MG 7系（實(shí)拍樣車(chē)）

3月27日，中國(guó)第一國(guó)際汽車(chē)品牌名爵名爵在南京上演了一場(chǎng)史無(wú)前例的英倫盛宴。它的三輛英國(guó)老爺車(chē)下線了。除了期待已久的MG7系列，全球知名跑車(chē)MG TF也同步亮相。

MG7和MG TF都是名爵歷史上的名車(chē)，都體現(xiàn)了名爵“Serious Fun”（嚴(yán)肅的樂(lè)趣）的座右銘，都以高品味、高品質(zhì)、高性能打造了最好的英國(guó)汽車(chē)。解釋。

高貴典雅的英倫風(fēng)格、優(yōu)雅清新的車(chē)身色調(diào)、細(xì)致入微的細(xì)節(jié)布置，都充分體現(xiàn)了名爵經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念，百年汽車(chē)文化的歷史積淀也彰顯了每一次成功的精致與凝聚。. 正是因?yàn)檫@種深厚的底蘊(yùn)和對(duì)現(xiàn)代時(shí)尚的不斷追求，高端的名爵豪華轎車(chē)和被稱(chēng)為“頭發(fā)里的風(fēng)”的名爵跑車(chē)才能讓人心跳加速。加速的感覺(jué)。

MG7 - 對(duì)英國(guó)汽車(chē)的精彩評(píng)論

妙筆花草，勾勒英倫情懷

英國(guó)著名設(shè)計(jì)師理查德·伍尼（Richard Wooney）成功地將英倫靈魂應(yīng)用到MG7的原始車(chē)身造型上。高貴優(yōu)雅的線條和輪廓，英倫經(jīng)典的下沉式車(chē)尾設(shè)計(jì)，前后形成略顯尖尖的造型，整體上優(yōu)雅含蓄的紡錘形，同樣的款式也可以用在勞斯萊斯銀天使和賓利的部分車(chē)型上. 上發(fā)現(xiàn)。名爵經(jīng)典的一體式大燈也得以保留，與代表時(shí)尚的鍍鉻亮面裝飾條及周邊鍍鉻腰線一起，共同構(gòu)成了MG7高貴典雅的英倫貴族風(fēng)格——簡(jiǎn)約、深沉、個(gè)性十足，不失個(gè)性。炫耀。

澎湃動(dòng)力，燃燒英倫激情

MG一直以動(dòng)力著稱(chēng)于世。名爵7所采用的2.5LV6和1.8T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用著名發(fā)動(dòng)機(jī)PowerTrain的頂級(jí)技術(shù)打造，設(shè)計(jì)和制造工藝均處于世界一流水平。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、質(zhì)量可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性好、節(jié)能環(huán)保、防盜性能優(yōu)良等特點(diǎn)。

精準(zhǔn)控制，體驗(yàn)“堅(jiān)持”

英倫經(jīng)典車(chē)最大的享受之一，就是精準(zhǔn)操控帶來(lái)的極致駕乘體驗(yàn)，猶如臺(tái)球桌前英倫紳士的熟練度。MG7配備了全新升級(jí)的底盤(pán)系統(tǒng)。前懸架為緊湊型麥弗遜式前獨(dú)立懸架系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)使副車(chē)架在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)前部能量吸收做出很大貢獻(xiàn)。主要部件采用輕質(zhì)鍛造鋁件，顯著提高了零件的強(qiáng)度和耐用性。前穩(wěn)定桿與減震器直接相連，可以增加初始響應(yīng)，提高緩沖效果。

后懸架采用Z型縱臂和雙橫臂的獨(dú)立懸架系統(tǒng)，可減少懸架振動(dòng)，提高乘坐舒適性，而雙橫臂的不等長(zhǎng)使轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)。此外，軟過(guò)濾振動(dòng)系統(tǒng)，加上螺旋彈簧充氣減震器和防側(cè)傾穩(wěn)定桿mg跑車(chē)價(jià)格，也確保了后輪具有出色的曲線跟蹤和安全性。

MG7還配備了全球最先進(jìn)的T-BUS電子綜合通訊結(jié)構(gòu)等，使產(chǎn)品更加精準(zhǔn)靈活，更適合中國(guó)路況。

不用擔(dān)心，享受悠閑的漫步

多級(jí)安全是MG7的突出優(yōu)勢(shì)之一。MG7的全盤(pán)式制動(dòng)集成系統(tǒng)集成了最新一代的四輪感應(yīng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和電子制動(dòng)力分配（EBD），大大提升了車(chē)輛的制動(dòng)效果，并采用智能防眩光內(nèi)飾和后視鏡、車(chē)速感應(yīng)自動(dòng)門(mén)鎖裝置等高科技進(jìn)一步提升了其主動(dòng)安全防護(hù)性能。同時(shí)，MG7采用了與寶馬共同開(kāi)發(fā)的車(chē)身結(jié)構(gòu)。特殊的設(shè)計(jì)方法使其更堅(jiān)固，可以多級(jí)吸收能量，大大提高了被動(dòng)安全效果。NCAP的評(píng)價(jià)水平也高于同期的沃爾沃S80。MG7的車(chē)身材質(zhì)為2.

