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汽車汽車保養(yǎng)_汽車空調(diào)清洗和保養(yǎng)_汽車基礎(chǔ)保養(yǎng)有哪些

   日期:2022-06-10     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:174    
核心提示:前后一共換過3輛汽車,總結(jié)了6條汽車保養(yǎng)鐵律,無論是4S店還是外面的維修店,保養(yǎng)過程中或多或少都會有點(diǎn)“貓膩”,但是4S店相對來說會少一點(diǎn)。一些新手司機(jī)甚至是老司機(jī),為了圖省事,車子在保養(yǎng)期間,全程都不會在場,很多保養(yǎng)項(xiàng)目,例如:更換機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾網(wǎng)等,4S店或者外面的修車店做于沒做,做得是好是壞,都很難發(fā)現(xiàn)。第二條、保養(yǎng)到底是聽4S店、廠家還是老司機(jī)的?

選擇在哪里保養(yǎng)愛車是很多車主在用車過程中總會遇到的問題。很多人第一次保修后選擇不在4S店維修,而是選擇到外面的維修店維修,價格相對便宜一些,但我不建議大家這樣做。建議在保修期內(nèi)盡量選擇在4S店進(jìn)行維修,等到保修期出具后再去維修店維修。

前后一共換了3輛汽車,總結(jié)了汽車保養(yǎng)的6條鐵律。無論是4S店還是外修店,維修過程都會或多或少的“刁鉆”,但4S店相對來說會少一些。這些問題會讓新手司機(jī)防不勝防。詳細(xì)了解汽車保養(yǎng)中的一些“潛規(guī)則”,讓你不會被坑維修,也不會花更多的錢!

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第一條,如果條件允許,在汽車的保養(yǎng)期內(nèi),車主最好到現(xiàn)場監(jiān)督工作,否則損失小,安全隱患大。問題

一些新手司機(jī),甚至老司機(jī),為了省事,在汽車的整個保養(yǎng)期間都不會在場。很多維修項(xiàng)目,比如:換油、機(jī)器濾清器、空調(diào)濾清器等,都在4S店或者外面的維修店做過,好壞參半,都很難找。尤其是外面的一些無良維修店利用了這一點(diǎn),在維修過程中“動手”,那么吃虧的肯定是那些“不動手的店主”,所以我們一定要了解他們的一些常用方法。

1.油是劣質(zhì)的。

發(fā)動機(jī)油,即發(fā)動機(jī)潤滑油,可以潤滑和減少摩擦、輔助冷卻和冷卻、密封和防止泄漏、防止生銹和腐蝕,以及對發(fā)動機(jī)進(jìn)行沖擊和緩沖。被譽(yù)為汽車的“血液”。如果添加劣質(zhì)機(jī)油,可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)聲音變大、動力變差、啟動困難。

去年,河北保定一位車主向相關(guān)媒體反映,他的車在維修時被一家4S店加注假油。張先生在保定一家大眾汽車4S店完成維修工作。當(dāng)他高速跑到80公里時,發(fā)現(xiàn)速度上不去了。他懷疑4S店加了假油。張先生聯(lián)系4S店后,4S店承諾為張先生換油,但沒有承認(rèn)自己的油有問題。張先生將本次保養(yǎng)的油與二次保養(yǎng)油對比后發(fā)現(xiàn),本次保養(yǎng)的油混濁,油中明顯有很多沉淀物。

在保養(yǎng)汽車時,保養(yǎng)人員會詢問您需要添加什么類型的機(jī)油。如果你的車原來用的是全合成油汽車汽車保養(yǎng),那么有些店會偷偷換成礦物油或者半合成油。對于一些新手司機(jī)來說,礦物油、半合成油和全合成油很難區(qū)分,在實(shí)際使用過程中也很難分辨。只有在行駛了一定的里程后,問題才會逐漸顯現(xiàn)。 這不僅會花費(fèi)你很多錢,而且還可能對汽車造成損壞。

如果全合成機(jī)油是4L,一般價格在200~400元之間,而礦物油很便宜,4L在80元左右。雖然很多車型都兼容礦物油和全合成油,但最惡心的就是給你換了礦物油,還要根據(jù)全合成油的行駛里程調(diào)整剩余的換油周期。

