2013年8月6日，華晨寶馬汽車有限公司在沈陽(yáng)鐵西區(qū)舉行新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基儀式。新發(fā)動(dòng)機(jī)廠將采取整體規(guī)劃分期實(shí)施的原則，一期計(jì)劃于2013年動(dòng)工、2016年投產(chǎn)，計(jì)劃生產(chǎn)BMW未來(lái)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品并將全部供應(yīng)給國(guó)產(chǎn)車型，規(guī)劃年產(chǎn)能為40萬(wàn)臺(tái)。

華晨寶馬汽車有限公司新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基儀式

寶馬集團(tuán)動(dòng)力總成及底盤系統(tǒng)總裁安東?海森博士致詞

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)先生致詞

華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)和技術(shù)高級(jí)副總裁方諾德先生致詞

新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠與華晨寶馬鐵西新工廠隔路相望，是華晨寶馬整體戰(zhàn)略擴(kuò)建的重要組成部分。新發(fā)動(dòng)機(jī)廠作為一座全工藝生產(chǎn)的現(xiàn)代化發(fā)動(dòng)機(jī)廠，將擁有鑄造車間、機(jī)械加工車間（缸體加工、曲軸加工、缸蓋加工）和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間等生產(chǎn)設(shè)施及相關(guān)配套設(shè)施。將來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)所有關(guān)鍵部件都將實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，包括缸體和缸蓋。2012年，華晨寶馬已實(shí)現(xiàn)曲軸、凸輪軸和連桿的本地生產(chǎn)。

華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將擁有寶馬集團(tuán)在德國(guó)之外首個(gè)鑄造車間，是寶馬在全球的第二個(gè)鑄造車間。這一輕金屬鑄造車間將應(yīng)用寶馬最新的低壓金屬型成型技術(shù)，同時(shí)應(yīng)用新型的無(wú)機(jī)環(huán)保黏合劑替代傳統(tǒng)的有機(jī)黏合劑制造砂芯，使生產(chǎn)過(guò)程中有害物質(zhì)的排放接近于零。得益于這一創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)，寶馬的輕金屬鑄造生產(chǎn)可使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃?xì)埩粑锏呐欧沤档?/span>98%。華晨寶馬新鑄造車間的設(shè)計(jì)和建設(shè)致力于在德國(guó)寶馬最新技術(shù)上的再次創(chuàng)新，建成后將成為國(guó)際最先進(jìn)的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間之一，全面引領(lǐng)國(guó)內(nèi)輕金屬鑄造行業(yè)的發(fā)展。屆時(shí)，華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也將成為中國(guó)汽車行業(yè)最先進(jìn)、最清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，與鐵西整車廠一起，成為中國(guó)汽車業(yè)最先進(jìn)的生產(chǎn)方式和可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)桿。

近四年來(lái)，華晨寶馬的本土化發(fā)展日新月異。2009年，寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)簽署合資企業(yè)戰(zhàn)略擴(kuò)張計(jì)劃；2010年，鐵西新工廠奠基；2012年，鐵西新工廠投產(chǎn)，引入BMW X1以及全新一代BMW 3系長(zhǎng)軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距；同年3月，華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)工廠開始BMW 2.0升4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)年8月份宣布建立新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的計(jì)劃；2013年是華晨寶馬十周年，在沈陽(yáng)的整車廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠進(jìn)入新一輪擴(kuò)建。

目前，新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目正按照計(jì)劃順利推進(jìn)。年內(nèi)，華晨寶馬研發(fā)中心將正式成立。這些努力一次次驗(yàn)證著華晨寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾，不斷加強(qiáng)華晨寶馬在未來(lái)發(fā)展中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，為公司發(fā)展的第二個(gè)十年奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。