2014財年，保時捷股份公司（Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG）在汽車交付量、企業(yè)營收及利潤三方面均創(chuàng)下新紀錄。其中，交付量達到189,849臺，同比增長17%；營業(yè)收入達到172億歐元，較去年上升了五分之一；營業(yè)利潤達到27億歐元，增幅超過5%。保時捷員工總數(shù)亦創(chuàng)下新高，于2014年底達到22,401人。這與2013年的19,456人相較增加了15%。

上周五于斯圖加特召開的保時捷股份公司年度新聞發(fā)布會上，保時捷董事會主席穆倫（Matthias Müller）先生強調(diào)指出保時捷2018戰(zhàn)略的一系列關(guān)鍵目標已提前實現(xiàn)?！氨r捷已取得長足進步，且較往年實力更為雄厚。”穆倫先生說道，“截至2014年底，Macan車型交付量已達45,000臺。Macan作為保時捷最新五門跑車力作，對于品牌所取得的巨大成就可謂居功甚偉?！?/span>Macan車型也為保時捷在全球范圍內(nèi)吸引了無數(shù)擁躉，四分之三的Macan車主都是首次選擇保時捷品牌。

與此同時，插電式混合動力車型的大獲成功也令穆倫先生倍感欣喜。這并非僅指在2014年3月起售，短短幾個月內(nèi)旋即售罄的918 Spyder超級跑車。穆倫先生還特別指出，2014財年，保時捷是全球豪華車領(lǐng)域唯一一家擁有三款插電式混合動力車型的汽車品牌：除918 Spyder外，保時捷還同時擁有Cayenne S E-Hybrid及Panamera S E-Hybrid兩款車型。

保時捷執(zhí)行委員會成員、主管財務與信息技術(shù)的麥思格先生（Lutz Meschke）也在發(fā)布會上表示，保時捷品牌的卓越表現(xiàn)在公司財務方面同樣得到了強有力的印證?！霸?/span>2014年，我們一方面為企業(yè)發(fā)展提供了充足資金，同時又全面降低了負債凈額，這一目標的實現(xiàn)比原先的構(gòu)想提早了兩年?！崩纾嚇I(yè)務領(lǐng)域的凈流動資金在2013年12月31日8.99億歐元的基礎(chǔ)上增長了1.95億歐元，于2014年12月31日達到10.94億歐元。

穆倫先生與麥思格先生均對2015財年充滿信心并寄予厚望。“我們相信，2015年將見證保時捷銷量與交付量的持續(xù)攀升?！北r捷股份有限公司首席財務官如此說道。同時，保時捷也將通過不斷擴大生產(chǎn)、改進工藝以及嚴格的財務管理來繼續(xù)保證企業(yè)利潤。