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全新保時(shí)捷911 Targa北美車展全球首發(fā)-豪華跑車

   日期:2022-06-08     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:427    

在北美底特律國際車展(NAIAS)上,保時(shí)捷推出了最新一代豪華911車型。該車型首次將傳統(tǒng)的Targa設(shè)計(jì)理念與最新的車頂技術(shù)結(jié)合在一起。如同具有傳奇色彩的第一代Targa車型一樣,新車型在B柱位置采用了特色鮮明的寬橫桿設(shè)計(jì),前排座椅上方的車頂部分采用可移動設(shè)計(jì),配備無C柱的環(huán)抱式后窗。但是與經(jīng)典車型不同的是,只需按下按鈕,新款Targa的車頂部分就可以打開和關(guān)閉。按下按鈕后,全自動車頂系統(tǒng)將活動頂篷收入后排座椅后方。更加強(qiáng)調(diào)后驅(qū)的設(shè)置具有典型的保時(shí)捷特色,而標(biāo)配了保時(shí)捷牽引力控制管理(PTM)的四輪驅(qū)動系統(tǒng),確保這款新一代911車型能夠在所有路況和氣候條件下提供最佳的駕駛動態(tài)。


憑借這些配置,新款911 Targa以出色的品質(zhì)和創(chuàng)新的方式再現(xiàn)了1965年的經(jīng)典車型。這款車型與911 Carrera 4敞篷版車型有許多共同之處;兩者的車窗線條、技術(shù)及車身都或多或少有些異曲同工之妙。四輪驅(qū)動車型更寬的車尾、Targa橫桿和穹頂形后窗賦予這款新一代911極具運(yùn)動感的外觀和貼地輪廓。













全新一代保時(shí)捷911 Targa


兩款車型均采用四輪驅(qū)動系統(tǒng)      

與前代車型一樣,新一代Targa推出的兩款車型均采用四輪驅(qū)動系統(tǒng)。911 Targa 4配備3.4L 257 kW水平對置式發(fā)動機(jī),結(jié)合Porsche DoppelkupplungPDK)保時(shí)捷雙離合器變速箱和Sport Chrono組件,從靜止加速至100 km/h僅需4.8s,最高時(shí)速為282 km/h。根據(jù)所選擇的變速箱,該車在新歐洲行駛循環(huán)(NEDC)中的百公里耗油量為8.7L,相應(yīng)的二氧化碳排放為204 g/km。頂配車型911 Targa 4S配備3.8L發(fā)動機(jī),最大輸出功率為294 kW。結(jié)合PDKSport Chrono組件,該車最高時(shí)速能夠達(dá)到296 km/h,從靜止加速至100 km/h僅需4.4s。百公里耗油量為9.2L,相應(yīng)的二氧化碳排放為214 g/km?;谶@些數(shù)據(jù),該車在發(fā)動機(jī)、性能以及效率方面與911 Carrera 4敞篷跑車所樹立的高標(biāo)準(zhǔn)不相伯仲。


新款911 Targa預(yù)計(jì)于20141月底在中國開始接受預(yù)定,價(jià)格將于屆時(shí)公布。

 
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