2013年元月9日，華晨寶馬汽車有限公司鐵西工廠傳來捷報，全新BMW 3系標準軸距首輛車正式下線，使國產(chǎn)3系的產(chǎn)品陣容擴大至兩種軸距、三大設(shè)計套裝、兩款發(fā)動機、三種動力輸出、8檔自動和6檔手動兩種變速器。 目前寶馬全新3系在中國的在售車型達到15款之多，個性化選擇超過任何同級車型，可滿足更多不同層次消費需求。



華晨寶馬鐵西工廠全新BMW 3系標準軸距正式下線




寶馬集團全球最先進的工廠之一鐵西工廠的生產(chǎn)線




全新BMW 3系長軸距與標準軸距車型合影




全新BMW 3系長軸距的寬裕后排空間?
第六代BMW 3系于2012年7月上市，作為高檔運動轎車細分市場的奠基者和領(lǐng)導者，BMW新3系是全新一代產(chǎn)品，在設(shè)計、性能和配置上都具備領(lǐng)先優(yōu)勢。它也是同級中唯一提供長軸距和標準軸距，以及三種設(shè)計套裝的車型。上市以來，兩種軸距的產(chǎn)品均受到用戶的歡迎，驗證了市場策略的成功，引領(lǐng)了細分市場個性化消費的潮流。
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全新BMW 3系Li車型專為中國市場量身定制并率先國產(chǎn)。上市以來，專業(yè)媒體和消費者給予Li車型極高評價，其操控和駕駛樂趣更勝往昔，2920mm的軸距列同級別之最。且后排空間與舒適性顯著提升，兼顧了家庭和商務(wù)用途，是2012年中國豪華車市場上最重量級的車型。
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全新BMW 3系標準軸距上市時就公布了國產(chǎn)計劃，現(xiàn)已伴隨華晨寶馬鐵西工廠的高效建設(shè)，在新年第一周如約而至。新工廠是寶馬集團全球范圍內(nèi)最先進的，擁有世界第一流的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)施，在新工廠出品的新3系無論技術(shù)裝備還是產(chǎn)品質(zhì)量都是完美的“寶馬制造”。
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BMW 3系是全新一代的產(chǎn)品，具有全面的領(lǐng)先性和競爭力。去年12月初，全新3系入選美國《名車志》“十大最佳車型”，這是3系連續(xù)第22年獲此殊榮；同期，全新3系贏得德國《AutoBild》和《Bild am Sonntag》周刊的金方向盤獎，并被德國《Auto Zeitung》評為“最受歡迎的中型汽車”，無可匹敵的獲獎紀錄是3系傳奇的一部分，也是新一代3系強大實力的明證。
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在國內(nèi)，新一代3系同樣獲得各專業(yè)和權(quán)威媒體的廣泛認可，2012年內(nèi)短短數(shù)月就已榮膺《中國汽車畫報》“年度車大獎”、《南方都市報》“年度車”、《廣州日報》“年度最具人氣車型”、《汽車畫刊》中國“金方向盤”，以及“年度豪華車”、“年度設(shè)計與性能汽車”、“年度最具性價比豪華車”等30多項大獎。
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全新BMW 3系的主力發(fā)動機BMW N20還獲得2012年廣州車展組委會“年度最佳發(fā)動機”大獎，與2012年1.8～2.0L級別“世界最佳發(fā)動機”大獎相映成輝。集成了電子氣門控制、高精度直噴技術(shù)和雙渦管渦輪增壓技術(shù)的N20發(fā)動機，匹配先進的8檔手自一體變速器，是中型豪華車市場的最佳動力組合。
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BMW高效動力理念的全新設(shè)計和技術(shù)應(yīng)用，使全新3系的動力性和燃油經(jīng)濟性超出很多人的預(yù)期。以全新BMW 320Li為例，0～100 km/h加速僅需7.9s，而綜合測試的百公里平均油耗僅6.9L，其加速性能堪比上一代325i車型的7.7s，而百公里平均油耗卻降低了1.4L之多。隨著全新3系雙軸距進入第一個整年，其豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵和綜合優(yōu)勢將得到更廣泛認知。
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伴隨全新3系標準軸距的國產(chǎn)下線，寶馬還為廣大消費者帶來了另一新春厚禮。凡在2月28日前購買全新BMW 3系Li車型的客戶，均可享有“悅享99金融計劃”，即30%首付，1.99%超輕利率，12～48個月多種貸款期限，50%彈性余款惠享無憂月供等多重項目，同時獲得一年超值機動車保險。對購買BMW 328Li及以上長軸距款型的客戶，寶馬更新增優(yōu)惠力度更大的“越級專享金融方案”，即高首付零利率的付款方式。另外，寶馬還與“汽車之家”和“愛卡汽車”網(wǎng)站合作，對在合作網(wǎng)站進行個人注冊的用戶提供1000元的購車電子抵用券。多種優(yōu)惠組合方案輕松開啟動感新一年。
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BMW 3系是世界上唯一千萬量級別的車系，歷代產(chǎn)品累計銷售超過1350萬輛。今天的新3系不僅是一部地道的好車，也是個性化現(xiàn)代生活方式的體現(xiàn)。2013年，全面國產(chǎn)的全新一代BMW 3系將真正發(fā)力，為中國的豪華車市場注入更大活力。