◆ 全新的 LED 主前大燈，BMW 經(jīng)典的雙腎格柵以及經(jīng)過修改的前擋板造就了現(xiàn)在 BMW 7 系獨(dú)特的外觀。

◆ 前排座艙新裝備：帶可選配的多功能儀表盤和 3D 圖像中央控制顯示屏。全新 RSE 設(shè)備。

◆ 經(jīng)過改良的全新傳動(dòng)系統(tǒng)在功率和效率方面設(shè)立了標(biāo)準(zhǔn)。已達(dá)到量產(chǎn)的八檔自動(dòng)變速箱。最高可節(jié)省油耗 25%。

◆ 傳動(dòng)系統(tǒng)組合包括全球最強(qiáng)勁的雙渦輪增壓技術(shù)六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和第二代 BMW ActiveHybrid 7。

◆ 更多功能例如：空檔滑行模式、混合動(dòng)力和帶 ECO PRO 節(jié)能模式的駕駛體驗(yàn)開關(guān)提升了行駛舒適性和動(dòng)力性。

◆ 帶空氣彈簧和后橋自調(diào)標(biāo)高懸架控制的優(yōu)化底盤明顯提升了旅行舒適性。

◆ 全新 ConnectedDrive 的亮點(diǎn)：新一代專業(yè)導(dǎo)航設(shè)備。BMW 夜視系統(tǒng)＋動(dòng)態(tài)光束、防眩目 LED 遠(yuǎn)光燈輔助、BMW 泊車輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)型駕駛員輔助系統(tǒng)、主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。

近日，寶馬發(fā)布了新7系。經(jīng)過小改的新7系堪稱頂級(jí)運(yùn)動(dòng)性和奢華舒適性完美融合，不斷提升其在豪華車陣容中作為最具創(chuàng)新性四門車的地位。同時(shí)，BMW 7 系也是運(yùn)動(dòng)型優(yōu)雅靈動(dòng)，平順的傳動(dòng)技術(shù)和奢華的舒適性代表。如今，BMW 7 系通過顯著提高產(chǎn)品材料質(zhì)量強(qiáng)化其領(lǐng)先地位：全新 LED 大燈，噪音水平最優(yōu)化的車廂內(nèi)部，顯著得到提升的行駛舒適性，全套的理想配置以及最前沿的安全技術(shù)帶來一流的旅行體驗(yàn)。全系列最新或最優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)，例如全球最強(qiáng)勁的直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及第二代 BMW ActiveHybrid 7，在功率和效率方面設(shè)立了標(biāo)準(zhǔn)。

車身：全新 LED 大燈和最新、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)特征

更富動(dòng)感的車身線條和完美的車身比例突顯 BMW 7 系的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。具有家族特征的天使眼和大燈裝飾條的全新 LED 主前大燈是新 BMW 7 系最吸引人的部分。它們?cè)谝雇硪苍炀土诵?BMW 7 系獨(dú)特的外觀。BMW 雙腎格柵支柱由原來的十二根改為現(xiàn)在的九根，此外經(jīng)過改良的前擋板也是這款新車型的特點(diǎn)。在側(cè)視圖中，集成于外后視鏡下部的方向指示燈也屬于 7 系的全新配置屬性。將車尾裙板中兩個(gè)平滑的反光器彼此連接在一起的鍍鉻板讓尾部充滿力量感。

車廂內(nèi)部：全新皮座椅，最優(yōu)化噪音水平，RSE 設(shè)備以及配備彈出式中央揚(yáng)聲器的音響設(shè)備

格調(diào)完美的設(shè)計(jì)，最精細(xì)的材料，手工工藝和最高功能度是 BMW 7 系四門車車廂內(nèi)部的典型特征。全新設(shè)計(jì)的駕駛員和前排乘客真皮座椅提供最佳的側(cè)面支撐和長途舒適性。后座區(qū)乘客也能夠遠(yuǎn)離噪音，安靜地享受舒適旅行。后部的單人座位也可以按照個(gè)人需求供使用。與此同時(shí)，配備 9.2 英寸的全新平板顯示器的可選件 RSE 設(shè)備為長途旅行提供愜意的娛樂消遣。此外，全新 Bang & Olufsen 高端環(huán)繞立體聲系統(tǒng)配有 16 個(gè)功率達(dá) 1200 瓦特的揚(yáng)聲器，其中一個(gè)發(fā)光中央揚(yáng)聲器幾乎全部嵌在儀表載體中，締造絕美音響體驗(yàn)。