一般情況下,全合成油的更換周期為10000公里或一年,而礦物油的更換周期一般為5000公里或3個月。設(shè)定了全合成機(jī)油更換周期,那么在接下來的5000公里內(nèi),很可能會造成發(fā)動機(jī)磨損增加、聲音變大、動力差、啟動困難。

2.只換機(jī)油,不換機(jī)油濾清器。

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的一個重要組成部分是機(jī)油濾清器。它的主要作用是過濾機(jī)油中的膠體、雜質(zhì)、金屬磨屑等物質(zhì),為發(fā)動機(jī)提供清潔的機(jī)油。一般在汽車的保養(yǎng)手冊中規(guī)定換油的同時更換機(jī)油濾清器,有的車型規(guī)定換油兩次,機(jī)油濾清器更換一次。因此,我們在換油的時候經(jīng)常更換機(jī)油濾清器,以保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

因?yàn)楦鼡Q機(jī)油濾清器比較麻煩,很多無良商家根本懶得換,或者拆開看看有沒有問題,清洗干凈,再給你裝回去,然后告訴你去改變它,并收取你的費(fèi)用。也很浪費(fèi)錢,而且很容易對車子造成損壞。

3.在維護(hù)過程中添加了很多無關(guān)緊要的項(xiàng)目。

4S店首次投保時,默認(rèn)的保養(yǎng)內(nèi)容很多。這些保養(yǎng)內(nèi)容看似合理,其實(shí)都是為了騙新司機(jī)的零花錢。例如:

添加燃油添加劑。事實(shí)上,許多聲稱可以增加動力和降低油耗的燃油添加劑可能會加劇發(fā)動機(jī)磨損,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良。事實(shí)上,發(fā)動機(jī)是一個非常精致的產(chǎn)品,它對燃油、制動液和冷卻液的技術(shù)要求都比較高。如果添加劑使用過多,很可能會給汽車帶來負(fù)擔(dān)。清潔油路。其實(shí)很多人買車后去4S店保養(yǎng),服務(wù)人員會給他們推薦一些其他的保養(yǎng)項(xiàng)目,當(dāng)他們推薦這些項(xiàng)目的時候,里面會有清洗油路。有些人不太了解這個項(xiàng)目。對于人來說,感覺非常有必要去做。事實(shí)上,它不需要經(jīng)常清洗。如果經(jīng)常清洗,很有可能會出現(xiàn)磨損,而且清洗越快,磨損也就越快。在這種情況下,還可以免費(fèi)向4S店匯款。打蠟。很多人在用車一段時間后都會去汽車美容店打蠟。打蠟確實(shí)對汽車有保護(hù)作用,但是如果經(jīng)常打蠟,會對原車漆造成損壞,很多汽車美容店都是為了這個效果。更好的是,我會選擇含有堿性物質(zhì)和磨料的車蠟。涂完后看起來像新車,很漂亮,但其實(shí)車外層本身就有磨損,堿性物質(zhì)也會使車漆變色褪色,所以不要經(jīng)常打蠟。

還有其他的增收項(xiàng)目,比如清洗發(fā)動機(jī)、清洗節(jié)氣門、更換汽油濾清器等,都是4S店巧妙設(shè)立的,還有額外的增收項(xiàng)目。這是欺騙新手司機(jī)的伎倆。所以,我們在日常保養(yǎng)中,一定要根據(jù)車齡、行駛里程、廠家的保養(yǎng)手冊以及我們的實(shí)際情況,區(qū)分哪些保養(yǎng)項(xiàng)目是需要做的,哪些是不需要做的。

4.需支付額外的人工和材料費(fèi)。

很多人第一次保修后不選擇4S店維修,主要原因是4S店的工時貴,零件也很貴。正常的小保養(yǎng)無非就是換機(jī)油、機(jī)油濾清器等,對于汽車修理工來說,半個小時就可以搞定。所謂全方位檢查,無非就是把車抬高,檢查底盤有沒有損壞。用探測器隨便檢查一下,重要部位基本不仔細(xì)檢查。

