6月，在美國高檔車市場的競爭中，贏家依然是奔馳品牌，其銷量同比增長7.6%，進(jìn)一步拉開了與主要競爭對手寶馬之間的領(lǐng)先優(yōu)勢。

據(jù)悉，6月奔馳品牌美國銷量為2.4萬輛，寶馬品牌緊隨其后，銷量為2.2萬輛，但同比增幅基本為0。豐田旗下雷克薩斯銷量增幅最為顯著，高達(dá)86%，但排名仍為第三，銷量為2.0萬輛。

“6月的銷量表現(xiàn)是奔馳在美國市場上的里程碑。”奔馳美國公司負(fù)責(zé)人史蒂文?卡農(nóng)稱，“此成績是進(jìn)入美國市場以來，我們創(chuàng)下的半年最高銷量紀(jì)錄?！?/p>

統(tǒng)計顯示，今年上半年，奔馳美國銷量約為13.8萬輛，同比增長17%，而寶馬品牌總銷量約為12.6萬輛，同比增長11%。去年，寶馬超過雷克薩斯，成為美國高檔汽車市場銷量最高的品牌，比奔馳多售出2715輛汽車。

此次幫助奔馳再次奪冠的是新款M級SUV和新款C級兩門轎跑車。據(jù)統(tǒng)計，1～6月，M級SUV美國銷量超過2萬輛，同比增長45%；C級車的銷量接近3.8萬輛，同比增幅達(dá)26%。奔馳美國公司方面表示：“今年下半年，隨著新款SUV GL（三排座椅車型）和改款緊湊型SUV GLK 的上市，奔馳的銷量將進(jìn)一步增長。

美國汽車消費(fèi)網(wǎng)站TrueCar.com汽車分析師杰森·托普拉克說：“奔馳的表現(xiàn)很可能炒股市場預(yù)期，該公司推出的C級和E級車的租售特別方案，非常具有沖擊力，推動了其上半年銷量增長?！?/p>

奔馳的強(qiáng)勁表現(xiàn)也讓今年美國高檔車市場的競爭格局充滿懸念。寶馬美國公司負(fù)責(zé)人路德維格?威力士曾作出預(yù)測，依托新3系車型，寶馬品牌將蟬聯(lián)美國高檔車市場的年度銷量冠軍。不過，6月寶馬新款3系車銷量卻同比下滑26%，至6740輛。部分市場分析人士指出，今年第三季度四驅(qū)的3系車將上市，寶馬在美國市場的銷量有望有所增長。

威力士在一份聲明中這樣表示：“正如我們所預(yù)料的，寶馬6月在美銷量持續(xù)穩(wěn)定增長，這預(yù)示未來我們還將取得更好的成績。美國消費(fèi)者對寶馬產(chǎn)品的需求旺盛，今年下半年產(chǎn)品供應(yīng)更為充足，新車型的銷量將不斷增長?！?/p>

曾經(jīng)多年保持美國高檔車銷量冠軍的雷克薩斯，復(fù)蘇勢頭不容小視。雖然6月銷量仍然落后于奔馳和寶馬，但未來隨著新款ES和GS的上市，該品牌很可能銷量猛增。雷克薩斯品牌美國業(yè)務(wù)總經(jīng)理馬克?泰普林表示：“今年下半年，雷克薩斯將啟動聲勢浩大的復(fù)蘇項(xiàng)目，經(jīng)銷商將獲得充足的貨源。”