9月19日，通過網(wǎng)絡(luò)競價贏得首臺全新BMW i8的美圖公司首席執(zhí)行官吳欣鴻先生，將總計26.9萬元的競價余額作為善款捐贈給中華慈善總會寶馬愛心基金，如愿成為首批BMW i8車主之一，并應(yīng)邀蒞臨9月21日晚舉辦的“2014 BMW悅盛典”，親歷BMW i8中國上市的激動時刻。

全新BMW i8可謂一部面向未來的跑車，從2011年在法蘭克福首次面世即憑借其充滿科幻感的外觀和顛覆傳統(tǒng)的創(chuàng)新科技受到外界的持續(xù)關(guān)注。本次網(wǎng)絡(luò)競價活動吸引了如汽車之家創(chuàng)始人李想、美圖公司CEO吳欣鴻先生等國內(nèi)一批具有開拓精神的IT技術(shù)精英、企業(yè)家積極參與。競價活動于9月16日通過網(wǎng)絡(luò)舉辦，從220萬元起，8位精英在1小時內(nèi)通過競價奪取首批BMW i8的席位。經(jīng)過44次激烈競價，美圖公司CEO吳先生以246.9萬元的價格勇奪先機，并將競拍所得款項中高于起價的26.9萬元，捐贈給中華慈善總會寶馬愛心基金，用于“BMW童悅之家”的兒童關(guān)愛計劃，助力社會可持續(xù)發(fā)展。

全新BMW i8插電式混合動力跑車

插電式混合動力跑車BMW i8天生電動。其革命性的LifeDrive模塊化車身架構(gòu)由Life——成員座艙模塊以及Drive——驅(qū)動模塊組成。Life模塊相當于傳統(tǒng)汽車的車身，整體由碳纖維復(fù)合材料打造，在同等強度下，比鋼材輕50%，比鋁材也輕30%；而Drive模塊全部使用鋁合金架構(gòu)，安裝有全部的動力系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)。創(chuàng)新的車輛架構(gòu)和高科技材料，為BMW i8帶來高強度、輕量化的車體；而碳纖維靈活的成型方式，為設(shè)計師最大限度地保留了創(chuàng)意空間，成就了BMW i8概念車一般的整體風格。BMW eDrive驅(qū)動由寶馬集團專為新能源汽車打造，包括純電驅(qū)動以及插電式混合驅(qū)動系統(tǒng)。BMW i8使用了插電式混合動力eDrive系統(tǒng)，富有創(chuàng)見地將小排量高功率發(fā)動機與大扭矩驅(qū)動電機結(jié)合，賦予BMW i8跑車的性能，緊湊級車的燃油效率。全新BMW i8可在4.4s內(nèi)從靜止加速到100km/h，歐盟標準循環(huán)測試中的綜合百公里油耗僅為2.1L；即使在日常駕駛模式中，一輛充滿電的BMW i8在城市交通中的百公里綜合油耗比傳統(tǒng)燃油動力跑車依然可以節(jié)省約50%。此外，BMW i8還配備有豐富的BMW互聯(lián)駕駛功能，令車輛與世界時刻互聯(lián)。

“悅享純粹駕趣——2014 BMW悅盛典”即將在北京奧林匹克公園精彩揭幕，全新BMW i8將作為當晚最耀眼的明星，點亮這個創(chuàng)意紛呈的夜晚。未來之車，即將駛進現(xiàn)實。