9月22日，由東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司共同設(shè)立的東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司（以下簡稱“東風(fēng)英菲尼迪”）正式成立。東風(fēng)英菲尼迪是東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司按50:50股比設(shè)立的合資公司——東風(fēng)汽車有限公司的獨(dú)立全資子公司。首任東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理由英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）擔(dān)任，執(zhí)行副總經(jīng)理由原東風(fēng)汽車公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長雷新?lián)巍|風(fēng)英菲尼迪將在“同一戰(zhàn)略、同一品牌、同一團(tuán)隊(duì)、同一渠道”原則下獨(dú)立經(jīng)營英菲尼迪品牌，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展。

東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理戴雷博士

東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新

東風(fēng)英菲尼迪的成立是東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司日益鞏固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的重大升級，表明了雙方共同開拓中國豪華汽車市場、實(shí)現(xiàn)雙贏的決心。

東風(fēng)汽車公司董事長徐平表示：“東風(fēng)英菲尼迪的成立將實(shí)現(xiàn)東風(fēng)汽車公司的價(jià)值鏈向豪華汽車領(lǐng)域延伸；同時(shí)，東風(fēng)汽車公司在中國主流汽車行業(yè)的引領(lǐng)地位、良好的品牌形象與社會(huì)形象，深厚的本土資源，也必將有力地推動(dòng)英菲尼迪在中國的健康成長和長期發(fā)展。＂

日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）表示：“東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司形成的成熟而鞏固的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系為合作雙方創(chuàng)造了巨大的價(jià)值, 是汽車行業(yè)跨國合作最成功的范例之一。我相信憑借雙方積累的寶貴經(jīng)驗(yàn), 東風(fēng)英菲尼迪必將在中國市場取得成功，并有力地推動(dòng)英菲尼迪打造全球化豪華汽車品牌的戰(zhàn)略?！?/span>

東風(fēng)汽車有限公司總裁關(guān)潤表示：“經(jīng)過11年的發(fā)展, 東風(fēng)汽車有限公司已成為中國汽車行業(yè)規(guī)模最大、合作層次最深、領(lǐng)域最廣的合資項(xiàng)目。通過東風(fēng)英菲尼迪這個(gè)全新的平臺, 東風(fēng)汽車有限公司正式進(jìn)軍豪華汽車領(lǐng)域。 伴隨東風(fēng)英菲尼迪攜手東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司實(shí)現(xiàn)英菲尼迪車型的國產(chǎn)化, 英菲尼迪品牌在中國的發(fā)展將躍升至一個(gè)新的水平?！?/span>

東風(fēng)英菲尼迪成立后將全面負(fù)責(zé)管理英菲尼迪品牌在中國的業(yè)務(wù)；作為東風(fēng)英菲尼迪重要的合作伙伴, 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司也將發(fā)揮自身優(yōu)勢, 協(xié)同推進(jìn)英菲尼迪品牌的本土化戰(zhàn)略。東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理戴雷博士表示：“東風(fēng)英菲尼迪的成立是英菲尼迪在中國事業(yè)發(fā)展的一次飛躍, 也是一個(gè)新的開始。在已有成就的基礎(chǔ)上, 我們將通過不懈的努力, 將英菲尼迪打造成一個(gè)真正根植于中國, 并深受中國消費(fèi)者喜愛的主流豪華汽車品牌?！?/span>

東風(fēng)英菲尼迪設(shè)立專門的董事會(huì)，代表股東方行使最高決策權(quán), 東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理直接向董事會(huì)匯報(bào)工作。東風(fēng)英菲尼迪第一屆董事會(huì)成員包括：東風(fēng)汽車公司董事長徐平、東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽、東風(fēng)汽車有限公司總裁關(guān)潤、東風(fēng)汽車有限公司副總裁任勇、一名來自日產(chǎn)汽車公司即將上任的高級管理人員、即將就任的英菲尼迪全球總裁、英菲尼迪全球副總裁喬治?萊昂迪斯(George Leondis)、戴雷博士和雷新。徐平擔(dān)任董事長。

