捷豹近日在紐約宣布，其2013款 XJ 和 XF 轎車如今將配置本能全輪驅(qū)動? 來幫助駕車人在惡劣天氣中也能安全行駛*。新的全輪驅(qū)動 (AWD) 功能還結(jié)合了新的節(jié)油型 V6發(fā)動機，將為捷豹在美國豪華轎車市場的業(yè)務拓展提供支持。

捷豹北美汽車公司品牌副總裁戴維-普賴爾 (David Pryor) 表示：“我們在高線公園 (High Line Park) 制造捷豹 CHILL NY 體驗，不僅是為了給消費者提供獨特的體驗，還旨在展示我們著名的2013款 XJ 和 XF 車型最新的全輪驅(qū)動和 V6 功能。惡劣天氣隨時可能來襲，這些新技術(shù)為定義捷豹車輛的一級奢華體驗帶來了新程度的信心?！?

作為一種主動型扭矩控制系統(tǒng)，捷豹全輪驅(qū)動使用性能導向型后輪驅(qū)動偏壓，將動力傳送到前輪來預防或阻止車輪打滑。捷豹的全輪驅(qū)動使用了動力傳輸主動控制技術(shù)，增加了高級全時效牽引的益處，同時保留了運動靈活性和對后輪驅(qū)動版本的轉(zhuǎn)向操縱感。全輪驅(qū)動系統(tǒng)還配置了新型超動力340馬力3L V6引擎。

捷豹路虎北美汽車公司 (Jaguar Land Rover North America) 總裁安迪-戈斯 (Andy Goss) 說：“我們捷豹豪華轎車陣容增加了 V6 發(fā)動機與全輪驅(qū)動的選擇，這對該品牌在美國的業(yè)務潛力非常重要。在美國的北半部，我們競爭對手出售的豪華轎車有超過80%配置了全輪驅(qū)動，超過90%擁有全輪驅(qū)動或 V6發(fā)動機。有了 V6動力和全輪驅(qū)動加上我們的高性能 V8后輪驅(qū)動車型，捷豹如今將在擴大了十倍的豪華車市場展開競爭，并將改造這一標志性品牌在美國的重要性?！?

捷豹工程師花費了18個月，在各種環(huán)境下測試新的全輪驅(qū)動系統(tǒng)，這些環(huán)境包括瑞典北部捷豹路虎開發(fā)工廠里冰凍的湖面和分裂摩擦系數(shù)表面。