借自身獨(dú)特的特點(diǎn)成為保時(shí)捷的又一款力作。

新款Cayenne GTS 在延續(xù)了保時(shí)捷跑車的傳統(tǒng)基因的同時(shí)，更創(chuàng)造了無(wú)與倫比的動(dòng)力性能和更具動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)?；贑ayenne S V8 發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)后的新動(dòng)力單元，最大輸出功率為309 kW ，可在5.7s內(nèi)將車輛從靜止加速到 100 km/h，最高車速可達(dá)到 261 km/h，而NEDC 油耗仍然維持在10.7L/100km 的水平。為了體現(xiàn)新款Cayenne GTS 沉穩(wěn)與敏捷的氣質(zhì)，經(jīng)特別調(diào)校的地盤(pán)使車身降低了24mm，在配備保時(shí)捷動(dòng)態(tài)懸架管理系統(tǒng) (PASM)后，讓該款車型發(fā)揮出極佳的駕駛動(dòng)態(tài)。在中國(guó)舉行新款Cayenne GTS 的全球首發(fā)，再次印證了中國(guó)作為Cayenne 全球第一大市場(chǎng)所取得的非凡成就。

保時(shí)捷新款Cayenne GTS

保時(shí)捷新款Cayenne GTS

除了新款Cayenne GTS 之外，上月在日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展上發(fā)布的新款Boxster 和 Boxster S也將首次在亞洲亮相，全面升級(jí)后的新款Boxster 具有更輕盈的車身和更低的油耗。

保時(shí)捷2012 年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上展出的車型包括：

Boxster （亞洲首發(fā)）
Boxster S （亞洲首發(fā)）
911 Carrera Coupé
911 Carrera S Coupé
911 Carrera Cabriolet （中國(guó)首發(fā)）
911 Carrera S Cabriolet
911 Turbo S Cabriolet
Cayenne S Hybrid
Cayenne GTS （全球首發(fā)）
Cayenne Turbo
Panamera GTS（中國(guó)首發(fā)）
Panamera Turbo S