寶馬“小房車”，奔馳“阿凡達(dá)”，看CES2020各大廠商展示的新技術(shù)
2020美國消費(fèi)電子展（CES2020）于美國時(shí)間1月7日至1月9日在美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯會(huì)展中心舉行。今天是展會(huì)的第一天，大部分廠商都開始了來現(xiàn)場展示他們這次帶來的新技術(shù)，今天筆者就帶大家看看汽車領(lǐng)域出現(xiàn)了哪些“新花樣”。
索尼電動(dòng)概念車Vision-S
我們最先介紹的廠商其實(shí)并不是一家汽車公司，而是日本著名的跨國公司索尼。相信很多人都聽說過《索尼大法》，包括筆者也是索尼的忠實(shí)粉絲。畢竟它的電子產(chǎn)品太強(qiáng)大了。不過，這次索尼公布的不是數(shù)碼產(chǎn)品，而是汽車。
這可以說是今年 CES 上最大的驚喜——一款名為 Sony Vision-S 的電動(dòng)概念轎車，旨在展示這家日本科技集團(tuán)的眾多不同優(yōu)勢，車身內(nèi)外部署多達(dá) 33 個(gè)傳感器，以提供全息視頻、360聲音和先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助功能。這機(jī)身上的各個(gè)部件都是由英偉達(dá)、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、大陸、本特勒、麥格納等行業(yè)巨頭共同鑄造而成寶馬房車多少錢，可以說是相當(dāng)?shù)钠放屏恕?/p>
BMW人機(jī)交互概念座艙
VisionBMWiInteractionEASE自動(dòng)駕駛?cè)藱C(jī)交互概念座艙，由寶馬集團(tuán)和Designworks研發(fā)部門聯(lián)合打造。概念座艙應(yīng)用眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)、人工智能（AI）、全景平視顯示系統(tǒng)、智能玻璃等前沿技術(shù)，打造人機(jī)交互新概念。
除了現(xiàn)有的自然語音、手勢控制和觸摸屏控制之外寶馬房車多少錢，還首次引入了具有注視跟蹤和解釋能力的人工智能系統(tǒng)。這意味著當(dāng)乘客對某些地方或建筑物感興趣時(shí)，車輛會(huì)鎖定它??們并告訴您有關(guān)它們的信息。
此外，寶馬集團(tuán)將在iNEXT上量產(chǎn)新一代5G技術(shù)，并帶來科技感十足的i3UrbanSuite和X7ZeroGLounger零重力座椅。
梅賽德斯-奔馳 VisionAVTR 概念車
在 CES 2020 上，梅賽德斯-奔馳還發(fā)布了 VisionAVTR，一款靈感來自好萊塢經(jīng)典科幻電影《阿凡達(dá)》的全新概念車。據(jù)介紹，這款概念車擁有基于物聯(lián)網(wǎng)的人車技術(shù)結(jié)合、可持續(xù)電池技術(shù)、可持續(xù)車身材料等亮點(diǎn)，體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳“Vision 2039”戰(zhàn)略。
概念車采用整體設(shè)計(jì)理念，將外觀、內(nèi)飾和用戶體驗(yàn)融為一體，從《阿凡達(dá)》中不同生命形態(tài)融合的角度，將車內(nèi)和車外環(huán)境融為一體。此外，概念車還采用了細(xì)長的“弓形”車身設(shè)計(jì)和有機(jī)的設(shè)計(jì)語言。據(jù)悉，車內(nèi)乘客可以真正感知外界，真正實(shí)現(xiàn)人機(jī)融合。聽起來是不是很酷。
豐田的“未來之城”
在 CES 2020 上，豐田宣布將把一個(gè)封閉的 175 英畝汽車工廠打造成“未來城市的原型”，可以測試自動(dòng)駕駛汽車、創(chuàng)新設(shè)計(jì)街道、智能家居、機(jī)器人技術(shù)、新型移動(dòng)產(chǎn)品，所有員工住在那里，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年開工。聽起來是不是一部大片？
當(dāng)然，豐田帶來的不止這些。豐田e-Chargeair概念車可以通過特殊的電磁感應(yīng)方式實(shí)現(xiàn)車輛的非接觸式無線充電。這樣，將它拖到車后，就可以邊開車邊充電，就像一個(gè)“充電寶”。
愛信自動(dòng)駕駛概念車
業(yè)界知名的愛信集團(tuán)在CES 2020展會(huì)上展出了面向社區(qū)用戶的“i-mobilityTYPE-C20”自動(dòng)駕駛概念車，旨在展示車客與云端數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通與交互。這款概念車擁有愛信三大技術(shù)：智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛和電氣化。
i-mobilityTYPE-C20概念車還融合了愛信的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。通過這款概念車，用戶可以體驗(yàn)愛信的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器數(shù)據(jù)分析技術(shù)、“物流支持系統(tǒng)”，并從駕駛設(shè)備中提取數(shù)據(jù)來估計(jì)路面。技術(shù)等?？磥恚俗兯傧?，愛信在汽車領(lǐng)域也有很大的野心。