2012 年 11 月 30 日，大眾汽車在洛杉磯車展全球首發(fā)了全新一代Beetle（甲殼蟲）敞篷轎車。繼第一代Beetle敞篷轎車和新Beetle敞篷轎車問世之后，這款在世界各地都廣受追捧的經(jīng)典車型如今誕生了第三代。全新一代Beetle敞篷轎車的車身更寬大、動(dòng)力更強(qiáng)勁、更具運(yùn)動(dòng)性、并具有更高的燃油效率。這款車在視覺上更長、更寬，車頂輪廓線更低，整車比例更具動(dòng)感。考量敞篷轎車一般除了性能表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性之外，最重要的就是收攏軟頂?shù)臅r(shí)間。全新一代Beetle敞篷轎車由于采用了標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，只需9.5秒即可收攏軟頂，而且能在時(shí)速不超過50km/h的行駛狀態(tài)下打開。車頂收攏時(shí)能夠緊湊地折疊在后排座椅的后方，使乘客獲得良好的視野?？椢镘涰斈茉?1s之內(nèi)升起（用時(shí)略增是因?yàn)殡妱?dòng)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要1.5s將車頂與擋風(fēng)玻璃的窗框自動(dòng)鎖定）。
經(jīng)典設(shè)計(jì)
全新一代Beetle敞篷轎車展現(xiàn)了Beetle車型設(shè)計(jì)的巨大潛力，Beetle車型的設(shè)計(jì)堪稱汽車史上最廣為人知的經(jīng)典之作。作為一款敞篷轎車，它成為了上世紀(jì)中期率先打破級別界限的車型之一。32年間，該車型共生產(chǎn)了331847輛。隨后，Beetle的設(shè)計(jì)精髓在新Beetle上得以復(fù)興。新Beetle的敞篷版本被譽(yù)為“新時(shí)代敞篷轎車的精華”。8年間，新Beetle的敞篷轎車共生產(chǎn)了234619輛。成功的秘訣是，設(shè)計(jì)師沒有簡單照搬第一代Beetle敞篷轎車的設(shè)計(jì)，而是重新詮釋并且對它的車身造型進(jìn)行了深入地設(shè)計(jì)。
大眾汽車品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Bischoff是如何領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造全新一代Beetle敞篷轎車的，Bischoff指出：“我們做的不是去復(fù)古，而是不斷地一直是向前看，全新一代Beetle敞篷轎車追求的設(shè)計(jì)目標(biāo)是打造出更強(qiáng)勁、更陽剛的外形，我們成功實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo)?！?/p>
外形尺寸
全新一代Beetle敞篷轎車的車身長4278mm，比上一代車型長152mm；車身寬度為1808mm（不含車門后視鏡），增加了84mm；由于車身降低了29mm，使該車的高度降至1473mm，這樣的造型比例令這款Beetle更顯動(dòng)感醒目。車身長度的增加讓車內(nèi)空間和腿部空間均得到受益。即使收起軟頂，其儲物空間基本不受影響。與上一代車型相比，儲物容積增加了24L，達(dá)到225L。與上一代Beetle敞篷轎車不同，全新一代Beetle敞篷轎車采用了新開發(fā)的翻滾保護(hù)系統(tǒng)之后，后排座椅可以折疊放倒。而當(dāng)汽車超出預(yù)定的側(cè)向加速度或車輛傾斜值時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)翻滾保護(hù)系統(tǒng)會在幾ms（毫秒）之內(nèi)從后排頭枕的后側(cè)彈出。
寬敞感受
除了車身尺寸加大之外，全新一代Beetle敞篷轎車的擋風(fēng)玻璃窗框明顯后移，使車頂輪廓發(fā)生了變化。這些改動(dòng)共同造就了更加充裕的后排頭部空間，與上一代車型相比增加了12mm。全新一代Beetle敞篷轎車也為駕駛員和前排乘客提供了全新的空間感。與硬頂車型一樣，軟頂敞篷轎車采用了全新的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，營造出與其動(dòng)感外形相得益彰的車內(nèi)空間。全新一代Beetle敞篷轎車延續(xù)了前兩代Beetle敞篷轎車的敞篷設(shè)計(jì)理念——打造真正的“開放式敞篷體驗(yàn)”，而且擋風(fēng)玻璃并不會阻礙駕乘者領(lǐng)略純粹的敞篷愉悅。
美國版全新一代Beetle敞篷轎車
在美國，全新一代Beetle敞篷轎車可搭載TDI發(fā)動(dòng)機(jī)（103kW）和TSI發(fā)動(dòng)機(jī)（147kW），以及專門為美國市場開發(fā)的五缸MPI發(fā)動(dòng)機(jī)（125kW）。前兩款發(fā)動(dòng)機(jī)也供應(yīng)歐洲市場，均可選配6檔DSG變速器，后者則配備6檔自動(dòng)變速器。
