據(jù)悉，捷豹運動轎跑XE從35款參評車型中脫穎而出，成功入圍“2016歐洲年度風云車”（Europe Car of the Year）最終候選名單，將與其余6款車型共同角逐這一年度重量級汽車評選大獎。

此獎項的評審團由來自歐洲22個國家的58名評委組成，最終評選結果將于2016年2月29日公布。本屆年度風云車的主要評審標準是科技創(chuàng)新與性價比。

得益于智能全鋁架構的應用，XE是捷豹旗下燃油效率最高且用車成本最低的車型。車輛保值率在同類車型中遙遙領先，同時二氧化碳排放量僅為99克/公里。

捷豹XE擁有行業(yè)領先的車輛動態(tài)性能、完美的車身比例以及獨具魅力的家族設計，目前已將23項國際大獎收入囊中。憑借高強度車身結構以及配有立體攝像頭的自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）等一系列尖端駕駛員輔助系統(tǒng)，捷豹XE最終榮獲了歐洲新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP）最高五星安全評級。

捷豹XE、XF和F-PACE產品經理Kevin Stride表示：“我們非常高興捷豹XE能夠入圍‘歐洲年度風云車’最終候選名單。評審委員會投給我們的每一票都是對我們團隊的肯定，正是團隊成員的敬業(yè)精神和辛勤付出才成就了這款真正意義上的運動轎跑。捷豹XE是同級別中唯一款采用高密度鋁質單體殼式車身結構的車型，也是世界上首款搭載了創(chuàng)新全路況自適應控制系統(tǒng)（ASPC）的車型，所有這些都要歸功于我們永無止境的探索精神。此外，我們還為車型引進了更多的創(chuàng)新技術，包括全輪驅動系統(tǒng)以及InControl 智能馭領尊享觸控系統(tǒng)。和團隊其他成員一樣，我也非常期待明年2月答案揭曉時刻的到來?！?/span>

全新設計的捷豹XE是首款采用捷豹智能全鋁架構的車型。車型配備雙叉臂式前懸掛和集成式多連桿式后懸掛系統(tǒng)，帶來靈敏的操控以及卓越的駕乘體驗。

據(jù)悉，2017款捷豹XE還將提供全驅配置。智能扭矩分配系統(tǒng)在延續(xù)XE與生俱來的靈動操控與后驅優(yōu)勢的同時，還將充分利用車輛的牽引力，確保車輛擁有最佳的動態(tài)性能與操控表現(xiàn)以應對復雜惡劣的路況。此外，新款捷豹XE將搭載捷豹史上最先進的信息娛樂系統(tǒng)——全新InControl智能馭領尊享觸控系統(tǒng)裝備有10.2英寸平板觸摸屏，功能強大、操作便捷，可令車主盡享愉悅、舒心的駕控體驗。