這么小的維修,所需的材料比外面的維修店貴30%左右。他會給你每小時的費(fèi)用。這樣一來,至少要多花一兩百塊錢,最多也就幾百上千塊錢。外面的維修店至少有 50% 的折扣。

5.嚴(yán)重的小問題,只換不修。

在4S店修過車的車主一定知道,車本來就是個小問題。原來只需要維修的零件他要更換,但只要更換一個零件,他就得替你更換整個總成。甚至有人威脅說,就算能修好,修好后也有可能經(jīng)常壞掉,不如全部換上新的。像這樣的條款基本上是想向您收取更多的材料和人工費(fèi)用。

比如發(fā)電機(jī)的碳刷壞了。如果是正常保養(yǎng),可以更換新的碳刷,但是4S店會告訴你,如果只是單獨(dú)更換碳刷,發(fā)電機(jī)的性能是無法保證的。和工作效率,整個電機(jī)總成需要更換。原來只有80到100元的東西,現(xiàn)在要500元甚至更多。

4S店都這樣,何況外面的維修店?所以我們在做維修的時候千萬不要呆在休息室,在車間里一定要留意,防止此類問題再次發(fā)生。

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二、維修是基于4S店、廠家還是老司機(jī)?

不管是老司機(jī),還是4S店、廠家,總會有一些誤會,因?yàn)樗伎紗栴}的角度不同,關(guān)心的角度也不同,所以汽車保養(yǎng)應(yīng)該得到改善。自己的知識水平最好,以免誤入盲區(qū)。

汽車保養(yǎng)要“七分三養(yǎng)”,保養(yǎng)和保養(yǎng)。

所謂修包括保養(yǎng),保養(yǎng)也包括修。在汽車保養(yǎng)過程中,如果發(fā)現(xiàn)某些零部件或部件可能出現(xiàn)故障或有損壞跡象,可以趁機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),修理。反之,汽車在維修的時候,一些沒有損壞的部件也應(yīng)該得到保養(yǎng),所以汽車的保養(yǎng)和維修是一個辯證關(guān)系。

在日常生活中,我們在使用汽車時更應(yīng)該注意保養(yǎng)。必須克服“重修少修、以修代修”的思想。在汽車維修行業(yè),汽車維修往往分為7個部分:1.潤滑系統(tǒng)維修; 2. 燃油系統(tǒng)維護(hù); 3. 冷卻系統(tǒng)維護(hù); 4. 傳輸維護(hù); 5. 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù); 6.@ > 制動系統(tǒng)的維護(hù); 7. 電池維護(hù)。

所謂的“鍛造需要自己努力”。只有花更多的時間,了解汽車保養(yǎng)的相關(guān)知識,才能在保養(yǎng)的道路上少走彎路。

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第三條,在汽車的日常保養(yǎng)中,有哪些地方需要特別注意?

1、定期檢查防凍液、制動液、玻璃水等是否充足。防凍液能保證車輛在冬季正常行駛,不易結(jié)冰;制動液是制動系統(tǒng)不可缺少的一部分;玻璃水是用來清洗玻璃的,這些水必須足以讓車輛正常行駛。

2。定期進(jìn)行四輪定位。汽車行駛里程過多,有時會出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象,容易埋下隱患。此時應(yīng)及時對車輛進(jìn)行四輪定位,快速解決車輛跑偏問題。

3。定期檢查剎車片。定期檢查汽車剎車片和離合器片的磨損程度。汽車在路上行駛時,剎車片和離合器片總是磨損,到一定程度需要更換,否則會有很大的安全隱患。因此,有必要遵循車輛手冊。如上所述,當(dāng)達(dá)到一定的公里數(shù)時,檢查剎車片和離合器片的磨損情況。如果磨損嚴(yán)重,需要立即更換。

4、定期更換機(jī)油和濾清器。日常維護(hù)是更換機(jī)油和濾清器。汽車發(fā)動機(jī)等部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn),離不開機(jī)油的潤滑和清洗。因此,應(yīng)及時檢查機(jī)油尺,看機(jī)油是否正常。

