在豪華車整體增速放緩之下，今年前7個月捷豹路虎仍取得了高達18%的增長，其中捷豹更是憑借XJ、XF兩款小排量車型的推出，增幅達到98%。在中國嘗到小排量甜頭的捷豹路虎更是不遺余力加大推廣，捷豹路虎中國總裁高博在接受新快報記者專訪表示，“捷豹路虎未來工作的重點就是要不遺余力和客戶、消費者溝通。采用全鋁車身并搭載2.0升或更小排量的發(fā)動機打造的車型，是完全不會影響捷豹路虎的豪華性的?！?/span>

全鋁小排量不影響豪華性自攬勝極光、神行者2代首嘗2.0T小排量并取得不錯成績之后，捷豹路虎便開始了小排量的豪華車之路。在捷豹品牌上，推出了捷豹XF、捷豹XJ3.0及2.0升兩款發(fā)動機車型，兩款小排量車型的上市，為捷豹注入了新的活力，前7個月捷豹總銷量9316輛，增幅達到98%，而其中主要的貢獻得益于這兩款小排量車型。

路虎品牌，全新一代攬勝首次引進更低排量的3.0升TDV6柴油發(fā)動機，取代上一代攬勝的4.4升TDV8柴油發(fā)動機，采用更小排量的車型在性能上完全與上一代旗鼓相當，但油耗及二氧化碳排量卻降低了22%，更加環(huán)保。究其原因，主要得力于全鋁承載式車身設(shè)計，比上一代車型減重420千克，輕量化讓路虎車型有更多的自信推出更多的小排量車型。

高博表示，包括捷豹XJ、XF以及全新兩座敞篷跑車F-type、即將于9月正式銷售的全新一代攬勝運動版，都采用了鋁制一體式車身結(jié)構(gòu)，未來會把輕量化全鋁車身技術(shù)應(yīng)用在越來越多的車型上。而輕量化全鋁車身技術(shù)，也為小排量車型的搭載提供了可能?！昂廊A汽車并不一定要搭載大排量發(fā)動機，未來我們更多要做的，就是幫助更多消費者進一步領(lǐng)會理解并認同這一觀點?！?/span>

另據(jù)記者了解，捷豹路虎在去年9月份正式對外宣布，將投資3.55億英鎊用于在英全新高科技、低排量發(fā)動機工廠的建設(shè)，這無疑對未來小排量化進程奠定了堅實的基礎(chǔ)。

增幅高于全國，華南戰(zhàn)略不斷加碼

6月底，捷豹路虎廣州辦事處落戶天河最豪華的太古匯，這意味著捷豹路虎正在打造一支專業(yè)的廣州本土團隊，為華南地區(qū)經(jīng)銷商和消費者提供業(yè)務(wù)的支持和服務(wù)。高博透露，捷豹路虎廣州培訓(xùn)中心也即將動工、年底前預(yù)計完工，而港口和零備件配送中心、路虎體驗中心早已建成。

除此之外，捷豹路虎還加緊經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的籌建。高博笑稱，6月28日一天之內(nèi)，他就往返于廣州和東莞兩地，因為這天有兩家4S店開業(yè)，而今天接受完專訪后他又要趕往深圳，慶祝華南區(qū)第30家捷豹路虎4S店開業(yè)。

從高博的忙碌中不難看出，華南地區(qū)是捷豹路虎的工作重點之一。據(jù)了解，捷豹路虎共有177家授權(quán)經(jīng)銷商，其中124家已正式投入運營，覆蓋全國90多個城市和地區(qū)，而華南區(qū)共有30家經(jīng)銷商在運營，預(yù)計在2013年底，授權(quán)經(jīng)銷商會達到38家。捷豹路虎對華南地區(qū)的重視也取得不錯成績。1-7月，捷豹路虎在華銷量近5萬輛，增幅達到18%，而華南區(qū)銷量超過1萬輛，達到24%，超過全國增幅。據(jù)高博預(yù)測，這一比例還將進一步擴大，達到30%。