萬眾期待的瑪莎拉蒂全球百年巡游慶典于9月18日在意大利摩德納拉開帷幕。來自30多個國家的500多位瑪莎拉蒂收藏家、車主以及200多臺瑪莎拉蒂車型相聚摩德納，共同歡慶瑪莎拉蒂品牌的百年華誕。

9月18日上午，極為壯觀的瑪莎拉蒂車隊匯集到摩德納市具有標(biāo)志意義的Ghirlandina塔樓下的大廣場，開始了盛大的百年巡游活動。瑪莎拉蒂首席執(zhí)行官韋斯特先生與摩德納市長Gian Carlo Muzzareli先生在廣場上熱烈歡迎所有參加巡游活動的瑪莎拉蒂車主和嘉賓。

瑪莎拉蒂車隊匯集到摩德納市Ghirlandina塔樓下的大廣場

摩德納大廣場瑪莎拉蒂展覽之中國車隊

來自瑪莎拉蒂全球重點市場的90多家媒體也出席了此次盛典，其中包括美國（瑪莎拉蒂全球第一大市場）、中國（瑪莎拉蒂全球第二大市場且增長最快的市場）、英國、德國、意大利（瑪莎拉蒂歐洲重要市場）、澳大利亞和日本。嘉賓們上午參觀了瑪莎拉蒂品牌的發(fā)源地，即瑪莎拉蒂兄弟1914年12月1日創(chuàng)辦的位于博洛尼亞Via de Pepoli 1號的瑪莎拉蒂工作車間。在此，大家見到了瑪莎拉蒂家族的傳人——卡洛?瑪莎拉蒂(Carlo Maserati)和阿爾菲力?瑪莎拉蒂(Alfieri Maserati)，他們分別是埃多勒?瑪莎拉蒂(Ettore Maserati)和歐內(nèi)斯特?瑪莎拉蒂(Ernesto Maserati) 的子嗣。1914年12月，埃多勒、歐內(nèi)斯特和他們的兄弟阿爾菲力?瑪莎拉蒂共同創(chuàng)立了以他們名字命名的瑪莎拉蒂公司，在歷經(jīng)百年風(fēng)雨后仍巍然屹立并最終迎來了今天的慶典。

瑪莎拉蒂家族傳人卡洛?瑪莎拉蒂(Carlo Maserati)和阿爾菲力?瑪莎拉蒂(Alfieri Maserati)

見證百年風(fēng)雨的瑪莎拉蒂工作車間標(biāo)牌

阿爾菲力?瑪莎拉蒂表示：“在上世紀(jì)成立的眾多意大利汽車生產(chǎn)商之中，能取得如此里程碑成就的企業(yè)屈指可數(shù)，這也是我引以為豪的地方?，斏傧笳髦繝柌环埠蛣?chuàng)新，代表著對卓越品質(zhì)的不懈追求，而這一切都體現(xiàn)在我們的現(xiàn)有車型中?！?/span>

卡洛?瑪莎拉蒂也回憶道：“自從瑪莎拉蒂公司成立以來，已歷經(jīng)一個世紀(jì)，此刻我想向所有助力瑪莎拉蒂公司創(chuàng)造如此輝煌成就的人們表達(dá)我衷心的感激。如此成果還歸功于企業(yè)內(nèi)部的和諧和卓越的技術(shù)能力，比如如今我們在六個月內(nèi)就可以制造出一輛高性能賽車?！?/span>

當(dāng)天下午，嘉賓們還前往距離瑪莎拉蒂總部僅幾步之遙的恩佐?法拉利博物館，參觀在那里舉辦的“瑪莎拉蒂100周年——純正意大利豪華跑車百年展”。此次展覽的策展人是小阿道夫?奧斯（Adoflo Orsi），其祖父阿道夫?奧斯于1937年從瑪莎拉蒂兄弟手中接管瑪莎拉蒂企業(yè)。

