作為AMG高性能硬派越野車(chē)的又一經(jīng)典杰作，令人印象深刻的全新G 63 AMG具備最先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)、富有表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)以及更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。這主要?dú)w功于輸出功率高達(dá)400kW的5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC增強(qiáng)型7檔自動(dòng)變速器。最大功率為400kW，最大扭矩為760Nm，其領(lǐng)先行業(yè)的巔峰動(dòng)力讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)出其右，縱然跋山越嶺，亦可如履平地。
歷經(jīng)33年歲月洗禮，G級(jí)依然保持著那份對(duì)硬派越野的執(zhí)著，憑借剛猛外形及強(qiáng)悍性能在越野世界中雄踞一方。作為G級(jí)家族頂級(jí)成員，G級(jí) AMG車(chē)型擁有無(wú)可匹敵的越野性能，以最為純粹的駕駛體驗(yàn)，深受客戶(hù)青睞。
如今，每一臺(tái)新款A(yù)MG高性能車(chē)均提供“更高動(dòng)力，更低油耗”的卓越組合，全新登場(chǎng)的G 63 AMG高性能越野車(chē)也不例外。先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了AMG車(chē)型中“大力士”——G 63 AMG的強(qiáng)健體魄。通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行全面改進(jìn)，消費(fèi)者在G級(jí)的33年歷史中首次有機(jī)會(huì)享受到如此眾多、面向未來(lái)的車(chē)輛系統(tǒng)：噴霧式汽油直噴技術(shù)、ECO Start/Stop啟動(dòng)/停止功能以及發(fā)電機(jī)管理等。5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為400kW，最大扭矩為760Nm，比G 55 AMG的功率和扭矩分別提高了27kW和60Nm。0～100km/h加速時(shí)間僅為5.4s，最高車(chē)速為210km/h（電子限速）。
全新梅賽德斯-奔馳G63 AMG越野車(chē)
AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC增強(qiáng)型7檔自動(dòng)變速器和ECO Start/Stop啟動(dòng)/停止功能
性能強(qiáng)勁的全新G 63 AMG擁有卓越燃油經(jīng)濟(jì)性。油耗降低要?dú)w功于最先進(jìn)的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC增強(qiáng)型7檔自動(dòng)變速器、發(fā)電機(jī)管理和ECO Start/Stop啟動(dòng)/停止功能。7檔自動(dòng)變速器具有三種驅(qū)動(dòng)模式以及降擋自動(dòng)補(bǔ)油功能，提供極其靈活的可變性?！癈”（舒適）模式下，ECO Start/Stop啟動(dòng)/停止功能將始終保持開(kāi)啟狀態(tài)，一旦停車(chē)，可即刻關(guān)閉8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，“C”（舒適）模式還意味著車(chē)輛在低檔加速時(shí)能夠做出更“柔和的”響應(yīng)，讓變換檔位過(guò)程更為柔滑順暢、平穩(wěn)舒適。在該模式下，車(chē)輛通常會(huì)以二檔起步。當(dāng)AMG儀表盤(pán)上有“ECO”標(biāo)志的綠色指示燈閃亮?xí)r，即表示ECO Start/Stop啟動(dòng)/停止功能已處于開(kāi)啟狀態(tài)。
在 “S”（運(yùn)動(dòng)）和“M”（手動(dòng)）模式下，ECO Start/Stop啟動(dòng)/停止功能將自動(dòng)關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的配合提供顯著增強(qiáng)的敏捷性。精確限定的短暫點(diǎn)火噴射延時(shí)縮短滿(mǎn)負(fù)荷升擋時(shí)的換擋時(shí)間。具有離心擺的新式燃油經(jīng)濟(jì)型扭矩轉(zhuǎn)換器、低摩擦軸承以及變速器油熱能管理系統(tǒng)進(jìn)一步提升了AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC增強(qiáng)型7檔自動(dòng)變速器的效率。
AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪獨(dú)具魅力
只需一瞥，AMG運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)即可打消人們的疑慮：所有效率方面的進(jìn)步絲毫沒(méi)有降低全新G 63 AMG的感性魅力。分布兩側(cè)的雙排氣尾管產(chǎn)生AMG專(zhuān)有8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的飽滿(mǎn)轟鳴聲，這對(duì)眾多AMG車(chē)迷具有重要意義。最新的催化器技術(shù)確保G 63 AMG達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。