卓越效率（EPA 燃油經(jīng)濟(jì)性）
與全球其他國家一樣，美國對發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的重視程度也日益提高。搭載TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代Beetle敞篷轎車（0～96km/h的加速時(shí)間為9.2s）被評價(jià)為在美國市場上最具燃油經(jīng)濟(jì)性的敞篷轎車之一。其燃油經(jīng)濟(jì)性體現(xiàn)為7.3L/100km（綜合路況）和5.7L/100km（高速公路）；搭載147kW手動(dòng)檔TSI發(fā)動(dòng)機(jī)車型（0～96km/h 的加速時(shí)間為6.9s）9.8L/100km（綜合路況）和7.8L/100km（高速公路）；在TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配備DSG雙離合自動(dòng)變速器情況下，其綜合燃油經(jīng)濟(jì)值基本保持不變（9.8L/100km和8.1L/100km），這充分證明了雙離合自動(dòng)變速器的出色效率。搭載6檔自動(dòng)變速箱和125kW的MPI發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，該車每加侖行駛里程仍能達(dá)到23英里（10.2L/100km），高速公路每加侖可行駛27英里（8.7L/100km）。
美國版全新Beetle敞篷版
歐洲版全新一代Beetle敞篷轎車
在歐洲，大眾汽車將提供配備四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代敞篷轎車。三款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率分別為77kW、118kW和147kW，同時(shí)兩款TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率分別為77kW和103kW。這兩款TDI發(fā)動(dòng)機(jī)均可與大眾汽車開發(fā)的6檔或7檔DSG雙離合自動(dòng)變速器搭配使用，這在大眾汽車以及同級別市場上都未有先例。在歐洲推出的兩種美國同款發(fā)動(dòng)機(jī)車型油耗分別為5.1L/100km（103kW手動(dòng)檔TDI發(fā)動(dòng)機(jī)）、7.6L/100km（147kW手動(dòng)檔TSI發(fā)動(dòng)機(jī)）和7.9L/100km（配備DSG和147kWTSI發(fā)動(dòng)機(jī)）。
精良配置
全新一代Beetle敞篷轎車車的標(biāo)準(zhǔn)配置均包含ESP 電子穩(wěn)定程序（包括剎車輔助和坡道控制功能）、全套安全氣囊（包括側(cè)簾氣囊）以及可自動(dòng)激活的翻滾保護(hù)系統(tǒng)。該車首次推出的選配件包括：雙氙氣大燈、無鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和鎖定系統(tǒng)（無鑰匙進(jìn)入）、氛圍照明、Fender 音響系統(tǒng)（400瓦）、自動(dòng)空調(diào)、帶觸摸屏和硬盤的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)、儀表板上的輔助儀表（計(jì)時(shí)器、油溫計(jì)、渦輪增壓計(jì)）、以及 18英寸和19英寸規(guī)格的合金輪轂。
定制化
與配備鋼質(zhì)天窗或全景天窗的硬頂Beetle車型相似，全新一代Beetle敞篷轎車有三個(gè)配置版本（美國：2.5L、Turbo、TDI；歐洲：“Beetle”、“Design”、“Sport”）。此外，大眾汽車為全新一代Beetle敞篷轎車的上市打造了三款特別版車型：時(shí)尚的“50s版”、酷炫的“60s版”以及典雅的“70s版”。每個(gè)版本都反映了那個(gè)年代的特有風(fēng)格，向Beetle敞篷轎車這一傳奇車型致敬。例如，“50s版”采用了 17英寸“Circle Black”合金輪轂、鍍鉻后視鏡、黑色軟頂以及Monochrome Black噴漆?！?0年代版本”受上世紀(jì)六十年代風(fēng)格啟發(fā)，采用了藍(lán)、黑雙色“Vienna”真皮運(yùn)動(dòng)座套、“牛仔藍(lán)”（Denim Blue）或“糖果白”（Candy White）噴漆以及黑色軟頂?！?0s版”則追求典雅風(fēng)范，“太妃金屬棕”（Toffee Brown metallic）和“鉑金金屬灰”（Platinum Grey metallic）這兩款色彩均可與米色軟頂及真皮運(yùn)動(dòng)座椅完美搭配。全新一代Beetle敞篷轎車將在2012年11月底登陸美國；2013年2月在歐洲推出。
圖9
時(shí)尚的50s版Beetle敞篷車
酷炫的60s版Beetle敞篷車
典雅的70s版Beetle敞篷車