2014北美國際車展于13日在底特律正式開幕，英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念車型正式首發(fā)亮相。新車以著名賽道中的彎道而命名，并在普通版的基礎上增配了更多靈感來自F1賽車的外觀套件，未來量產版的最大動力輸出有望達到500馬力（368kW）。

英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念車型

外觀方面，英菲尼迪Q50 Eau Rouge性能版的很多設計靈感都是來自F1賽車，其中包括側裙、前擾流器、后擴散器、碳纖維外后視鏡等等。與此同時，耀眼的21寸黑色多輻條鍛造合金輪轂也顯得非常具有運動氣質，不過新車整體的車門和輪廓則基本和Q50普通版基本保持一致。

與此同時，英菲尼迪Q50 Eau Rouge性能版還配備了一系列空氣動力學套件，如前翼子板、經過特別定制的行李廂蓋上后擾流板。另外，新車還采用了特別調校的懸架系統(tǒng)，并在彎道上的表現十分出色。因此，這也是英菲尼迪Q50 Eau Roug的名字來源于比利時斯帕賽道中的一個著名彎道名字的原因之一。

動力方面，由于英菲尼迪Q50 Eau Rouge還是概念車階段，所以目前并沒有具體的動力總成的消息，不過參與Q50 Eau Rouge研發(fā)的官方工程師表示，他們希望它量產后所搭載的發(fā)動機擁有368kW和813Nm的動力輸出。而英菲尼迪Q50普通版車型則搭載的是3.7L V6發(fā)動機，最大功率241kW；混動版則由3.5L V6發(fā)動機和電動機組成，最大功率265kW。