并不是所有的曠世經(jīng)典車型都會(huì)在圓石灘上出現(xiàn)，比如說這臺4.25L賓利“Embiricos”特別版車型，就來到了賓利的克魯工廠。這位在外漂泊許久的游子，總算回到老家了，如果它會(huì)哭，一定是老淚縱橫。

在上世紀(jì)30年代，這臺車由一位名叫André Embiricos的車手駕駛。賓利的底盤上是鋁制的車身，該車身由法國設(shè)計(jì)師Georges Paulin打造。這臺車的空氣動(dòng)力學(xué)造型和流線形車身讓它在比賽中表現(xiàn)優(yōu)異，Embiricos帶著這臺Coupe轉(zhuǎn)戰(zhàn)歐洲各大賽事，直至在1939年在勒芒24小時(shí)拉力賽上將它出售。

隨之而來的二戰(zhàn)打斷了包括賓利在內(nèi)的汽車品牌的發(fā)展進(jìn)程。戰(zhàn)后，賓利R Type歐陸上市，但明眼人一眼就看出它明顯有著Embiricos的影子。賓利在重新得到這臺老爺車之后，聲稱會(huì)好好對待它，將會(huì)讓它在多處公共場合與粉絲們見面，包括9月份的溫莎城堡老爺車展。

賓利老爺車Embiricos與新款歐陸GT Speed面對面

賓利克魯工廠前的Embiricos

賓利Embiricos落葉歸根