在即將舉行的巴黎車展上，寶馬將向全球觀眾首次發(fā)布Concept Active Tourer概念車和全新三門/五門xDrive 1系。

寶馬的前驅(qū)平臺以往只被MINI家族所應(yīng)用，而這個名為“KL1”的平臺如今除了下一代1系之外，寶馬Concept Active Tourer將成為基于這個平臺打造的第二款寶馬品牌車型。不過這款車型目前還停留在概念車階段，巴黎車展將成為他的首秀之地。

寶馬Concept Active Tourer概念車擁有一個十分緊湊的身材，長/寬/高分別為4350/1834/1560mm，而軸距達到了2670mm。當(dāng)然顯而易見的是，有了這樣的一個尺寸設(shè)計，競爭對手也自然而然的落在剛剛推出全新車型的奔馳B級。寶馬Concept Active Tourer的外觀設(shè)計頗為前衛(wèi)，整體各處的線條勾勒出一個十分具有張力的風(fēng)格。而有了尾部動感的掀背理念，動感氣息的渲染變得十分明顯。

在動力部分，寶馬Concept Active Tourer采用了與i8相同混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)又一臺具有雙渦輪增壓技術(shù)的1.5L汽油發(fā)動機和一臺電動機組成，系統(tǒng)輸出為140kW。在純電動模式下，Concept Active Tourer采用的是后輪驅(qū)動，最大續(xù)航里程可達到30km。此外，Concept Active Tourer的百公里加速時間8s，最高時速可以達到193km/h。此外為了進一步節(jié)約能源，新車還配備了制動能量回收系統(tǒng)。

作為寶馬來說這款新車的問世很好的對旗下產(chǎn)品線進行了補充，并且將全新的混合動力系統(tǒng)更廣泛的加以使用。當(dāng)然在量產(chǎn)后寶馬Concept Active Tourer Drive將面臨激烈的競爭，一種多元化的跨界元素勢必會成為其未來最大的賣點。

（注：以下圖片為寶馬Concept Active Tourer概念車）