◆大眾汽車集團(中國)全面闡釋與展現(xiàn)其創(chuàng)新、安全、環(huán)保的汽車技術與產(chǎn)品；

◆全新的互聯(lián)解決方案，升級并優(yōu)化大眾車聯(lián)網(wǎng)及App-connect技術；

◆大力研發(fā)新能源車型，推踐行環(huán)保駕駛新理念；

◆展示適應中國市場的全新一代駕駛員輔助系統(tǒng)，包括泊車輔助系統(tǒng)（Park Assist），自適應巡航控制系統(tǒng)（ACC），前導預警輔助系統(tǒng)（Front Assist）。

8月31日上午，為期兩天的大眾汽車創(chuàng)新與技術媒體開放日在北京狂飆樂園拉開帷幕，大眾汽車集團中國向媒體全面闡釋并呈現(xiàn)了其創(chuàng)新、安全、環(huán)保的先進技術及產(chǎn)品。

大眾汽車集團（中國）副總裁、公關傳播部負責人 彭菲莉女士致歡迎辭

大眾汽車集團中國秉承創(chuàng)新理念，始終踐行其以人為本的中國戰(zhàn)略，不斷加大對研發(fā)領域的投資建設，培養(yǎng)本地化人才，更好把握中國市場與消費者的未來趨勢。大眾汽車集團中國于1999年在北京設立的大眾汽車研發(fā)中心一直致力于將大眾汽車全球最先進的技術在中國本土化，并針對中國市場的特定需求定制符合中國消費者的優(yōu)化產(chǎn)品。大眾汽車集團（中國）執(zhí)行副總裁，研發(fā)負責人杜思凱（Sven Patuschka）先生向媒體表示：“大眾汽車研發(fā)中心的首要任務始終是滿足中國消費者。我們匯集強大的研發(fā)力量，在技術及產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新，不僅努力為現(xiàn)在的中國市場提供精準服務，更將著眼于中國市場的未來發(fā)展”。

大眾汽車集團（中國）執(zhí)行副總裁，研發(fā)負責人杜思凱先生精彩講話

眾汽車集團多年來認真履行環(huán)保責任，發(fā)展新能源技術。此次活動中，來自北京研發(fā)中心的專家向媒體介紹了大眾在新能源汽車領域取得的成績、未來規(guī)劃和長遠目標。插電式混合動力汽車結(jié)合了低排放的市內(nèi)駕駛和遠途駕駛出行的優(yōu)勢，將是大眾汽車集團新能源汽車發(fā)展的重點。此外，隨著模塊化戰(zhàn)略（MQB）的實施，大眾汽車還將更廣泛地應用新能源技術。

大眾汽車集團中國研發(fā)中心專家致主旨演講

大眾汽車最新的互聯(lián)解決方案通過Mirrorlink?技術，實現(xiàn)了汽車與智能手機等多種外部設備的流暢連接和信息傳遞。大眾汽車車聯(lián)網(wǎng)（VW Car-Net）通過人性化的信息技術服務與車載導航系統(tǒng)，提供了更加舒適便捷的駕駛體驗。

大眾駕駛員輔助系統(tǒng)現(xiàn)場體驗

在試駕環(huán)節(jié)，現(xiàn)場媒體體驗了大眾Golf旅行轎車、CC等車型，感受大眾汽車最新的駕駛員輔助系統(tǒng)帶來的安全與便捷。駕駛員輔助系統(tǒng)是大眾汽車集團最重要的研發(fā)領域之一，其中第三代泊車輔助系統(tǒng)（Park Assist 3.0）、自適應巡航控制系統(tǒng)（ACC）以及前導預警輔助系統(tǒng)（Front Assist）是大眾汽車駕駛員輔助系統(tǒng)的亮點科技。此外，媒體還試駕了配備第二代MIB系統(tǒng)的Lamando凌渡及全新Golf GTE，親自觸碰大眾汽車的前瞻科技。

大眾汽車創(chuàng)新與技術媒體開放日新能源技術講解

插電式混合動力版的大眾汽車Golf GTE和純電動汽車electric up！為媒體朋友帶來了新能源車型的全新體驗。搭載了1.4 TSI高性能汽油發(fā)動機與電動發(fā)動機的Golf GTE，在保留卓越的駕駛樂趣的同時，擁有極低的燃油消耗和優(yōu)異的碳排放水平；而零排放的electric up！電動車則引領了全新的綠色出行方式。

大眾汽車創(chuàng)新與技術媒體開放日活動現(xiàn)場

未來，大眾汽車將繼續(xù)擴大其在產(chǎn)品研發(fā)及市場營銷戰(zhàn)略的投入，打造更加創(chuàng)新、安全、環(huán)保的汽車技術與產(chǎn)品，更好地服務中國消費者，展現(xiàn)其汽車領導者的品牌力量。