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北京現(xiàn)代跑車 北京現(xiàn)代酷派(北京現(xiàn)代酷派)

   日期:2022-06-08     來源:網(wǎng)絡整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:202    
核心提示:1、現(xiàn)代的酷派轎跑車可以說是在街上最經(jīng)常見到的,至少筆者是這樣認為,并且價格并不是高到讓人難以接受。現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)。公司總部在韓國漢城,汽車年產(chǎn)量超過100萬輛5、這些競爭對手的名字都從這個市場上消失了,唯獨只剩下了現(xiàn)代的coupe現(xiàn)代雙門轎車coupe是以hcd-Ⅱ概念車為基礎而開發(fā)的第一代coupe自從其上市以后就已在國內已銷售。

1、Modern Cool Coupes 可以說是街上最常見的,至少在我看來,而且不會太貴而無法接受。

2、同時它可以說是入門級的跑車之一,在路上開起來也不會太挑逗,所以很受部分人歡迎

現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車公司。

3、全球最大的 20 家汽車公司之一

創(chuàng)立于1967年,創(chuàng)始人鄭周勇

公司總部位于韓國首爾,年產(chǎn)量超過100萬輛

1996 年。

4、現(xiàn)代汽車公司推出了第一代兩門轎跑車(在北美和韓國稱為tiburon,在西班牙語中意為“鯊魚”),其競爭對手包括福特的probe、本田的prelude和del sol , 馬自達的 mx-6、日產(chǎn)的 240sx 和豐田的 paseo 是一些最著名的名字

但是六年過去了。

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5、這些競爭對手的名字都從市場上消失了,除了現(xiàn)代轎跑車

現(xiàn)代轎跑車是基于hcd-Ⅱ概念車

該車可以為您展現(xiàn)全新的駕乘體驗和駕駛樂趣,旨在滿足駕駛員的情感、身體和精神駕駛需求

第一代雙門轎跑車自推出以來就在中國銷售。

6、已經(jīng)好幾年了,今天還在打折

對于這個不受歡迎的韓國單身模特來說還不錯

但是在你看看最新的 2003 轎跑車之后。

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7、你會發(fā)現(xiàn)這個“鯊魚”進步了很多

在外觀方面,現(xiàn)代轎跑車的造型進行了修改

與上一代相比,該模型在外觀上有了很大的改進。

8、身上突出的線條明快銳利,勾勒出簡約卻更吸引人的容貌

從車側看,長長的引擎蓋、凸出的腰線、前擋泥板的進氣口,以及與車頂曲線對齊的低傾斜C柱。

9、動態(tài)風格

這些特點,再加上汽車棱角分明的運動型楔形后端,造就了一輛現(xiàn)代跑車

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比例優(yōu)美,線條流暢,很有品位,也保證了該車的卓越性能

為了兼顧體型。

10、coupe的駕駛室比較低

轎跑的寬闊內部空間得益于車身加長,因此它的腿部空間和行李箱都非常大,可以與中級轎車相媲美

內飾。

11、儀表盤改進了很多,不僅增加了時代感,還增加了運動氣息

內部空間不變,后排座椅可容納兩名中型成人。

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12、不過有點勉強

為了造型設計,窗玻璃比較小,門框設置高一點。

13、視圖略有影響

右外后視鏡與A柱相連,駕駛員右側視線被部分遮擋

在處理上,和上一代基本一致。

14、2.0升dohc發(fā)動機北京現(xiàn)代跑車,最大功率和扭矩分別為138馬力和180牛/米北京現(xiàn)代跑車,0-100公里/小時加速時間10.4秒

雖然不是很好。

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15、但是對于這個級別的跑車來說還不錯

傳動等級提升了一個檔次,采用四速手動/自動排量

2003 tiburon 使用與其前身相同的伊蘭特轎車底盤。

16、但是已經(jīng)做了很多改進。可以說這次tiburon用的是自己的專用平臺

舒適度也大大提高。

17、同時,新底盤更加堅韌,減震器的阻尼比普通家用車大很多,也提升了它的運動特性。

18、不會有軟的感覺

其他配置還包括

電動可調方向盤、電動轉向系統(tǒng)、安全氣囊(駕駛員和側面)、空調、電動天窗、中央門鎖、巡航控制系統(tǒng)、中央車窗和防盜系統(tǒng)、擋風器、雨刷、abs 制動系統(tǒng)、有色玻璃

本文到此結束,希望對你有所幫助。

 
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