◆ 專為賽道設(shè)計的概念車確定量產(chǎn)

◆ 產(chǎn)量不超過30輛

◆ 動力最強勁的12C車型，最大功率已升至463kW

最近，負(fù)責(zé)邁凱輪集團(tuán)賽車生產(chǎn)的邁凱輪GT決定限量生產(chǎn)只適于賽道行駛的12C GT Can-Am車型，產(chǎn)量不會超過30輛。該車將于2013年3月，售價為37.5萬英鎊（約合375萬元人民幣）。

作為一款“特別的賽車”，12C GT Can-Am將不遵循尋常的賽車比賽規(guī)則。每一輛量產(chǎn)車都會搭載帶有發(fā)動機校正裝置和優(yōu)化冷卻系統(tǒng)的3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，可以將最大功率提升到463kW。這樣，12C GT Can-Am就成為迄今動力最強的12C車型。

12C GT Can-Am那大片的碳素纖維尾翼是其生動造型的重要特征，也為整車營造出強大的下壓力。應(yīng)用了邁凱輪F1技術(shù)和仿真手段之后，這款賽車的下壓力提升了30%。更多的碳素纖維零部件改良了賽車的造型，更將其與邁凱輪GT3賽車區(qū)分開來。其中包括后視鏡托架和鏡蓋、發(fā)動機蓋通氣孔、側(cè)翼進(jìn)氣葉片等。另外，該車還裝備了黑色輕質(zhì)賽車合金車輪和倍耐力的賽車輪胎。

與12C和12C Spider一樣，12C GT Can-Am賽車也采用了碳纖維MonoCell底盤，還配備了達(dá)到國際汽聯(lián)要求的賽車規(guī)格防滾桿。在車內(nèi)，可以看到黑色的雙賽車座椅、六點式安全帶和一個來自GT3賽車特別的邁凱輪GT方向盤。

邁凱輪12C GT Can-Am賽車