5、及時清理車子。車輛在道路上行駛或停車時,很容易被灰塵顆粒、鳥糞等覆蓋,尤其是下雨后,車內(nèi)的酸液會長期腐蝕車漆,導(dǎo)致車漆無光澤,嚴(yán)重時可能會褪色。 、裂縫等。

6、檢查輪胎壽命。一般來說,汽車輪胎的使用壽命為3年。如果一年開2萬公里,可以考慮2~3年更換。在日常汽車使用中,如果汽車長時間在惡劣的路況下行駛,很容易造成爆胎甚至爆胎。

7、檢查汽車底盤。底盤是一個相對容易被忽視的部分。汽車底盤最薄弱的部分是發(fā)動機(jī)的油底殼,離地面最近,所以最容易損壞。

8、及時清除積碳,更換火花塞。發(fā)動機(jī)長期使用會形成一層厚厚的積碳,腐蝕發(fā)動機(jī)內(nèi)的橡膠件,影響汽車的正常使用,所以要及時清理積碳。火花塞在發(fā)動機(jī)的運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。我們都知道,火花塞在使用時,電極和裙部絕緣子都會有正常的積碳。這些積碳如果長期不清理,就會越來越多,最終導(dǎo)致電極漏電甚至不閃絡(luò)。因此,應(yīng)定期清除積碳,不要等到火花塞不工作為止。

9、如發(fā)現(xiàn)雨刮器老化,應(yīng)及時更換。說起雨刷,很多車友可能不以為然。在汽車的整體中,雨刷是一個相對較小的部件。但根據(jù)國際行車安全調(diào)查:雨中行車,雨刷老化造成的交通事故率比平時高出5倍左右。雨季雨刷出現(xiàn)故障,應(yīng)及時維修或更換。

10、雨季要對車內(nèi)細(xì)菌進(jìn)行消毒。春夏兩季,氣溫逐漸升高,雨水充沛,特別適合各種細(xì)菌的生長。因此,要特別注意車內(nèi)的抑菌,保持駕駛室干燥衛(wèi)生汽車汽車保養(yǎng),尤其是汽車座墊、地墊、方向盤等。要做好車蓋、出風(fēng)口等衛(wèi)生死角的清潔工作,保持車內(nèi)環(huán)境干爽整潔。

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第四條:汽車在保修期內(nèi)是否必須去4S店維修?

如果新車還在保修期內(nèi),是不是必須去4S店維修?這是一個老生常談的問題。很多車主買了車后,覺得4S店的保養(yǎng)費(fèi)用很貴,比外面的維修店貴很多,但又擔(dān)心一旦外面的保養(yǎng)出了問題,4S店就不補(bǔ)償各種原因。糾結(jié)。

至于質(zhì)保期內(nèi)是去4S店保養(yǎng),還是外出保養(yǎng),我個人的建議是,如果你的車還在質(zhì)保期內(nèi),盡量選擇在質(zhì)保期內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)。一家4S店。汽車三包政策規(guī)定,在保修期內(nèi),消費(fèi)者必須到廠家授權(quán)的4S店進(jìn)行維修,方可享受三包政策。

也就是說,如果您在保修期內(nèi)擅自到外面的維修店進(jìn)行維修,如果出現(xiàn)問題,制造商可能不會賠償您。但是,國家質(zhì)檢總局也有規(guī)定:“汽車產(chǎn)品如果不在生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)的4S店進(jìn)行維修,出現(xiàn)問題后,如果問題與維修沒有因果關(guān)系,那么汽車生產(chǎn)企業(yè)就不能免除三包責(zé)任。”比如在保修期內(nèi),如果不去廠家授權(quán)的4S店維修,而是去路邊的維修店維修。維修項(xiàng)目只是更換機(jī)油和濾清器,但如果變速箱等重要部件出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題,廠家仍有維修或更換故障部件的義務(wù)。

但是有一個前提,就是你必須有充分的證據(jù)證明你在自己維護(hù)的時候沒有碰過有問題的相關(guān)部位,并且提供的證據(jù)必須合法有效。如果只要求外面的維修店出紙質(zhì)文件,那么4S店很可能不同意,他會說維修店沒有資質(zhì)。所以一旦有問題,很容易互相爭吵。

