近日，一場(chǎng)別開生面的比賽在倫敦市中心的地標(biāo)區(qū)域林蔭路展開。比賽的雙方是英國(guó)短跑名將、2004年奧運(yùn)會(huì)4×100米接力項(xiàng)目的金牌得主馬克?劉易斯?弗朗西斯和今年奧運(yùn)官方用車——一輛BMW 320d高效動(dòng)力轎車。此次比賽的目的在于測(cè)試和對(duì)比世界級(jí)短跑運(yùn)動(dòng)員與BMW汽車在加速時(shí)的表現(xiàn)。盡管這輛BMW 320d高效動(dòng)力轎車跑完100米僅需7.5秒，但是在最初的30米以內(nèi)，短跑名將的表現(xiàn)稍勝一籌：在發(fā)令槍響之后的4秒內(nèi)，馬克?劉易斯?弗朗西斯跑在了寶馬汽車的前面。

運(yùn)動(dòng)科學(xué)家和BMW專業(yè)測(cè)試人員在現(xiàn)場(chǎng)精確記錄了比賽“雙方”的反應(yīng)時(shí)間、加速度和時(shí)速等相關(guān)數(shù)據(jù)。據(jù)此可以看出，訓(xùn)練有素的奧林匹克選手對(duì)發(fā)令槍的反應(yīng)速度和瞬間加速能力非同凡響，運(yùn)動(dòng)員的肌肉爆發(fā)力與自身體重之間的比率更具優(yōu)勢(shì)，此外助跑器也為運(yùn)動(dòng)員提供了很好的輔助效果。因此，在前30米以內(nèi)馬克?劉易斯?弗朗西斯超越了汽車的速度。

BMW 320d高效動(dòng)力汽車

[手動(dòng)][秒]

馬克?劉易斯?弗朗西斯

[秒]

0-5米

1.5

1.333

0-10米

2.3

1.990

0-20米

3.3

3.137

0-30米

4.0

4.121

0-100米

7.5

10.04

馬克?劉易斯?弗朗西斯在賽后說：“這場(chǎng)比賽十分新穎有趣，它不僅再次證明了運(yùn)動(dòng)技巧的重要性，還說明了這些技巧與汽車制造有異曲同工之妙！不過，在比賽之前我的確沒料到自己能夠領(lǐng)先BMW汽車長(zhǎng)達(dá)4秒！”

BMW車輛測(cè)試工程師Bernd Andritzky說，這場(chǎng)比賽清楚展示了BMW在研發(fā)車輛的過程中非常關(guān)注的重點(diǎn)，即如何令車輛更快、更高效，而BMW高效動(dòng)力策略則是達(dá)成這一目標(biāo)的核心。

參與這項(xiàng)測(cè)試的BMW 320d高效動(dòng)力汽車將在倫敦奧運(yùn)會(huì)期間發(fā)揮重要作用，擔(dān)任奧運(yùn)火炬接力指揮車、自行車項(xiàng)目官方用車及工作人員用車。這款車性能出眾，0-100公里/時(shí)加速只需8.0秒，而二氧化碳排放僅為109克/公里。

作為2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)與殘奧會(huì)的官方汽車合作伙伴，寶馬集團(tuán)為倫敦奧組委提供了一支由低排放的汽油車、柴油車、混合動(dòng)力車、電動(dòng)車、摩托車和自行車組成的服務(wù)車隊(duì)。憑借BMW高效動(dòng)力策略，這支由BMW和MINI車輛組成的奧運(yùn)車隊(duì)以116克/公里的平均二氧化碳排放量，完全達(dá)到倫敦奧組委規(guī)定的120克/公里的嚴(yán)苛要求。

斯-弗朗西斯與BMW 320d EfficientDynamics展開競(jìng)速