蘭博基尼計(jì)劃今年在中國(guó)增加11家門店，從而使經(jīng)銷門店總數(shù)達(dá)到25家－表明盡管其今年銷售疲軟，但仍要加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入。

在與《美國(guó)汽車新聞》的一次訪談中，蘭博基尼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann 對(duì)蘭博基尼在中國(guó)的前景表示樂(lè)觀，盡管今年迄今為止其在中國(guó)的銷售依然疲軟。雖然蘭博基尼的銷量因中國(guó)的慢熱而有所下降，但他表示自己預(yù)期今年會(huì)在亞洲取得兩位數(shù)的銷量增長(zhǎng)。

未來(lái)幾年中，如果蘭博基尼決定生產(chǎn)其上月在北京車展上發(fā)布的Urus SUV概念車，則會(huì)在中國(guó)迎來(lái)另一波銷量增長(zhǎng)。在中國(guó)，當(dāng)汽車制造商引入新車型后，SUV的行業(yè)銷量已出現(xiàn)猛增。

如果蘭博基尼獲得了其母公司奧迪汽車公司的許可，Urus會(huì)于2015年底上市銷售。蘭博基尼相信該SUV將可幫助其把全球銷量增加一倍，從而達(dá)到每年5000輛。