4月20日下午，蘭博基尼車型研發(fā)部門主管毛里濟(jì)奧?雷吉亞尼在上海車展蘭博基尼展臺(tái)，接受了本報(bào)記者專訪。在談到蘭博基尼未來(lái)產(chǎn)品研發(fā)方向時(shí)，雷吉亞尼說(shuō)：“未來(lái)產(chǎn)品將使用各種新材料，會(huì)越來(lái)越輕?！睋?jù)他介紹，鍛造型復(fù)合材料（Forged Composite）是一種鍛造碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料，它以與樹脂混合的方式，取代傳統(tǒng)碳纖維的排列方式，易于做成各種形狀。由于它的纖維不象傳統(tǒng)纖維那樣有方向性，纖維的收尾部分相當(dāng)結(jié)實(shí)、耐用且輕巧，與其他材料相比，很適合生產(chǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零部件。對(duì)于蘭博基尼來(lái)說(shuō)，使用鍛造型復(fù)合材料是一個(gè)戰(zhàn)略性決策，未來(lái)鍛造型復(fù)合材料將應(yīng)用在更多零配件上。

雷吉亞尼談到，未來(lái)蘭博基尼的產(chǎn)品將使用“碳皮膚（Carbon Skin）”。這是一種最新研發(fā)的材料，可以代替汽車使用的真皮材料，從而使整個(gè)車身質(zhì)量降低30%。“‘碳皮膚’是一種經(jīng)過(guò)特殊處理的碳纖維，可當(dāng)作織物來(lái)使用。目前我們正在對(duì)它進(jìn)行各方面測(cè)試，包括抓痕測(cè)試、老化測(cè)試等，希望以后可以把這項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用在更多車型上?！崩准獊喣嵴f(shuō)。

對(duì)于超級(jí)跑車的發(fā)展趨勢(shì)，雷吉尼亞認(rèn)為，蘭博基尼的技術(shù)目標(biāo)是要在空氣動(dòng)力學(xué)、性能、動(dòng)力和質(zhì)量四方面取得平衡?！斑@需要我們關(guān)注每一項(xiàng)工程、每一個(gè)細(xì)節(jié)，從而保證各個(gè)因素實(shí)現(xiàn)平衡。我們不會(huì)為造排量較低的車，而犧牲發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤。當(dāng)然也不會(huì)為了造一輛時(shí)速非?？斓能嚕鵁o(wú)視排放規(guī)則。所以蘭博基尼希望把以上四個(gè)方面疊加，力求實(shí)現(xiàn)平衡?！崩准醽喺f(shuō)。他補(bǔ)充說(shuō)：“對(duì)于超級(jí)跑車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，我認(rèn)為可能需要在減重或減排方面實(shí)現(xiàn)突破。也許有一天超級(jí)跑車會(huì)變成插電式混合動(dòng)力汽車，但這都是未來(lái)可能發(fā)生的事情。”