賓客們參觀瑪莎拉蒂百年展

第一天活動在參觀瑪莎拉蒂總部工廠及生產(chǎn)線上舉辦的百年慶典盛大晚宴中精彩結(jié)束。200多輛瑪莎拉蒂經(jīng)典車型和當(dāng)代車型組成的聲勢浩大的巡游車隊穿越城市的大街小巷，摩德納全城市民亦參與其中，盡享巡游樂趣，巡游結(jié)束后嘉賓們來到瑪莎拉蒂的總部工廠?，斏儆?/span>1939年將工廠從博洛尼亞遷至摩德納Viale Ciro Menotti，而此處現(xiàn)今也是瑪莎拉蒂GranTurismo跑車、GranCabrio敞篷跑車以及Alfa Romeo 4C 等車型的生產(chǎn)地。

瑪莎拉蒂百年車隊巡游摩德納

瑪莎拉蒂總部工廠的生產(chǎn)線成為了當(dāng)天晚宴的特別場所。來自盧奇亞諾?帕瓦羅蒂基金會的歌唱家——Tenor Jenish Ysmanov，Soprano Jessica Cambio，Mezzo Soprano Martina Belli 和Baritone Daniele Terenzi的精彩演出在晚宴上博得了陣陣喝彩?，斏倥c帕瓦羅蒂之間有著深厚的情誼：這位偉大的歌劇演唱家于1963年購買了他的首輛瑪莎拉蒂——一輛天藍(lán)色的Sebring。得益于他的遺孀Nicoletta Mantovani的精心保管，這輛車至今仍保持著當(dāng)年的性能。Nicoletta Mantovani夫人當(dāng)晚也應(yīng)邀出席了晚宴。

Viale Ciro Menotti工廠舉辦晚宴

盧奇亞諾·帕瓦羅蒂基金會的歌手表演

瑪莎拉蒂百年巡游慶典的第二天（9月19日）上午，瑪莎拉蒂車隊出發(fā)前往克雷莫納附近的San Martino Del Lagoon賽道。1929年9月28日，車手巴克寧?波爾扎奇尼（Baconin Borzacchini）駕駛16-cylinder Maserati V4在這條賽道上參加10公里賽，以246公里/小時的速度創(chuàng)造了瑪莎拉蒂歷史上第一個世界紀(jì)錄，并屹立八年不倒。（波爾扎奇尼創(chuàng)造紀(jì)錄的時候，它還是一條礫石路）。這條路線從城市正中穿過，穿過Piazza del Comune廣場，沿途賓客們可以觀賞歐洲最高的Torrazzo磚砌鐘樓，最終抵達(dá)通往都靈的高速公路。

San Martino Del Lagoon賽道活動向車手巴克寧致敬

200多輛瑪莎拉蒂車型沿著San Martino Del Lagoon賽道駛向克雷莫納

小提琴之都克雷莫納為參與瑪莎拉蒂百年巡游慶典的全球媒體準(zhǔn)備了一場特別的歡迎會。媒體們參觀了充滿現(xiàn)代高科技?xì)庀⒌男√崆俨┪镳^，聆聽了由最偉大的制琴大師Antonio Stradivarius打造而成、世界上最珍貴的小提琴帶來的美妙旋律，并在中世紀(jì)建造的市政廳享用午餐。Stradivarius的小提琴為全球媒體演奏了“The Cremonese 1715”，這首曲子正是11年前美國加利福利亞舉行的圓石灘車展上，陪伴第五代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車首次登場的樂聲，此舉是為了致敬著名的設(shè)計師賓尼法利納（Sergio Pininfarina），他曾透露正是從Stradivarius打造的小提琴外觀上捕捉到設(shè)計瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車線條的靈感?？死啄{的活動除了向巴克寧?波爾扎奇尼和賓尼法利納致敬之外，也是對Gino Rancati的紀(jì)念。正是這位出生于克雷莫納的記者，在六十年代初期向阿道夫?奧斯和俄梅珥?奧斯(Omer Orsi) 提出建議，所以才誕生了世界上最快的轎車——Quattroporte總裁轎車。

