◆全面升級(jí)的動(dòng)力總成

◆深入貫徹的輕量化設(shè)計(jì)

◆人車合一的精準(zhǔn)操控

◆專屬的M設(shè)計(jì)語言

2014年8月21日晚，全新一代BMW M3、BMW M4雙門轎跑車和BMW M4敞篷轎跑車在上海汽車會(huì)展中心震撼亮相，正式面向中國市場發(fā)售。三款新車的市場指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為人民幣99.8～113萬元。

作為BMW M公司歷史上的“傳奇”車型，前四代BMW M3也在發(fā)布會(huì)上集體亮相，彰顯了其在高性能車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位，充分詮釋了其純正運(yùn)動(dòng)基因和高貴血統(tǒng)。

↑寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁兼首席執(zhí)行官安格（左一）、BMW M總部工程部副總裁Albert Biermann、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司銷售副總裁王洪（左三）與全新BMW M3和M4系列車型合影

全新BMW M3、M4雙門轎跑車、M4敞篷轎跑車與前四代BMW M3集體亮相

全新BMW M3以漂移形式亮相發(fā)布會(huì)現(xiàn)場

全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車聯(lián)袂獻(xiàn)上漂移表演

全面升級(jí)的動(dòng)力總成

延續(xù)M家族一直以來的高性能哲學(xué)，全新 BMW M3、BMW M4雙門轎跑車和BMW M4敞篷轎跑車均搭載了M部門最新打造的S55直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。得益于M雙渦輪增壓技術(shù)，這顆強(qiáng)大的“金屬心臟”可爆發(fā)出317kW的最大功率，同時(shí)，在更寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，峰值扭矩較上一代提高了近40%，達(dá)到550Nm。在動(dòng)力提升同時(shí)，油耗值和排放量卻減少了近25%，全新BMW M4雙門轎跑車綜合油耗僅為8.4L/100km。加速性方面，搭配帶有Drivelogic換擋邏輯的7速M雙離合變速箱，全新BMW M3和M4雙門轎跑車從靜止加速至100km/h僅需4.1s，M4敞篷轎跑車僅需4.4s。

深入貫徹的輕量化設(shè)計(jì)

在車身減重方面，三款車型將“智能輕量設(shè)計(jì)”理念發(fā)揮得淋漓盡致，全新BMW M4雙門轎跑車整車質(zhì)量減輕至1640kg。BMW在增強(qiáng)型碳纖維（CFRP）材料制造與使用方面的全球領(lǐng)導(dǎo)地位，使BMW工程師可以自信地將這種超輕且剛性極強(qiáng)的耐用材料廣泛應(yīng)用于該三款車型的車頂、傳動(dòng)軸和發(fā)動(dòng)機(jī)艙減震支柱等部位。增強(qiáng)型碳纖維材質(zhì)的傳動(dòng)軸比前代車型相關(guān)部件減輕了40%之多，令動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)更加凌厲。再加上鋁制懸掛部件、前側(cè)板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和底盤部件等一系列減重措施，實(shí)現(xiàn)了車輛操控靈活性與燃油經(jīng)濟(jì)性的最優(yōu)化。

人車合一的精準(zhǔn)操控

在三款車型的研發(fā)過程中，BMW專業(yè)賽車手在德國著名的紐伯格林北環(huán)賽道上對(duì)車輛進(jìn)行了大量測試，通過技術(shù)專家的無數(shù)次調(diào)校才使得新車的性能臻于完美。全新BMW M3和M4車型配備的主動(dòng)式M差速鎖能在幾毫秒內(nèi)根據(jù)路面狀況將動(dòng)力在后輪間進(jìn)行0～100%自由分配，確保車輛在各種極端條件下的駕駛穩(wěn)定性，在過彎時(shí)提供令人印象深刻的加速性能。同時(shí)，BMW M工程師研發(fā)的堪比專業(yè)賽車的冷卻系統(tǒng)，保證了不同路況下對(duì)溫度的控制與平衡。動(dòng)力的提升、重量及排放的減少再加上精準(zhǔn)的操控，真正讓全新BMW M3和M4車型與駕駛者融為一體，成就極致駕趣。

專屬的M設(shè)計(jì)語言

借助BMW M專屬設(shè)計(jì)元素的詮釋，全新 BMW M3、BMW M4雙門轎跑車和BMW M4敞篷轎跑車的外觀帶給人們強(qiáng)烈的視覺沖擊力。極具現(xiàn)代感的雙LED前大燈射出凌厲的目光，帶黑色格柵條的寬大雙腎型進(jìn)氣格柵透露出強(qiáng)悍的個(gè)性，獨(dú)一無二的雙輻車輪和M徽章交相輝映，宣告著卓爾不凡的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)。流暢而硬朗的線條勾勒了修長的側(cè)身，在后部，全新BMW M4雙門轎跑車以溜背式車頂柔和向后伸展，并以一體式擾流板收尾。全新BMW M4敞篷轎跑車以18公里/時(shí)以下的速度行駛時(shí)，三段式電動(dòng)硬頂可在20秒內(nèi)完成頂篷開啟或關(guān)閉，優(yōu)雅精致又極富動(dòng)感。

三款車型的內(nèi)部設(shè)計(jì)，在符合人體工學(xué)的同時(shí)，可隨時(shí)讓駕駛者與車輛進(jìn)行直觀快速的互動(dòng)。M運(yùn)動(dòng)座椅、M真皮多功能方向盤和隨處可見的M標(biāo)識(shí)賦予車輛運(yùn)動(dòng)氛圍和高貴的氣質(zhì)；豐富的駕駛者輔助系統(tǒng)、BMW 互聯(lián)駕駛（BMW ConnectedDrive）功能以及專屬的M平視顯示系統(tǒng)，則詮釋了BMW“以駕駛者為中心”的理念。

傳奇再襲，三十載見證無上榮耀

在BMW M家族中，BMW M3車型已不僅僅是一輛汽車，更是BMW M品牌的信念、榮譽(yù)和發(fā)展歷程的縮影。自1985 年第一代BMW M3 在法蘭克福國際車展（IAA）問世，歷經(jīng)前四代革新，性能數(shù)據(jù)日新月異，唯一不變的是其對(duì)卓越品質(zhì)的不懈追求，并一次次為中型高性能車細(xì)分市場樹立標(biāo)桿。如今，第五代BMW M3與M4在保留純正M血統(tǒng)基礎(chǔ)上，將延續(xù)M品牌所創(chuàng)造的極致駕控傳奇。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生表示：“近30年來，BMW M3不斷為車主帶來‘終極的駕駛樂趣’。今天，全新BMW M3、全新BMW M4雙門轎跑車與全新BMW M4敞篷轎跑車承載M品牌運(yùn)動(dòng)靈魂，為追求極致駕駛樂趣又兼顧出色日常性能的用戶，打造‘人車合一’的典范之作?！?/span>

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁兼首席執(zhí)行官安格介紹一至四代BMW M3輝煌歷史

BMW M總部工程部副總裁Albert Biermann講解全新BMW M3和M4系列車型技術(shù)亮點(diǎn)

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司銷售副總裁王洪公布全新BMW M3和M4系列車型價(jià)格

全新BMW M3、M4雙門轎跑車和M4敞篷轎跑車上市車型價(jià)格表：

車型	售價(jià)（萬元）
全新BMW M3	99.8
全新BMW M4雙門轎跑車	102.7
全新BMW M4敞篷轎跑車	113