由意大利超級豪華跑車制造商蘭博基尼和瑞士奢侈品手表制造商寶珀聯(lián)合舉辦的蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽，即將于本月20日在日本拉開第四賽季的序幕。在2015年的全新賽季中，蘭博基尼Huracán LP 620-2 Super Trofeo將首次參與比賽，并與Gallardo LP 570-4分組競技，為亞洲地區(qū)的賽車運動愛好者們帶來前所未有的極致超級跑車賽事體驗。

2015賽季亞洲賽區(qū)將在久負盛名的日本富士國際賽車場開啟首站比賽，此后，陸續(xù)登陸印度尼西亞仙圖國際賽道、馬來西亞吉隆坡市中心、中國上海國際賽車場等地展開激烈角逐。11月，蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽將在美國的賽百靈賽道舉行世界總決賽，來自歐洲、亞洲、北美三個賽區(qū)的賽車手們將匯聚一堂，上演巔峰對決。

作為蘭博基尼有史以來最成功的車型——Gallardo，將在本賽季結(jié)束之后正式退役。而備受矚目的Huracán LP 620-2 Super Trofeo，則將在本季比賽中正式亮相并一展雄風(fēng)。

Huracán LP 620-2 Super Trofeo作為蘭博基尼的全新賽車，致力于打造極致的賽車理念。它凈重1,270公斤，搭載V10自然吸氣發(fā)動機，最高輸出功率達620馬力，動力重量比達到2.05千克/馬力。此外，Huracán LP 620-2 Super Trofeo 的另一個重要突破是使用了符合GT賽事標準的后輪驅(qū)動系統(tǒng)，這將幫助參加Super Trofeo的車手們逐漸適應(yīng)車輛牽引系統(tǒng)，助力其賽車職業(yè)生涯的發(fā)展。

而首站比賽舉辦地日本富士國際賽車場，是亞洲地區(qū)最富挑戰(zhàn)性的賽道之一，能夠讓Huracán LP 620-2 Super Trofeo的性能得到充分發(fā)揮。其中高速直線賽道長達1.5公里，以其表面平滑、安全性高聞名，位列全球最好的賽道之一。這一超長直線賽道將為參加Super Trofeo的賽車手們提供充足空間，讓他們可以全速前進，挑戰(zhàn)蘭博基尼賽車的速度極限。

在今年的新晉車手中，從“蘭博基尼Squadra Corse青年賽車手計劃”和由大眾汽車集團主辦的“FMCS青年冠軍方程式系列賽(Formula Masters China Series)”中脫穎而出的中國年輕車手——袁波，也將在Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽中一顯身手。從去年起，蘭博基尼便啟動了“青年賽車手計劃”，從Formula Masters方程式及房車賽事中挑選出年輕、極具天賦的優(yōu)秀車手，通過參加Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽積累經(jīng)驗，為未來成為職業(yè)GT3賽車手打下堅實的基礎(chǔ)。

自2009年起，意大利超級豪華跑車制造商蘭博基尼與瑞士奢侈品手表制造商寶珀，在賽車運動的推廣上即保持著緊密的合作關(guān)系。雙方對完美工藝和極致創(chuàng)新的堅持，將蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽打造成為充滿激情的賽車運動與生活方式的完美融合。

過去幾年Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽的成功舉辦，既點燃了超級跑車愛好者們對賽車運動的全部熱情，也提升了其對合作伙伴的吸引力。除了冠名贊助商寶鉑以外，印度尼西亞國家石油公司在2015年亦成為賽事的新贊助商和供應(yīng)商，而倍耐力、OMP、 X-Bionic、Becker Carbon、BMC等廠商也長期對賽事提供支持。

2015蘭博基尼-寶珀 Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽賽程

世界總決賽：

11月21-22日；美國賽百靈 （Sebring）