2013年瑪莎拉蒂TROFEO MC 世界錦標(biāo)賽的首輪賽事于4月27～28日在位于法國(guó)南部卡斯特雷特的保羅理查德賽道舉行，一場(chǎng)跨越歐洲、北美、亞洲和中東的全球性賽事由此拉開(kāi)戰(zhàn)幕。

至少有24輛瑪莎拉蒂GranTurismo MC Trofeo賽車(chē)將參與此次比賽。參賽車(chē)手中不乏許多上賽季的優(yōu)秀選手卷土重來(lái)角逐本屆冠軍，其中包括去年的衛(wèi)冕冠軍──來(lái)自Konvex車(chē)隊(duì)的比利時(shí)車(chē)Renaud Kuppens，他欲將在本賽季繼續(xù)捍衛(wèi)他的冠軍寶座。而在上賽季中排名第二的Alan Simoni/Riccardo Ragazzi組合、以及排名第三的Giuseppe Fascicolo及其本賽季新搭檔Andrea Ceccherello都將成為Renaud Kuppens的強(qiáng)勁對(duì)手。重返瑪莎拉蒂單一車(chē)型品牌賽事的車(chē)手還包括獲得過(guò)2010年瑪莎拉蒂Trofeo賽事GT4組別冠軍的法國(guó)車(chē)手約翰芬?史卡特，上賽季比賽中頻頻亮相的Ange Barde將成為他的搭檔。

瑪莎拉蒂GranTurismo MC Trofeo賽車(chē)

本賽季將啟用全新的比賽形式，旨在提高比賽的規(guī)格以增加其可看性。在2013賽季中，每輪比賽都將設(shè)置兩場(chǎng)30分鐘的正賽和一場(chǎng)50分鐘的耐力賽（包括一次強(qiáng)制進(jìn)站，以及兩名車(chē)手的賽車(chē)必須輪換駕駛）。不過(guò)，本賽季的真正變化在于引入了全新的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，為排名靠前的車(chē)手額外增加進(jìn)站時(shí)間：在耐力賽階段，周末前兩場(chǎng)正賽中排名前五位的車(chē)手（根據(jù)總時(shí)間而定）將額外增加進(jìn)站時(shí)間，在原有的45秒強(qiáng)制進(jìn)站時(shí)間基礎(chǔ)上增加5～20秒不等。

本屆賽事的冠軍車(chē)手（或冠軍車(chē)手組合）將被授予一輛帶有專(zhuān)屬編號(hào)和銘牌的瑪莎拉蒂8CTF單速自行車(chē)。這款自行車(chē)源自瑪莎拉蒂8CTF限量版單座賽車(chē)，該賽車(chē)是由Montante Cicli所打造，僅限量生產(chǎn)200輛，用以紀(jì)念車(chē)手威爾伯?肖駕駛瑪莎拉蒂8CTF賽車(chē)分別于1939年和1940年贏得印第安納波利斯500英里大獎(jiǎng)賽冠軍。