近日，雷諾集團(tuán)與卡特漢姆集團(tuán)共同宣布，雙方將分別持股50%，于2013年1月成立阿爾賓納?卡特漢姆汽車公司(Société des Automobiles Alpine Caterham)，設(shè)計、開發(fā)并制造全新跑車。雷諾與卡特漢姆在賽車運動上秉承相同的價值觀，并在運動車型和跑車領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗。結(jié)合二者的技術(shù)優(yōu)勢，阿爾賓納?卡特漢姆汽車公司研發(fā)的全新跑車將擁有雷諾Alpine跑車和卡特漢姆汽車各自的運動精髓。

雷諾集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩，卡特漢姆集團(tuán)高層與Alpine合影

雷諾集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn) 表示：“與卡特漢姆的合作體現(xiàn)了雷諾長期以來的雄心：打造帶有Alpine基因的跑車。這為生產(chǎn)跑車的雷諾迪耶普工廠帶來了機會，也為發(fā)展該廠的技術(shù)優(yōu)勢提供了機遇?！?/span>

對于賽車運動的執(zhí)著，使雷諾在百余年的歷史中創(chuàng)造了無數(shù)的賽車傳奇。雷諾2.0方程式賽車、雷諾3.5方程式賽車早已證明雷諾在賽車制造方面的領(lǐng)先地位。同時，在雷諾征戰(zhàn)、助力F1大獎賽的35年期間，搭載雷諾發(fā)動機的車隊共獲得10次車隊總冠軍，7位車手曾9次斬獲冠軍車手頭銜，創(chuàng)造了令人難以置信的戰(zhàn)績。

卡特漢姆同樣在賽車領(lǐng)域擁有悠久而輝煌的歷史，對于賽車技術(shù)的精益求精成為雙方合作的基石——F1大獎賽2012賽季，雷諾成為卡特漢姆車隊的發(fā)動機供應(yīng)商。而這一合作也為此次雷諾與卡特漢姆的再度聯(lián)手奠定了良好的基礎(chǔ)。

更為值得一提的是，雷諾一直致力于將賽車技術(shù)融入雷諾跑車系列的設(shè)計與研發(fā)中。本次合作中復(fù)活的雷諾Alpine品牌便是最好的佐證。Alpine系列的代表車型Alpine A110公路跑車曾獲得1973年世界拉力錦標(biāo)賽、1971和1973年蒙特卡羅拉力賽以及1978年勒芒24小時耐力賽冠軍，是賽車界的傳奇車型之一。

1950年，卡特漢姆汽車的第一款車型——Seven系列車型便以輕量化、精密設(shè)計和超高性能等特征體現(xiàn)了跑車的精髓。此后，動感與激情的跑車?yán)砟畋阋恢币I(lǐng)著卡特漢姆車型的發(fā)展至今。

阿爾賓納?卡特漢姆汽車公司成立后，將把雷諾汽車、雷諾運動技術(shù)部門和卡特漢姆汽車的技術(shù)精髓兼收并蓄，在未來三至四年內(nèi)，打造一系列的跑車，以期在跑車市場上獲取更多的市場份額。