創(chuàng)建一家跑車公司無疑是揮霍財富和名聲的一條穩(wěn)妥的道路。想想Bricklin（美國公司，代表車型SV-1）、De Tomaso（意大利公司）和DeLorean（上世紀(jì)七、八十年代誕生，開始在北愛爾蘭生產(chǎn)，代表車型DMC-12，共生產(chǎn)了約9200輛）吧。不過盡管風(fēng)險巨大，吸引力也同樣巨大。“這個人的創(chuàng)造激勵了下一代汽車狂熱愛好者?！边@樣的描述出現(xiàn)雜墓志銘上實(shí)在很有面子。不算出人意料，考慮到第二世界很多國家財富的集中程度，這些國度正在成為那些渴望變成下一個恩佐（法拉利）和費(fèi)魯吉奧（又稱“費(fèi)魯吉?dú)W”，蘭博基尼）的事業(yè)家門的沃土。勾引潛在投資者的跑車藍(lán)圖滿世界亂飛，而下面這三家公司確實(shí)在制造真實(shí)的跑車。

Marussia Motors

國籍：俄羅斯

年產(chǎn)量：“幾百輛”

主要產(chǎn)品：B2

售價：15.58萬美元

發(fā)動機(jī)：3.5升V6，渦輪增壓，350馬力

車重：1111公斤

0-100公里/小時加速：4.6秒

最高車速：250公里/小時

Marussia有實(shí)實(shí)在在的金錢——或許你是從它的F1車隊記得這個名字的。這家成立于2007年的俄羅斯跑車公司在2008年發(fā)布了B1超級跑車。B1只作為測試車輛制造了30輛?，F(xiàn)在Marussia正在制造看上去更為狂野的B2.這輛車的動力來自一臺渦輪增壓3.5升V6發(fā)動機(jī)（有傳言稱這臺發(fā)動機(jī)來自日產(chǎn)），匹配一款6速自動變速箱。擁有碳纖維車身和鋁制車架的B2，由芬蘭車身制造商Valmet汽車公司負(fù)責(zé)制造。

Tushek Supercars

國籍：斯洛文尼亞

年產(chǎn)量：10輛

主要產(chǎn)品：Renovatio T500

售價：38.84萬美元

發(fā)動機(jī)：4.2升V8，450馬力

車重：1134公斤

0-100公里/小時加速：3.7秒

最高車速：高于311公里/小時

斯洛文尼亞賽車手和商人Aljosa Tushek打造的Renovatio T500，事實(shí)上是斯洛伐克的K-1 Attack跑車的高度改進(jìn)版本。不過，Renovatio沒有采用K-1的本田發(fā)動機(jī)，而是使用了高轉(zhuǎn)速的奧迪4.2升V8發(fā)動機(jī)。公司已經(jīng)制造且出售了兩輛原型車，回饋是積極的，還得到了另兩輛車的訂單。現(xiàn)在，Tushek甚至有了更大的野心：他說今年計劃發(fā)布Forego T700，新車將更強(qiáng)大、更快、更貴。

Bufori

國籍：馬來西亞

年產(chǎn)量：30-50輛

主要產(chǎn)品：La Joya

售價：15萬美元

發(fā)動機(jī)：2.7升V6，172馬力；2.7升V6，機(jī)械增壓，238馬力

車重：1497公斤

0-100公里/小時加速：6.7-7.8秒

最高車速：200-220公里/小時

20多年前成立于澳大利亞的Bufori，1994年搬到了吉隆坡。這家公司制造的車輛看上去比公司的年紀(jì)更大：它的核心產(chǎn)品是20世紀(jì)30年代風(fēng)格的La Joya；3年前它發(fā)布了Geneva豪華四門轎車。相比標(biāo)價35萬美元的后者，Bufori每年30到50輛的產(chǎn)量的絕大部分是La Joya。盡管有著長長的前艙，La Joya搭載的來自現(xiàn)在的V6發(fā)動機(jī)卻位于座椅后方。Geneva的動力來源則是一臺來自克萊斯勒的6.4升Hemi V8發(fā)動機(jī)。