前排座艙：可選配帶黑色面板技術(shù)儀表盤和 3D 圖像中央控制顯示屏

在全新 BMW 7 系中，方向盤后部的多功能儀表顯示首次能夠按照駕駛員的需求進(jìn)行調(diào)整。10.25 英寸黑色面板技術(shù)顯示屏開啟了全新的顯示方式。根據(jù)不同的駕駛模式，儀表現(xiàn)在顯示的顏色和圖像都不一樣，并且提供像狀態(tài)和功能指示燈之類定制化的信息。儀表板中間的中央控制顯示也在視覺與技術(shù)上得到優(yōu)化并配有高分辨率 3D 顯示屏。

傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤：噪音小，功率和舒適性進(jìn)一步得到提升

2012 年，BMW 7 系四門車以全新和全部經(jīng)過改良的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)全速行駛，它們既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保并通過一個(gè)智能八檔自動(dòng)變速箱將動(dòng)力傳輸給驅(qū)動(dòng)輪。 此外，其它裝置如自動(dòng)起停功能，剎車動(dòng)能回生技術(shù)和第二代帶 ECO PRO 節(jié)能模式的駕駛體驗(yàn)開關(guān)也開啟了節(jié)能新時(shí)代。

除了頂配車型 BMW 760i 裝備了十二缸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和 BMW 730i（并非面向全球市場銷售）配備了登車機(jī)動(dòng)化之外，BMW 740i 也搭載了一個(gè)全新的六缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)，而 BMW 750i 則搭載經(jīng)過改良的 V8-汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 BMW 730d 和 BMW 740d 中的六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也以高效率和低消耗值而出眾。全新 BMW 750d xDrive 耀世首發(fā)：配備全新的雙渦輪增壓技術(shù)六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并因此成為全球最強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組。最后，第二代 BMW ActiveHybrid 7 配備全新的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排放明顯降低。

汽車底盤方面，一系列的措施讓 BMW 7 系四門車的行駛舒適性明顯得到提升。除了配備經(jīng)過改良的橡膠支座和全新減震器的優(yōu)化底盤裝備以及帶自調(diào)標(biāo)高懸架控制的后橋空氣彈簧之外，電動(dòng)機(jī)械式轉(zhuǎn)向系也屬于批量范圍。配備同樣經(jīng)過全面優(yōu)化軟件的最先進(jìn)電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)，提高了 BMW 7 系四門車的行駛質(zhì)量并使得動(dòng)態(tài)行駛和舒適性方面的全新設(shè)計(jì)賦予乘客更多駕駛樂趣。

BMW ConnectedDrive：智能聯(lián)網(wǎng)帶來卓越的行駛舒適性和最高的安全性

BMW 7 系借助于駕駛員輔助系統(tǒng)和機(jī)動(dòng)服務(wù)的完美結(jié)合再次證明了其創(chuàng)新領(lǐng)先地位和技術(shù)優(yōu)越性。此外，BMW ConnectedDrive 組合提供全新的亮點(diǎn)，這些亮點(diǎn)進(jìn)一步鞏固了四門車在豪車陣容中的領(lǐng)先地位。

豪華配置中唯一的 BMW 夜視系統(tǒng)＋帶人臉識(shí)別的動(dòng)態(tài)光束，防眩目 LED 遠(yuǎn)光燈輔助，帶 Stop&Go 功能的增強(qiáng)型駕駛員輔助系統(tǒng)，帶自動(dòng)疲勞識(shí)別的主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)以及包含借助于交通指示牌符號(hào)的禁止超車顯示的限速識(shí)別信息系統(tǒng)確保車輛達(dá)到最高安全性。為中央控制顯示配備的效率更高的操作系統(tǒng)不僅使視聽系統(tǒng)操作更簡單，而且還優(yōu)化了辦公和在線服務(wù)以及電話舒適性。 Professional 導(dǎo)航系統(tǒng)功能更強(qiáng)勁，擁有全新的、豐富的地圖顯示以及 3D 城市模式。后備箱蓋無接觸式開啟的創(chuàng)新便捷功能使得 BMW 7 系中的功能亮點(diǎn)更完善。