◆ 國(guó)產(chǎn)GLK耀然上市，樹立國(guó)產(chǎn)豪華中型SUV的全新風(fēng)向標(biāo)
◆ 2012款長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車車展首演，全新旗艦車型E 300 L時(shí)尚型豪華版閃耀登場(chǎng)
◆ “年輕奔馳”的典型代表——C級(jí)轎車詮釋“智、動(dòng)、雅” 的完美融合
2012年4月23日，第十二屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕。作為中國(guó)豪華轎車合資企業(yè)的北京奔馳汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北京奔馳”），在車展上發(fā)布了備受矚目的最新國(guó)產(chǎn)SUV車型——梅賽德斯-奔馳GLK 300 4MATIC Grand Edition版。此次率先上市的國(guó)產(chǎn)GLK共三款車型，分別為：GLK 300 4MATIC 動(dòng)感型Grand Edition版、GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型Grand Edition版和GLK 300 4MATIC 豪華型Grand Edition版，售價(jià)分別為：40.8萬(wàn)元、47.5萬(wàn)元及55.7萬(wàn)元。與此同時(shí)，本月初問(wèn)世的2012款梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車也首登車展展臺(tái)，與“年輕奔馳”的代表——C級(jí)轎車一同在北京車展閃耀亮相。
此次北京車展，北京奔馳攜旗下三款車型，分別亮相于W4館的梅賽德斯-奔馳展臺(tái)及E1館的北汽集團(tuán)展臺(tái)。在本屆車展“創(chuàng)新?跨越”的主旋律中，北京奔馳不僅以全新產(chǎn)品展示出企業(yè)發(fā)展的實(shí)力，更展現(xiàn)出未來(lái)發(fā)展的宏大藍(lán)圖。旗下產(chǎn)品亦憑借時(shí)尚優(yōu)雅的設(shè)計(jì)理念、卓爾不凡的科技魅力以及從容大氣的王者氣質(zhì)，充分演繹了梅賽德斯-奔馳“惟有最好”的品牌精髓，成為車展中炙手可熱的豪華明星。
不斂鋒芒的豪華中型SUV——國(guó)產(chǎn)GLK耀然上市
作為北京奔馳全新引進(jìn)的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLK級(jí)豪華中型SUV今日在車展上正式上市。在中德雙方的共同努力下，從2010年10月，決定引入GLK車型進(jìn)行國(guó)產(chǎn)到下線，用不到一年的時(shí)間，創(chuàng)造了梅賽德斯-奔馳體系內(nèi)引入進(jìn)口車型進(jìn)行本土化生產(chǎn)的奇跡。
北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、北京奔馳董事長(zhǎng)徐和誼先生表示：“國(guó)產(chǎn)GLK的上市，不僅標(biāo)志著北京奔馳產(chǎn)品線日漸豐富，體現(xiàn)出北京奔馳拓展中國(guó)高端汽車市場(chǎng)新領(lǐng)域、進(jìn)軍豪華SUV市場(chǎng)、強(qiáng)化細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的信心、能力和勇氣，更詮釋出北汽集團(tuán)對(duì)北京奔馳未來(lái)發(fā)展寄予的厚望及堅(jiān)定的決心?！?/p>
作為梅賽德斯-奔馳的全球戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，不斂鋒芒的梅賽德斯-奔馳GLK級(jí)豪華中型SUV沿襲了梅賽德斯-奔馳G級(jí)的純正越野血統(tǒng)，融都市休閑與越野縱橫兩種特征于一身，造就了一種創(chuàng)新而又獨(dú)特的越野車概念，樹立了國(guó)產(chǎn)豪華中型SUV細(xì)分市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。
為了更好適應(yīng)中國(guó)的道路條件和消費(fèi)者偏好，國(guó)產(chǎn)GLK搭載了進(jìn)行了重新調(diào)教的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至180kW，搭配7檔手自動(dòng)一體變速器（7G-TRONIC），完美兼顧城市行駛和野外行駛時(shí)，對(duì)車輛豪華、舒適和剛勁、動(dòng)感的雙重需求。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)GLK全系使用了領(lǐng)先業(yè)界、臻于完美的4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在與4ETS四輪電子牽引系統(tǒng)等先進(jìn)電子系統(tǒng)的結(jié)合下，保證了在極端路況下卓越的穩(wěn)定性、安全性及在公路行駛時(shí)的舒適性。
