隨著美國鋰電池制造商A123公司被中國萬向集團收購，只擁有A123公司一家電池供應商的美國豪華混合動力車制造商菲斯特也正在尋求中國或者歐洲的買家。

菲斯特正陷入資金困境，繼續(xù)新的資金注入，選擇中國或歐洲的原因是公司高管認為這兩個地區(qū)發(fā)展電動車的興趣超過美國。早在2010年菲斯特就宣布，將在今年11月份通過廣匯汽車在華銷售高端插電混合跑車卡瑪，由于一些條件流程問題，卡瑪在華銷售時間就愛那個推遲到明年，但是業(yè)內人士對于價值在10萬美元的卡瑪能否在中國市場找到銷路并不樂觀。

2008年的北美國際車展上，卡瑪首次亮相，截至九月底，其在美國及歐洲地區(qū)銷售1500輛左右。自2007年成立以來，菲斯特從私人投資者手中籌集的資金總額已經超過12億美元。

重復#隨著美國鋰電池制造商A123公司被中國萬向集團收購，只擁有A123公司一家電池供應商的美國豪華混合動力車制造商菲斯特也正在尋求中國或者歐洲的買家。

菲斯特正陷入資金困境，繼續(xù)新的資金注入，選擇中國或歐洲的原因是公司高管認為這兩個地區(qū)發(fā)展電動車的興趣超過美國。早在2010年菲斯特就宣布，將在今年11月份通過廣匯汽車在華銷售高端插電混合跑車卡瑪，由于一些條件流程問題，卡瑪在華銷售時間就愛那個推遲到明年，但是業(yè)內人士對于價值在10萬美元的卡瑪能否在中國市場找到銷路并不樂觀。

2008年的北美國際車展上，卡瑪首次亮相，截至九月底，其在美國及歐洲地區(qū)銷售1500輛左右。自2007年成立以來，菲斯特從私人投資者手中籌集的資金總額已經超過12億美元。