《汽車消費(fèi)報(bào)告》2011年2月刊在標(biāo)題為“加速最快的跑車TOP10”文章中排列了如下十款超級跑車。
NO1:Dagger GT
基于Cheetah概念車打造,其多燃料雙渦輪引擎最大功率可達(dá)1491千瓦,最大扭矩可達(dá)2710牛米,2011年僅生產(chǎn)5輛,2012年計(jì)劃在推10輛,售價(jià)至少45萬美元。
NO2:Barabus TKR
注意不是德國改裝品牌Brabus,是一家意大利小型跑車制造商。TKR搭載了1005匹的雙渦輪V8引擎,該車計(jì)劃3年內(nèi)生產(chǎn)300-400輛,單車售價(jià)36萬英鎊左右。
NO3:Maxximus G-Force
在美國Ultima GTR 720跑車基礎(chǔ)上,歷時(shí)4年改裝而成,變速箱甚至只有3檔,其搭載的雪佛蘭7.0升雙渦輪V8引擎經(jīng)過重新挑校后可達(dá)1600匹。
NO4:Venom GT
美國賽車改裝公司軒尼詩作品,搭載了1000匹馬力的V8雙渦輪增壓引擎,采用中置后驅(qū)。
NO5:Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark
美國高性能跑車公司Mosler紀(jì)念20周年作品,采用通用汽車LS7 V8引擎,改裝后的最大功率可達(dá)2500匹馬力,Land Shark的車重僅861公斤。
NO6:布加迪Super Sport
采用8.0升16缸4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率1200馬力,最大扭矩1500牛米。
NO7:道爾962勒芒
在保時(shí)捷962勒芒賽車基礎(chǔ)上打造的道路版賽車,搭載3.0升雙渦輪增壓水平對置6缸發(fā)動(dòng)機(jī),整備質(zhì)量1080千克。
NO8:軒尼詩蝰蛇800TT
美國賽車改裝公司軒尼詩2000年的力作之一,發(fā)動(dòng)機(jī)又蝰蛇SRT10上的8.0升V10引擎改造而成,在雙渦輪的加持下,其最大功率可到800匹馬力,最大扭矩可到1152牛米。
NO9:SSC Ultimate Aero TT
SSC公司2007年作品,由于采用了大量的鈦合金和碳纖維材料,整備質(zhì)量僅有1247公斤,高配款售價(jià)約65萬美元。
NO10:薩倫S7雙渦輪
美國著名賽車改裝公司薩倫于2005年推出的中置引擎超跑,搭載了7.0升V8雙渦輪引擎,匹配6檔密齒比手動(dòng)變速器,車身高度只有1.041米,其前15英寸直徑后14英寸直徑的剎車盤也是迄今為止量產(chǎn)跑車中最大的。
排名 | 車型 | 百公里加速 | 最高時(shí)速 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 變速器 |
1 | Dagger GT | 1.5秒 | 483 | 多燃料雙渦輪 | —— |
2 | Barabus TKR | 1.67秒 | 435 | 雙渦輪V8 | —— |
3 | Maxximus G-Force | 2.2秒 | —— | 7.0升雙渦輪V8 | 3MT |
4 | Venom GT | 2.5秒 | 421 | 雙渦輪V8 | —— |
5 | Mosler MT900 GTR | 2.5秒 | 491 | V8 | —— |
6 | 威航Super Sport | 2.5秒 | 431 | 16缸4渦輪 | —— |
7 | 道爾962勒芒 | 2.6秒 | 403 | 雙渦輪水平 | —— |
8 | 軒尼詩蝰蛇800TT | 2.6秒 | —— | 雙渦輪V10 | —— |
9 | SSC Ultimate Aero TT | 2.7秒 | 414 | 7.0升雙渦輪V8 | —— |
10 | 薩倫S7雙渦輪 | 2.8秒 | —— | 7.0升雙渦輪V8 | 6MT |
相關(guān):
2012年02月《名車志》雜志提及了幾款時(shí)速超過400公里/小時(shí)的超跑,具體如下:
車型 | 百公里加速 | 最高車速 |
布加迪威龍 | 2.5秒 | 407公里/小時(shí) |
SSC Ultimate Aero TT | 2.78秒 | 412公里/小時(shí) |
布加迪威龍SuperSport | 2.5秒 | 431公里/小時(shí) |
SSC Tuatara | 2.5秒 | 444公里/小時(shí) |