◆全新BMW i產(chǎn)品 “天生電動(dòng)”：以電力驅(qū)動(dòng)為中心全新打造，引領(lǐng)行業(yè)潮流
◆輕量化設(shè)計(jì)的未來(lái)：創(chuàng)新的LifeDrive車身結(jié)構(gòu)，率先實(shí)現(xiàn)碳纖維批量生產(chǎn)
◆暢行無(wú)憂的“360°電動(dòng)”服務(wù)：提供家庭充電、公共充電、靈活出行、無(wú)憂服務(wù)等全方位的電動(dòng)汽車出行支持
◆“天生互聯(lián)”：專為電動(dòng)出行開發(fā)的BMW i互聯(lián)駕駛系統(tǒng)
9月21日，全新BMW i8和全新純電動(dòng)BMW i3上海上市發(fā)布會(huì)在上海BMW品牌體驗(yàn)中心舉行。作為首先提供BMW i系列產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)的城市之一，上海與北京、沈陽(yáng)、深圳當(dāng)晚同步舉辦上市活動(dòng)，宣布面向未來(lái)的跑車全新BMW i8和最創(chuàng)新的純電動(dòng)BMW i3正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，這標(biāo)志著寶馬中國(guó)進(jìn)入電動(dòng)出行時(shí)代，助力中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展！
全新BMW i8和全新純電動(dòng)BMW i3上海上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
全新BMW i8和全新純電動(dòng)BMW i3亮相
伴隨兩款創(chuàng)新產(chǎn)品的上市，寶馬中國(guó)還推出“360°電動(dòng)”系列電動(dòng)汽車支持服務(wù)，涵蓋家庭充電、公共充電、靈活出行、無(wú)憂服務(wù)等四大類別，確保電動(dòng)汽車用戶出行的方便與便捷。全新純電動(dòng) BMW i3 豪華型零售價(jià)格44.98萬(wàn)元、全新純電動(dòng) BMW i3 增程型零售價(jià)格51.68萬(wàn)元、全新BMW i8零售價(jià)格 198.8萬(wàn)元。
BMW東區(qū)區(qū)域副總裁趙奕佳公布新車價(jià)格
BMW產(chǎn)品專家劉寧博講解
嘉賓合影
BMW 東區(qū)區(qū)域副總裁趙奕佳女士在發(fā)布會(huì)上表示：“創(chuàng)新引領(lǐng)改變。BMW i系列車型將推動(dòng)個(gè)人交通方式的變革，它們不僅僅是電動(dòng)汽車，更代表BMW向可持續(xù)出行邁出了革命性的一步。我們堅(jiān)信，BMW i系列一定會(huì)受到中國(guó)用戶的歡迎！”
BMW 東區(qū)區(qū)域副總裁趙奕佳致辭
天生電動(dòng)，一切以電驅(qū)動(dòng)為原點(diǎn)
“天生電動(dòng)”的理念，源于寶馬集團(tuán)于2009年在全球開展的MINI E電動(dòng)汽車實(shí)路測(cè)試項(xiàng)目的研究成果——分析表明，只有完全按照電力驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)設(shè)計(jì)開發(fā)全新的電動(dòng)汽車，才能真正實(shí)現(xiàn)電動(dòng)出行的初衷：汽車社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。以此為原點(diǎn)，寶馬的工程師們創(chuàng)造出BMW i新能源汽車專用的LifeDrive輕量化車輛架構(gòu)，及以電驅(qū)動(dòng)為核心訴求的eDrive動(dòng)力系統(tǒng)。革命性的LifeDrive模塊化車身架構(gòu)由Life——乘員座艙模塊以及Drive——驅(qū)動(dòng)模塊組成。Life模塊相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的車身，整體由碳纖維復(fù)合材料打造；而Drive模塊全部使用鋁合金架構(gòu)，集成有eDrive驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，即驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)等全部的動(dòng)力部件。其中BMW eDrive驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由寶馬集團(tuán)專為新能源汽車打造，包括純電驅(qū)動(dòng)以及插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)等類型。由此，BMW i定義了具有劃時(shí)代意義的創(chuàng)新車型：全新BMW i8插電式混合動(dòng)力跑車，以及全新純電動(dòng)汽車BMW i3。
全新BMW i8作為一部面向未來(lái)的高科技跑車，擁有迷人的外觀，強(qiáng)大的動(dòng)力，卓越的駕駛樂(lè)趣，以及高效的能源管理機(jī)制。BMW i8創(chuàng)新地將一臺(tái)TwinPower Turbo三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)寶馬制造的驅(qū)動(dòng)電機(jī)融合在一起，驅(qū)動(dòng)BMW i8實(shí)現(xiàn)4.4s的0～100km/h加速能力，而綜合百公里油耗卻低至驚人的2.1L，甚至低于一部緊湊級(jí)內(nèi)燃機(jī)車型。BMW i8還可以選配“BMW i Pure Impulse套裝”，包括BMW i Pure Impulse體驗(yàn)計(jì)劃、黑色陶瓷換擋桿、擁有BMW i標(biāo)識(shí)的剎車卡鉗等一系列專屬裝備。