國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLK上市現(xiàn)場(chǎng)
國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLK
國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLK
國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLK
國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLK
全新旗艦車型——E 300 L 時(shí)尚型豪華版攜2012款長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車演繹“駕乘皆宜”
作為中高級(jí)豪華轎車“駕乘皆宜”的完美典范，梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車自2010年在國(guó)內(nèi)上市以來(lái)，在傳承、安全、舒適以及環(huán)保四大方面不斷地樹立同級(jí)別的最高標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)上市至今中國(guó)消費(fèi)者的反饋，2012款長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車對(duì)全系產(chǎn)品進(jìn)行了配置升級(jí)，并推出了全新的旗艦車型——E 300 L時(shí)尚型豪華版。
作為北京奔馳傾情打造的全新旗艦級(jí)豪華座駕，梅賽德斯-奔馳E 300 L時(shí)尚型豪華版增加了領(lǐng)先于同級(jí)的新一代主動(dòng)紅外夜視輔助系統(tǒng)、高端Harman/Kardon Logic7環(huán)繞音響系統(tǒng)等堪比S級(jí)的豪華配置。同時(shí)，后排座椅由三座升級(jí)為兩個(gè)獨(dú)立豪華座椅，為后排乘客帶來(lái)更加寬敞舒適的乘坐空間，盡享非凡的尊崇感受。而選料精良的全皮內(nèi)飾，更讓消費(fèi)者坐擁極致尊貴的感官享受。
除了全新登場(chǎng)的旗艦產(chǎn)品，2012款梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車的其他車型也在沿襲經(jīng)典設(shè)計(jì)和卓越品質(zhì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全面升級(jí)。全系應(yīng)用的帶三維立體全彩TFT顯示屏的儀表盤、LINGUATRONIC中文語(yǔ)音控制系統(tǒng)等，引領(lǐng)同級(jí)別車型在人車交互領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。2012款長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車配備的增強(qiáng)型7速手自動(dòng)一體變速箱（7G-TRonIC PLUS）實(shí)現(xiàn)了更加合理的換擋時(shí)機(jī)及檔位選擇。同時(shí)，根據(jù)市場(chǎng)反饋，為使后排乘客獲得更加優(yōu)越的腿部支撐，后排座椅長(zhǎng)度增加至544毫米，成為同級(jí)車型中后排坐墊最長(zhǎng)的車型，提供了較同級(jí)車型更加舒適的乘坐體驗(yàn)。
“年輕奔馳”的典型代表——C級(jí)轎車詮釋“智、動(dòng)、雅” 的完美融合
作為“年輕奔馳”的典型代表，梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車無(wú)疑是北京奔馳在車展展臺(tái)中的新生代主力軍。自去年7月改款以來(lái)，梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車憑借其“智”之從容、“動(dòng)”之激情、“雅”之品尚，充分演繹著“年輕奔馳”的獨(dú)特魅力，并以其卓越的口碑吸引越來(lái)越多的年輕精英加入“新C一代”的車主陣營(yíng)。
北京奔馳在2012年第一季度創(chuàng)造了同期最好銷量，相比去年一季度銷量勁增近一倍。與此同時(shí)，強(qiáng)勁的銷量增勢(shì)助力國(guó)產(chǎn)奔馳對(duì)梅賽德斯-奔馳在華銷量貢獻(xiàn)率再創(chuàng)歷史新高，躍升至55.3%，使國(guó)產(chǎn)奔馳成為梅賽德斯-奔馳在華銷售增長(zhǎng)的中堅(jiān)力量。
作為中國(guó)豪華轎車領(lǐng)軍企業(yè)，憑借對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的充分了解和尊重，秉承梅賽德斯-奔馳的非凡設(shè)計(jì)理念，北京奔馳正在以無(wú)可抗拒的力量吸引著越來(lái)越多的各界社會(huì)精英，加入百年星徽的榮譽(yù)殿堂。
北京奔馳高層領(lǐng)導(dǎo)與奔馳Concept Style Coupe合影