新式底盤(pán)調(diào)校詮釋最優(yōu)聲學(xué)舒適性
AMG運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)的懸架/減振器設(shè)置針對(duì)全新G 63 AMG更加運(yùn)動(dòng)的操控特性進(jìn)行了調(diào)校。為了降低振動(dòng)和噪聲影響，AMG設(shè)計(jì)工程師還采取了大量NVH舒適性(噪聲、震動(dòng)、聲振粗糙度)處理措施。自動(dòng)變速器、分動(dòng)器和發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐部件經(jīng)過(guò)優(yōu)化，降低了振動(dòng)和噪聲水平。以上特性確保了全新G 63 AMG更高的乘坐舒適性，有助于駕駛員在各種情況下，特別是長(zhǎng)途行車(chē)時(shí)，保持充沛的精力和清醒的反應(yīng)力。
G 63 AMG配備了全新的車(chē)輪和高效制動(dòng)系統(tǒng)。標(biāo)配的新式AMG雙五輻輕質(zhì)合金車(chē)輪以高光澤鈦灰色輪轂（9.5×20）搭配275/50 R 20輪胎。新式AMG高效制動(dòng)系統(tǒng)不僅可以有效縮短剎車(chē)距離，更可以抑制制動(dòng)力衰減的現(xiàn)象。四輪裝配通風(fēng)式多孔制動(dòng)盤(pán)，前輪和后輪的制動(dòng)盤(pán)尺寸分別為375×36mm和330×20mm。前橋裝配了來(lái)自ML 63 AMG的六活塞固定卡鉗制動(dòng)系統(tǒng)，后橋裝配了單活塞浮動(dòng)式卡鉗制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)鉗采用紅色面漆，大大提升了視覺(jué)效果。
完全重新調(diào)較的ESP?系統(tǒng)提供更多舒適功能
G 63 AMG具備一系列堪稱(chēng)典范的安全裝備。這款高性能豪華越野車(chē)的ESP?電控車(chē)輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)全新調(diào)較。在緊急制動(dòng)情況下，當(dāng)駕駛員突然松開(kāi)油門(mén)踏板并踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)增加制動(dòng)管路壓力并使制動(dòng)片充分接觸制動(dòng)盤(pán)，確保了立即達(dá)到最大制動(dòng)效果。這個(gè)預(yù)先響應(yīng)功能與標(biāo)配的Brake Assist制動(dòng)輔助系統(tǒng)相得益彰。車(chē)輛搭載的自動(dòng)控制系統(tǒng)還包括起動(dòng)輔助和HOLD功能，使坡道起動(dòng)變得更加輕松。
對(duì)于為G 63 AMG選裝掛車(chē)牽引裝置的客戶(hù)，ESP?掛車(chē)穩(wěn)定功能在牽引掛車(chē)時(shí)提供更高的安全性。該ESP?功能可在電子連接銷(xiāo)插入牽引車(chē)連接座時(shí)即刻探測(cè)到掛車(chē)。ESP?掛車(chē)穩(wěn)定系統(tǒng)利用ESP?的傳感器，在車(chē)輛以65km/h以上的速度行駛時(shí)交替對(duì)左右前輪施加制動(dòng)，抵消掛車(chē)擺尾現(xiàn)象，以消除隱患并防止任何潛在的風(fēng)險(xiǎn)。在擺尾非常嚴(yán)重的情況下，ESP?掛車(chē)穩(wěn)定系統(tǒng)還將降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，并在牽引車(chē)的所有四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)，使車(chē)輛盡快降至安全速度。
AMG品牌全新前臉設(shè)計(jì)采用AMG獨(dú)特造型
繼SL 63 AMG和SL 65 AMG之后，G 63 AMG與時(shí)俱進(jìn)地采用了AMG品牌的全新前臉設(shè)計(jì)。高光澤黑色“雙刃式”散熱器格柵具有四根鍍鉻板條，使其AMG高性能車(chē)型的顯要身份一眼可辨。格柵設(shè)計(jì)與經(jīng)典車(chē)身輪廓融為一體，越野天性完美整合于車(chē)輛總體外觀之中。
另一處全新外觀特色位于AMG保險(xiǎn)杠。三個(gè)大尺寸開(kāi)口成為車(chē)輛冷卻模塊的進(jìn)氣口。垂直高光澤鍍鉻不銹鋼飾件襯托出G 63 AMG與眾不同的陽(yáng)剛外形。新式LED日間行車(chē)燈安裝于復(fù)式氙氣大燈之下。此外，G 63 AMG還采用AMG車(chē)型特有的輪拱飾條、不銹鋼迎賓踏板以及不銹鋼防擦條。擋泥板上的“V8 BITURBO”標(biāo)識(shí)以及后門(mén)上的“G 63 AMG”銘牌也十分醒目。
時(shí)尚的新內(nèi)飾提升舒適性
與前代車(chē)型相比，全新G 63 AMG在車(chē)內(nèi)應(yīng)用了更多創(chuàng)新技術(shù)。G 63 AMG標(biāo)配新式儀表盤(pán)和最先進(jìn)的COMAND APS NTG 4.5駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)。G 63 AMG還配備了帶彩色TFT顯示屏的AMG儀表盤(pán)、AMG主菜單和單獨(dú)的擋位顯示器以及采用白色照明的AMG門(mén)檻。具有獨(dú)特AMG徽標(biāo)的換擋桿彰顯全新G 63 AMG車(chē)型的一流品位。designo皮革內(nèi)飾和帶有褶飾邊的皮革車(chē)門(mén)面板，營(yíng)造出尊貴高檔的車(chē)內(nèi)氛圍。