“瑪莎拉蒂號(hào)”整裝待發(fā)，將對(duì)紐約-舊金山速度航海紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn)。從紐約出發(fā)前往舊金山的航海挑戰(zhàn)定于意大利當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月31日下午4點(diǎn)30分正式啟航。船長(zhǎng)吉奧瓦尼?索迪尼與他的船員們必須打破由Yves Parlier駕駛Aquitaine Innovations號(hào)創(chuàng)造的紀(jì)錄——57天3小時(shí)2分鐘，穿越合恩角完成13,225海里的挑戰(zhàn)。由世界航海名將組成的船隊(duì)將與吉奧瓦尼?索迪尼共同面對(duì)這項(xiàng)艱難的挑戰(zhàn)，他們分別來(lái)自不同國(guó)家：意大利水手Guido Broggi，Corrado Rossignoli與Michele Sighel，法國(guó)水手Sebastien Audigane，德國(guó)水手Boris Herrmann，中國(guó)水手滕江和，美國(guó)水手Ryan Breymeier以及西班牙水手Carlos Hernandez。
“瑪莎拉蒂號(hào)”的船員們?
紐約-舊金山航海紀(jì)錄故事
以合恩角相隔的紐約與舊金山航海紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)13,225海里，作為一條具有歷史意義的航線，受淘金熱影響，這條航線吸引了大量速度優(yōu)秀的船只在此競(jìng)技。
其中最佳速度紀(jì)錄是在1854年由Flying Cloud號(hào)創(chuàng)造，這艘由波斯頓船廠打造的杰出帆船僅花費(fèi)了89天21小時(shí)完成此航段，此紀(jì)錄在之后的130多年都無(wú)人能破。
在許多船只進(jìn)行多次嘗試后，1989年由Warren Luhrs駕駛的60尺帆船Thursday’s Child號(hào)，花費(fèi)了80天20小時(shí)到達(dá)舊金山。在1994年，Isabelle Autissier駕駛Ecureuil Poitou號(hào)僅則用了62天5小時(shí)。1998年，Yves Parlier掌舵Aquitaine Innovations號(hào)進(jìn)一步將時(shí)間縮短至57天3小時(shí)2分鐘。2012年12月末，吉奧瓦尼?索迪尼與其團(tuán)隊(duì)將駕駛VOR 70帆船“瑪莎拉蒂號(hào)”，志在打破單體帆船的此項(xiàng)速度紀(jì)錄。
2008年，Lionel Lemonchois駕駛?cè)w帆船Gitana 13號(hào)，僅用了43天38分鐘創(chuàng)造了此項(xiàng)挑戰(zhàn)的多體船速度紀(jì)錄。
本次挑戰(zhàn)由瑪莎拉蒂作為主要合作伙伴提供冠名贊助，聯(lián)合贊助方為瑞士銀行BSI（忠利集團(tuán)旗下公司）和忠利集團(tuán)（Generali）。
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瑪莎拉蒂
通過(guò)贊助并參與這一融合體育競(jìng)技與技術(shù)的大型意大利賽事，瑪莎拉蒂證明了其作為意大利聞名遐邇的卓越成就的杰出代表。每一天，全球65個(gè)國(guó)家和地區(qū)都在銷售瑪莎拉蒂跑車。這些具有頂尖品質(zhì)的跑車詮釋了瑪莎拉蒂的卓越與優(yōu)秀，如Quattroporte總裁系列、GranTurismo跑車系列以及GranCabrio敞篷跑車系列。它們?cè)诠飞纤宫F(xiàn)出來(lái)的杰出性能將被吉奧瓦尼?索迪尼和“瑪莎拉蒂號(hào)”在海上得以完美呈現(xiàn)。
“瑪莎拉蒂號(hào)”的船員們?紐約-舊金山航海紀(jì)錄故事
以合恩角相隔的紐約與舊金山航海紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)13,225海里，作為一條具有歷史意義的航線，受淘金熱影響，這條航線吸引了大量速度優(yōu)秀的船只在此競(jìng)技。
其中最佳速度紀(jì)錄是在1854年由Flying Cloud號(hào)創(chuàng)造，這艘由波斯頓船廠打造的杰出帆船僅花費(fèi)了89天21小時(shí)完成此航段，此紀(jì)錄在之后的130多年都無(wú)人能破。
在許多船只進(jìn)行多次嘗試后，1989年由Warren Luhrs駕駛的60尺帆船Thursday’s Child號(hào)，花費(fèi)了80天20小時(shí)到達(dá)舊金山。在1994年，Isabelle Autissier駕駛Ecureuil Poitou號(hào)僅則用了62天5小時(shí)。1998年，Yves Parlier掌舵Aquitaine Innovations號(hào)進(jìn)一步將時(shí)間縮短至57天3小時(shí)2分鐘。2012年12月末，吉奧瓦尼?索迪尼與其團(tuán)隊(duì)將駕駛VOR 70帆船“瑪莎拉蒂號(hào)”，志在打破單體帆船的此項(xiàng)速度紀(jì)錄。
2008年，Lionel Lemonchois駕駛?cè)w帆船Gitana 13號(hào)，僅用了43天38分鐘創(chuàng)造了此項(xiàng)挑戰(zhàn)的多體船速度紀(jì)錄。
本次挑戰(zhàn)由瑪莎拉蒂作為主要合作伙伴提供冠名贊助，聯(lián)合贊助方為瑞士銀行BSI（忠利集團(tuán)旗下公司）和忠利集團(tuán)（Generali）。
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瑪莎拉蒂
通過(guò)贊助并參與這一融合體育競(jìng)技與技術(shù)的大型意大利賽事，瑪莎拉蒂證明了其作為意大利聞名遐邇的卓越成就的杰出代表。每一天，全球65個(gè)國(guó)家和地區(qū)都在銷售瑪莎拉蒂跑車。這些具有頂尖品質(zhì)的跑車詮釋了瑪莎拉蒂的卓越與優(yōu)秀，如Quattroporte總裁系列、GranTurismo跑車系列以及GranCabrio敞篷跑車系列。它們?cè)诠飞纤宫F(xiàn)出來(lái)的杰出性能將被吉奧瓦尼?索迪尼和“瑪莎拉蒂號(hào)”在海上得以完美呈現(xiàn)。