實(shí)現(xiàn)“共同愿景、共享成功”的經(jīng)營模式

“同一戰(zhàn)略”——英菲尼迪將不斷鞏固和發(fā)展中國作為其全球第二大市場的地位, 并繼續(xù)在品牌、車型、生產(chǎn)、管理四個(gè)方面深化本土化戰(zhàn)略，將品牌根植在中國。英菲尼迪品牌在中國的中期戰(zhàn)略目標(biāo)是到 2018年實(shí)現(xiàn)年銷量10萬輛, 其中國產(chǎn)車型占一半以上。

“同一品牌”——東風(fēng)英菲尼迪將繼續(xù)致力于長期建設(shè)“英菲尼迪”品牌, 無論是國產(chǎn)車型還是進(jìn)口車型的消費(fèi)者, 都將享受到英菲尼迪全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、品牌體驗(yàn)和售后服務(wù)。

“同一團(tuán)隊(duì)”——東風(fēng)英菲尼迪將形成一支“目標(biāo)統(tǒng)一、行動(dòng)一致、勇于創(chuàng)新、敢于開拓”的團(tuán)隊(duì)，以全面推進(jìn)英菲尼迪品牌在中國市場的發(fā)展。東風(fēng)英菲尼迪將保留英菲尼迪中國的原有團(tuán)隊(duì), 一批來自東風(fēng)汽車公司和東風(fēng)汽車有限公司、具有豐富合資汽車企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的高級管理人才也將加入東風(fēng)英菲尼迪。同時(shí), 東風(fēng)英菲尼迪還將“海納百川”, 廣泛吸引本土精英人才, 不斷擴(kuò)充自身實(shí)力。

“同一渠道”——東風(fēng)英菲尼迪成立后, 所有英菲尼迪國產(chǎn)車型與進(jìn)口車型將在同一個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)內(nèi)銷售, 現(xiàn)有英菲尼迪經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將被全部保留。同時(shí), 東風(fēng)英菲尼迪還將充分利用東風(fēng)體系強(qiáng)大的市場滲透能力和資源優(yōu)勢, 不斷吸收符合英菲尼迪標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)銷商投資人加入東風(fēng)英菲尼迪銷售網(wǎng)絡(luò)。東風(fēng)英菲尼迪承諾為所有客戶提供英菲尼迪統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。

東風(fēng)英菲尼迪的成立和即將在今年年底下線的英菲尼迪首款國產(chǎn)車型標(biāo)志著英菲尼迪國產(chǎn)化項(xiàng)目的全面落地, 將為英菲尼迪在中國市場的發(fā)展注入新的強(qiáng)大動(dòng)力。

英菲尼迪國產(chǎn)車型由東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司襄陽工廠生產(chǎn)。首批國產(chǎn)車型包括：專為中國消費(fèi)者量身打造的高科技豪華運(yùn)動(dòng)轎車——英菲尼迪 Q50L和長軸距版風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)型SUV英菲尼迪QX50。襄陽工廠執(zhí)行英菲尼迪全球統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn), 與日本櫪木工廠處于相同的水平。伴隨英菲尼迪的國產(chǎn)化，中國襄陽將成為英菲尼迪繼日本櫪木、美國士麥那之后的第三個(gè)全球生產(chǎn)基地。

英菲尼迪 Q50L運(yùn)動(dòng)轎車

英菲尼迪QX50長軸距運(yùn)動(dòng)型SUV

英菲尼迪國產(chǎn)化項(xiàng)目重要進(jìn)度

◆2012年5月28日, 英菲尼迪國產(chǎn)化項(xiàng)目簽約儀式

◆2014年8月29日, 英菲尼迪首款國產(chǎn)車型——英菲尼迪Q50L在成都車展首次亮相

◆2014年9月, 東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司正式成立

◆2014年年底, 高科技豪華運(yùn)動(dòng)轎車英菲尼迪Q50L下線

◆2015年年初, 長軸距版風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)型SUV 英菲尼迪QX50下線

中國是英菲尼迪最重要的增長市場, 對英菲尼迪打造全球化品牌的戰(zhàn)略意義重大。自2013年以來，英菲尼迪全面推進(jìn)品牌建設(shè)、市場銷售、產(chǎn)品引進(jìn)、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展等各項(xiàng)關(guān)鍵業(yè)務(wù), 在華發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?。?/span>2013年全年銷量強(qiáng)勁增長54%的基礎(chǔ)上, 今年前8個(gè)月，英菲尼迪在華累計(jì)銷量達(dá)18,279輛，同比增長102%。