隨著 2016 年的落幕，汽車銷量數(shù)據(jù)也漸漸出爐。據(jù)國外媒體的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016 年全球市場一共售出 8810 萬輛轎車和輕型商用車，同比增長 4.8%。

而在如此龐大的銷量數(shù)據(jù)當(dāng)中，有哪些車型能脫穎而出，擠進 2016 年全球汽車銷量榜前十呢？

第一名：豐田卡羅拉

2016 年全球銷量：1,316,383 輛

作為豐田旗下全球暢銷的家庭轎車，2016 年全球銷量破百萬輛，也是唯一一款破百萬輛的車型。歷經(jīng) 11 代的演變，憑借豐田可靠的技術(shù)和良好的口碑，卡羅拉一直都是銷量榜的?？?。據(jù)統(tǒng)計，豐田卡羅拉車型從 1966 年開始，50 年的生命歷程，全球銷售超過 4300 萬量，排名世界第一。

全年以 131.6 萬輛據(jù)全球榜首2015年各國汽車銷量，相比 2015 年則下滑了 3.6%，中國地區(qū)貢獻 30 萬輛，美國地區(qū)則有 37.8 萬的銷量。

第二名：福特 F 系列

2016 年全球銷量：993,779 輛

在中國地區(qū)并不多見的皮卡，放到全球市場居然是排名第二的車型。而就在今天，福特官方宣布 F-150 猛禽已由美國正式發(fā)往中國，這也標(biāo)志著福特 F 系列皮卡與福特 F-150 車型首度正式被引入中國。

由于本土市場得天獨厚的優(yōu)勢，誕生于美國的 F 系列皮卡長期占據(jù)美國銷量榜的第一名，2016 年在美銷量就達到 82 萬輛，占了全年 99 萬輛銷量的 82.6%，幾乎可以認(rèn)為以單一市場撐起的一片天。

第三名：大眾高爾夫

2016 年全球銷量：991,414 輛

同樣為全球暢銷車型，大眾高爾夫作為當(dāng)下大眾最經(jīng)典的車型，如今已經(jīng)發(fā)展到第七代。2016 年據(jù)英國汽車調(diào)研公司 JATO Dynamics 公布的歐洲各國最暢銷的車型中，大眾高爾夫拿下 7 個戰(zhàn)勝國的成績排名第一，包括德國、瑞典、奧地利等等。

2016 年全年銷量 99 萬輛，差一些就突破百萬輛，而相較于 2015 年則下滑了 6.16%，歐洲地區(qū)貢獻出 49 萬輛占近一半的全球銷量，中國地區(qū)則貢獻了 17.9 萬輛。

第四名：現(xiàn)代伊蘭特系列

2016 年全球銷量：788,081 輛

在中國汽車市場，誰的兄弟最多，就 "ELANTRA" 車系就能整出伊蘭特、悅動、朗動以及領(lǐng)動共四款同時在售車型，北京現(xiàn)代四代同堂銷售的做法玩得真溜。最新款的領(lǐng)動，年輕時尚的外觀和高性價比的市場表現(xiàn)，確實吸引了許多年輕的消費者。

全求銷量 78.8 萬輛，較 2015 年銷量上升 3.93%。

第五名：本田 CR-V

2016 年全球銷量：752,463 輛

又是一款全球經(jīng)典車型，作為城市 SUV 的先行者，CR-V 曾經(jīng)創(chuàng)下很多記錄。本田 CR-V 的最大競敵為豐田 RAV-4，全球銷量相差 6 萬臺，而在主要的戰(zhàn)場美國，兩款車型更是打得 " 你死我活 "，最后本田 CR-V 僅僅以 2000 輛贏了 RAV-4。

2016 年本田 CR-V 全球銷量 75 萬輛，同比上升 5.75%，僅美國市場就貢獻了 35.7 萬輛，而中國地區(qū)則有 18 萬輛的銷量成績。

第六名：福特?？怂?/p>

2016 年全球銷量：734,935 輛

?？怂乖谕壐偁帉κ置媲耙菜闶揭粋€另類的車型，該級別的兩廂轎車一般都被俗稱 " 買菜車 "，而福克斯卻被認(rèn)為主打動力操控的車型。

福克斯從 2015 年的第四名下降到第六名，銷量相較于 2015 年的 83 萬輛少了 10 萬輛，下滑達 11.68%，僅有 73 萬輛的數(shù)據(jù)成績，而在中國地區(qū)全年為 22.6 萬輛。

銷量業(yè)績的大幅下滑是否意味著車型的沒落呢？

第七名：豐田 RAV-4

2016 年全球銷量：724,198 輛

RAV-4 在去年終于有了自己的中文名字 " 榮放 "，在中國 RAV-4 的銷量并不出色，全年只有 11.6 萬輛的銷量成績，而放眼全球，9.4% 的增長率比去年提升 3 位排名第 7，銷量達到了 72.4 萬輛。美國市場則有 35 萬輛的成績。

第八名：大眾 POLO

2016 年全球銷量：704,062 輛

縱觀全球市場，大眾 POLO 作為大眾旗下的另一款經(jīng)典車型，全球銷量 70 萬輛，穩(wěn)居 A0 級兩廂車市場的銷量冠軍，同時也彰顯其強大的綜合實力。

在中國市場全年也有 17 萬輛的銷量，擊敗本田飛度等競爭車型。

第九名：本田思域

2016 年全球銷量：668,707 輛

作為 A 級經(jīng)典車型的買菜車2015年各國汽車銷量，最新?lián)Q代的十代思域卻來了個大轉(zhuǎn)變，時尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計，1.5T 強大的動力，一時就火了起來，國內(nèi)買思域還得加價等車。

2016 年全球 66.8 萬輛的銷量成績，同比上升 18.68%，僅美國市場就貢獻了 36.7 萬輛，已經(jīng)超全球銷量的一半了。中國市場則貢獻了 9 萬輛。

第十名：豐田凱美瑞

2016 年全球銷量：660,868 輛

凱美瑞車型歷經(jīng)沙場，但也顯得年邁疲憊了，第八代凱美瑞即將到來，為傳統(tǒng)的中型車市場帶來更多新鮮的活力。凱美瑞憑借傳承豐田的優(yōu)良技術(shù)，良好的口碑，實用可靠，長期占領(lǐng)全球中型轎車的銷量榜首。即使在中國市場不敵大眾雙雄，與其他兩款日系競爭車型也戰(zhàn)得傷痕累累，不過縱觀全球市場凱美瑞確是名副其實的冠軍。

年邁的凱美瑞車型，2016 年全球銷量 66 萬輛，較 15 年下滑了 11.45%。僅美國車型就售出 38.8 萬輛的成績，中國市場則有 10 萬輛的銷量。

總結(jié)：即使現(xiàn)今中國市場榮為全球最大的汽車市場，大部分的銷量都來自中國本土，但在某些領(lǐng)域中，中國市場卻不能放映全球市場的表現(xiàn)。全球車型銷量榜單中，前十中就有四款車型近一半的銷量來自美國，而中國的神車都沒能嶄露頭角。一方面中國市場的神車幾乎都為自主車型，主攻中國市場；二為中國本土的特殊原因，特供車型占比也不少。

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