零排放的BMW i3是最創(chuàng)新的純電動(dòng)汽車，采用目前最先進(jìn)的BMW eDrive驅(qū)動(dòng)科技以及最緊湊的電池組，實(shí)現(xiàn)160km的最大續(xù)航里程，而選裝增程裝置后i3日常續(xù)航里程可增至285km，完全滿足超大城市出行需求。BMW i3具備輕盈的全碳纖維車身，環(huán)保材料制造的內(nèi)飾，寬敞的內(nèi)部空間和百公里加速7.2s的敏捷性能，令電動(dòng)駕乘依然樂(lè)趣十足。
在近130年中，汽車從來(lái)都是用鋼鐵制造車身，由內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力。今天，BMW i8和i3打破了這一常規(guī)，為未來(lái)創(chuàng)立全新基準(zhǔn)。
織造一部車身，碳纖維材料引領(lǐng)車輛輕量化的未來(lái)
按照特定方式編織起來(lái)的碳纖維經(jīng)過(guò)樹脂加固，可以形成堅(jiān)固的碳纖維復(fù)合材料。作為典型的高科技結(jié)構(gòu)材料，碳纖維復(fù)合材料在同等強(qiáng)度條件下，重量比鋼材輕50%，比鋁材輕30%，同時(shí)具有耐高溫、耐疲勞、抗腐蝕等特點(diǎn)，常用于F1賽車、航空航天領(lǐng)域。過(guò)去10年，寶馬集團(tuán)從BMW M家族車型開始逐步加大碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用，積累了豐富的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。BMW i產(chǎn)品的車身完全由碳纖維打造，用編織、成型、粘接工藝取代的傳統(tǒng)金屬車身的沖壓、焊接工藝，BMW i8和i3兩款車型的投產(chǎn)，標(biāo)志著寶馬集團(tuán)業(yè)已成為目前唯一掌握車用碳纖維復(fù)合材料大批量生產(chǎn)和制造技術(shù)的廠商。這是有史以來(lái)第一次，量產(chǎn)車型大規(guī)模應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料打造車身。
“360°電動(dòng)”服務(wù)，BMW i確保暢行無(wú)憂
BMW i不僅提供最創(chuàng)新的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，還攜手各相關(guān)領(lǐng)域合作伙伴，為客戶提供“360°電動(dòng)”解決方案和高檔服務(wù)，讓客戶無(wú)憂享受電動(dòng)出行的樂(lè)趣。
家庭充電：BMW i的家庭充電方式可以滿足99%用戶的城市出行需求；而且，截止2014年底，BMW i經(jīng)銷商所在地的客戶將免費(fèi)得到BMW i充電墻盒和基礎(chǔ)安裝服務(wù)。
公共充電：BMW還積極參與社區(qū)和商業(yè)區(qū)等地的公共充電設(shè)施建設(shè)。先后與國(guó)家電網(wǎng)上海市電力公司及上海世博發(fā)展集團(tuán)、萬(wàn)科集團(tuán)等伙伴一起，推進(jìn)公共充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。
靈活出行：寶馬金融推出“金融通電計(jì)劃”，涵蓋金融貸款、保險(xiǎn)、BMW遠(yuǎn)途出行方案及相關(guān)支持服務(wù)四個(gè)維度，令BMW i 車主隨時(shí)隨地享受靈活出行。例如，“BMW遠(yuǎn)途出行方案”可為BMW i的客戶提供更多出行選擇：通過(guò)汽車租賃合作伙伴，BMW i客戶每年可以得到三天的免費(fèi)BMW內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力車輛使用權(quán)、新車優(yōu)先分配權(quán)、以及免費(fèi)送車上門、特別折扣等多項(xiàng)便捷服務(wù)，以滿足長(zhǎng)途旅行等用車需求。
無(wú)憂服務(wù)：BMW i產(chǎn)品先進(jìn)的材料和獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得電動(dòng)汽車的維護(hù)保養(yǎng)更加便捷和經(jīng)濟(jì)：以BMW i3為例，保養(yǎng)費(fèi)用相較傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛要低20%到45%；而總體維修費(fèi)用與BMW 320 Li基本持平。此外，BMW i也為動(dòng)力蓄電池組提供8年或10萬(wàn)公里（以先到為準(zhǔn)）的保修服務(wù)。
BMW i互聯(lián)駕駛，開啟智能化電動(dòng)生活
BMW i8和i3擁有專門為電動(dòng)汽車出行而研發(fā)的“BMW i互聯(lián)駕駛”科技，將車輛的網(wǎng)絡(luò)化連接提升到新的水平。比如BMW i3可以根據(jù)電池電量及實(shí)時(shí)交通路況信息，及時(shí)在導(dǎo)航地圖上直觀地標(biāo)識(shí)出剩余電量可以抵達(dá)的范圍，方便客戶合理規(guī)劃行程和充電計(jì)劃。在未來(lái)，BMW i用戶還能通過(guò)BMW互聯(lián)駕駛科技查詢處于空閑狀態(tài)的公共充電樁，甚至提前預(yù)約充電時(shí)間；以及通過(guò)智能手機(jī)，隨時(shí)查詢車輛的狀態(tài)。
銷售與租賃并舉，開拓高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)
經(jīng)過(guò)周密的準(zhǔn)備，寶馬已經(jīng)在北京、上海、深圳和沈陽(yáng)正式授權(quán)7家BMW 5S經(jīng)銷商開展BMW i產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)。將來(lái)，BMW i經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)將隨著業(yè)務(wù)增長(zhǎng)而逐步增多。為了鼓勵(lì)更多消費(fèi)者嘗試和接受全新的電動(dòng)出行方式，BMW將為客戶提供靈活多樣的零售金融服務(wù)，而且BMW i3還將引入租賃業(yè)務(wù)模式。