此外，多級(jí)防盜系統(tǒng)和全方位的健康安全系統(tǒng)也讓駕駛者充分享受MG7帶來(lái)的愉悅駕駛體驗(yàn)。

天造地設(shè)，雕琢鉆石光彩

有人把德系車(chē)比作白金，簡(jiǎn)單、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致；而英國(guó)的汽車(chē)則明亮迷人，就像鉑金戒指上切割精美的鉆石。MG7，猶如世界最先進(jìn)工藝雕刻的“可駕駛寶”。

國(guó)內(nèi)唯一一家全自動(dòng)化焊接工廠，一條高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線，276臺(tái)ABB焊接機(jī)器人；國(guó)內(nèi)汽車(chē)最高級(jí)別的裝飾涂裝工藝；最終裝配過(guò)程完全由寶馬改造。這些就像鉆石上的水晶刻面，共同襯托出產(chǎn)品的光彩。名爵7在產(chǎn)品車(chē)輛參照原MGR整車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，不僅全面滿(mǎn)足歐盟最新環(huán)保法規(guī)要求，而且嚴(yán)格執(zhí)行最新TS16949質(zhì)量體系，真正躋身全球汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先行列行業(yè)。

MG TF（實(shí)拍）

早在捷豹、蓮花和法拉利之前，MG的跑車(chē)就已經(jīng)從英國(guó)風(fēng)靡歐洲，成為賽場(chǎng)上的“冠軍專(zhuān)家”。在國(guó)內(nèi)，更多的速度神話(huà)誕生了mg跑車(chē)價(jià)格，包括在F1比賽中。MG TF 的誕生源于 Peter Stevens 的靈感迸發(fā)。玩過(guò)邁凱倫、蘭博基尼、蓮花的世界頂級(jí)跑車(chē)設(shè)計(jì)大師，也讓名爵TF成為席卷世界跑車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)典車(chē)型，甚至被《大英百科全書(shū)》視為跑車(chē)的權(quán)威典范。即使是今天的很多跑車(chē)，也有意無(wú)意地與名爵TF結(jié)盟，展現(xiàn)了其他經(jīng)典。

銳利的前側(cè)和側(cè)進(jìn)氣口都體現(xiàn)了名爵TF的現(xiàn)代跑車(chē)風(fēng)格，無(wú)論走到哪里都給人強(qiáng)烈的時(shí)尚感。搶眼的前大燈、名爵經(jīng)典的十字形前臉設(shè)計(jì)、利落流暢的車(chē)尾線條、精心配置的16英寸合金運(yùn)動(dòng)輪轂，無(wú)不彰顯著名爵TF運(yùn)動(dòng)而不失高貴的個(gè)性。

和歷史上那些流行的MG跑車(chē)一樣，MG TF在車(chē)身結(jié)構(gòu)上也大量使用了F1賽車(chē)技術(shù)。中置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)確保重心在車(chē)身中間，驅(qū)動(dòng)力得到充分利用，使車(chē)輛的操控更加直接、靈敏、穩(wěn)定、精準(zhǔn)。名爵TF擁有先進(jìn)的四缸16氣門(mén)1.8升N型合金發(fā)動(dòng)機(jī)，體積小、重量輕、動(dòng)力充沛，最大功率135馬力，頂級(jí)時(shí)速超過(guò)205公里/小時(shí)?？稍?.2秒內(nèi)完成0-100km/h加速。此外，名爵TF還配備了低損耗進(jìn)氣系統(tǒng)和降低背壓的排氣系統(tǒng)，不僅提高了氣缸的工作效率，同時(shí)也有助于節(jié)省燃料和提高排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，配合先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（MEMS），可同時(shí)滿(mǎn)足駕駛者在操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的雙重要求。

MG7、MG TF系列車(chē)型的下線，無(wú)疑會(huì)給中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)一股強(qiáng)勁的英國(guó)風(fēng)。這些別具一格的經(jīng)典車(chē)型，將觀眾帶入了兼具運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的英式汽車(chē)世界。此外，除了新推出的車(chē)型外，名爵還將進(jìn)一步挖掘名爵產(chǎn)品平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在保留英倫轎車(chē)高貴典雅特色的基礎(chǔ)上追求產(chǎn)品差異化，并加快后續(xù)車(chē)型的制定和實(shí)施。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略。，確保新產(chǎn)品不斷推出，最終達(dá)到20萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模，形成強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。隨著MG的不斷壯大，