如果外面維修店的維修價格和4S店差不多,建議大家選擇在4S店進(jìn)行維修。當(dāng)車輛超出保修期時,請到戶外進(jìn)行保養(yǎng)。

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第五條,4S店保養(yǎng)與維修店保養(yǎng)的區(qū)別

簡單來說,在4S店維修的可靠性會更高,因?yàn)?S店會和車企溝通,對車型的一些情況有更好的了解。有對應(yīng)型號的配套工具。 4S店更換的備件一般都是原廠備件,可靠性好??偟膩碚f技師的水平相對專業(yè)一些,但是價格比較貴,而且4S店維修經(jīng)常有很多套路,讓你增加積碳清洗、更換火花塞等過保項(xiàng)目另外,在保值率方面,4S店全程維護(hù)的二手車殘值會比較高。

外修店保養(yǎng)最突出的優(yōu)勢就是價格便宜,保養(yǎng)或維修速度相對較快,可以自己選油,甚至可以自己在網(wǎng)上買油,給維修店一個人工費(fèi)就是這樣。讓維修店保養(yǎng),可以隨時“監(jiān)督”保養(yǎng)過程,但缺點(diǎn)也很明顯。維修店的技術(shù)水平與4S店相比參差不齊,缺乏完善的監(jiān)管體系。相對而言,出現(xiàn)問題的概率會更大。沒有專業(yè)的4S店對車輛進(jìn)行評估和監(jiān)控。大部分技術(shù)人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷是否需要更換零件,有的維修店也以次充好,或類似4S店的銷售。維護(hù)項(xiàng)目。

結(jié)論是,4S店的維修更有保障,但成本較高,而車外維修店的維修成本較低,但風(fēng)險較高。

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第六條,保修期內(nèi)建議選擇4S店維修

《汽車銷售管理辦法》第十四條明確規(guī)定,供應(yīng)商、經(jīng)銷商不得限制消費(fèi)者的戶籍所在地,不得將消費(fèi)者限制為汽車零部件、用品、金融的供應(yīng)商和售后服務(wù)商。 、保險、救援等產(chǎn)品。

也就是說之前4S店的霸王條款已經(jīng)被國家認(rèn)定為違法,所以在保修期外維修不會導(dǎo)致車子過保,但我還是建議大家在保修期內(nèi)的4S店。主要原因如下:

首先,雖然4S店的維修價格貴了一點(diǎn),但至少油品、配件和技師的水平是可以過關(guān)的。幾乎沒有以次充好的情況,因?yàn)?S店不會傻到用劣質(zhì)配件堵住自己。

其次,如果您選擇在室外進(jìn)行保養(yǎng),如果汽車發(fā)生故障,可能會影響保修。出現(xiàn)了修理廠和4S店互相打架的情況。消費(fèi)者必須提供修理廠的營業(yè)執(zhí)照和維修營業(yè)執(zhí)照;是否開具每次維修結(jié)算的發(fā)票;維修配件是否有使用證和合格證;維修師傅是否專業(yè),是否有資質(zhì)證書;本店是否有廠家授權(quán)證明、竣工證明等,以證明故障不是外部維修造成的,否則4S店將拒絕保修。

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寫在最后

總而言之,汽車只是一種交通工具,并沒有那么精致。不是說保養(yǎng)要求一定要嚴(yán)格按照要求執(zhí)行,也不是說超過規(guī)定的保養(yǎng)周期,車子馬上就會出現(xiàn)問題。車的性能在慢慢下降,沒有必要過度保養(yǎng),也不能完全忽視。

所以,如果你是新手司機(jī),建議去4S店維修。如果您對汽車保養(yǎng)和維修有一定的了解,可以選擇在保修期滿后到戶外進(jìn)行保養(yǎng),但一定要按照保養(yǎng)手冊進(jìn)行。最好自己購買原廠件,全程監(jiān)督,防止汽修店以次充好。造成不必要的損失。

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