◆福特汽車將在2014中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上展示福特用于車載技術(shù)研發(fā)的SDL開源平臺(tái)

◆福特在2013年國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展上，宣布開放Applink的應(yīng)用程序編程接口（API），使得任何開發(fā)者都能將應(yīng)用程序整合到福特汽車上，而SDL正屬于福特 Applink技術(shù)的開源版，使該平臺(tái)成為可以讓任意制造商或供應(yīng)商使用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

福特汽車公司連續(xù)第三年參加中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，并在會(huì)上展示了用于車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的Smart Device link（SDL）平臺(tái)。

福特展示用于車載技術(shù)研發(fā)的SDL開源平臺(tái)

在2013年國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展上，福特曾宣布開放Applink的應(yīng)用程序編程接口（API），使得任何開發(fā)者都能將應(yīng)用程序整合到福特汽車上，而SDL正屬于福特 Applink技術(shù)的開源版,使該平臺(tái)成為可以讓任意制造商或供應(yīng)商使用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)尼爾森的報(bào)告顯示，59%的消費(fèi)者都對(duì)車載互聯(lián)系統(tǒng)有著濃厚的興趣及購買意愿，而34%的車主表示每次駕車出行都會(huì)使用車載互聯(lián)系統(tǒng)以增加駕駛樂趣。

現(xiàn)階段大多數(shù)車內(nèi)應(yīng)用軟件的開發(fā)者所面對(duì)的都是互不兼容的各種專利平臺(tái)，而類似于SDL開源項(xiàng)目的將出現(xiàn)有助于改善這種局面。目前包括百度、高德、博泰等多家合作伙伴已經(jīng)參與了SDL開源項(xiàng)目合作，共同探討與摸索統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。

↑福特汽車公司亞太、非洲和歐洲區(qū)連接服務(wù)總監(jiān)白思哲（Joe Beiser） 在2014中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上發(fā)表演講

“福特及合作伙伴通過簡(jiǎn)化軟件開發(fā)過程、建立開放的平臺(tái)，讓開發(fā)者更好地?cái)U(kuò)展這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，” 福特汽車公司亞太、非洲和歐洲區(qū)連接服務(wù)總監(jiān)白思哲表示，“建立統(tǒng)一的技術(shù)平臺(tái)不僅會(huì)讓開發(fā)者受益，最終也將惠及所有的駕駛者，從而形成良性循環(huán)?！?/span>

福特汽車展示車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)福特Applink

SDL項(xiàng)目是由GENIVI Alliance運(yùn)作管理，后者是一家非盈利產(chǎn)業(yè)組織，致力于借助福特工程師們的智慧，推動(dòng)車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)的發(fā)展。SDL項(xiàng)目是福特以伙伴關(guān)系為核心的工作方式的典范，同時(shí)也體現(xiàn)了為汽車應(yīng)用程序開發(fā)者拓寬機(jī)遇的承諾。通過SDL項(xiàng)目的實(shí)施，福特成為第一家將專利源代碼開源的美國(guó)汽車廠商。

目前已有八家公司（包括12款應(yīng)用）與福特在Applink（與SDL同源的技術(shù)平臺(tái)）展開合作，分別是：百度、高德、中國(guó)移動(dòng)、豆瓣、蜻蜓FM、新浪、搜狗和騰訊。