克雷莫納廣場展覽

來賓們聆聽由世界上最珍貴的小提琴帶來的美妙旋律

巡游第二天的晚宴在都靈附近著名的 Reggia di Venaria Reale 宮殿舉行。除了瑪莎拉蒂車主、收藏家及其他嘉賓外，菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)主席John Elkann，以及菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)CEO兼瑪莎拉蒂主席馬爾喬內(nèi)也出席了晚宴。馬爾喬內(nèi)這樣評價瑪莎拉蒂：“瑪莎拉蒂永遠(yuǎn)都不會成為一個巨人?，斏俨粫蔀槭澜缟献畲蟮钠嚿a(chǎn)商，但它絕對是最好的?！蓖硌缬涩斏偈紫瘓?zhí)行官韋斯特主持。此外，“瑪莎拉蒂號”船長索迪尼也出席了此次盛宴，他駕駛瑪莎拉蒂VOR70帆船創(chuàng)造了海上的世界新紀(jì)錄。

↑瑪莎拉蒂首席執(zhí)行官韋斯特（Harald Wester左）、菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)CEO、瑪莎拉蒂主席Sergio Marchionne（中）及菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)主席John Elkann（右）祝酒

瑪莎拉蒂首席執(zhí)行官韋斯特（Harald Wester）致辭

在慶典活動的最后一天（9月20日），巡游車隊向蘇佩爾加大教堂進(jìn)發(fā)，完成常規(guī)比賽的最后一程，隨后參觀位于Grugliasco的瑪莎拉蒂第二個工廠：Avv. Giovanni Agnelli工廠，也是全新瑪莎拉蒂Ghibli轎車和Quattroporte總裁轎車的生產(chǎn)基地。嘉賓們還參觀了整修一新的都靈國家汽車博物館。

巡游車隊向蘇佩爾加大教堂進(jìn)發(fā)

參觀瑪莎拉蒂都靈Avv. Giovanni Agnelli工廠

當(dāng)日下午在都靈的中心腹地圣卡羅廣場舉行的古董車展成為本次慶典的收官活動。菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)和瑪莎拉蒂公司設(shè)計中心負(fù)責(zé)人Lorenzo Ramaciotti先生擔(dān)任評審之一。本次車展的最高獎項頒給了瑪莎拉蒂Mexico 4200 Prototype Frua車型，而帕尼尼（Umberto Panini）私人珍藏的瑪莎拉蒂A6 GCS/53榮獲特別獎，并且在常規(guī)比賽中取得第三名的佳績。帕尼尼于上世紀(jì)九十年代收藏了20多輛瑪莎拉蒂經(jīng)典車型，這輛車便是其中之一。

瑪莎拉蒂車隊進(jìn)入都靈的中心腹地圣卡羅廣場

都靈圣卡羅廣場瑪莎拉蒂古董車展獎品

都靈圣卡羅廣場舉行的古董車展

評審對各款參展車輛進(jìn)行打分

瑪莎拉蒂Mexico 4200 Prototype Frua車奪得“Best of Show”

這場全球范圍的、高水準(zhǔn)的瑪莎拉蒂百年巡游盛典在頒獎典禮中完美落幕。歷時三天的活動，匯聚了500多位瑪莎拉蒂收藏家及車主和超過200臺瑪莎拉蒂車輛，以及來自30多個國家的媒體，行程涉及瑪莎拉蒂1914年的發(fā)源之地博洛尼亞，1939年搬遷至今的總部所在地摩德納，以及品牌第二家工廠所在的都靈，瑪莎拉蒂的百年風(fēng)雅和激情隨著巡游車隊一起點燃了整個亞平寧半島，并將蔓延至世界各地。