↑阿斯頓·馬丁GT12(點(diǎn)擊上圖可播放視頻)

2015年12月29日，擁有著賽道血統(tǒng)的公路跑車--阿斯頓 ·馬丁GT12，在我們共同的期待下降臨上海展廳。

說到賽道血統(tǒng)的公路跑車，肯定要滿足兩個(gè)需求，一個(gè)是公路，一個(gè)是賽道。而GT12卻真實(shí)的把兩者結(jié)合在了一起，因?yàn)樗腔?/span>V12 Vantage S公路車打造，設(shè)計(jì)靈感和調(diào)教均來源于Vantage GT3賽車。

引擎蓋上引人注目的的馬蹄造型，既有助于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度，也有助于車子上方的氣流流動(dòng)。

為了更加矯健的身手，整車的外觀和內(nèi)飾都大量運(yùn)用了輕量化材料(包括碳纖維、鎂合金、鈦合金和鋁合金)。

GT12的V12引擎在全段鈦合金排氣系統(tǒng)的配合下，使得峰值馬力輸出超過了592 bhp。

車身姿態(tài)由于采用了最新的空氣套件而變得更低，前后輪輪距分別加寬15毫米和33毫米。懸掛方面也具備新的彈簧比率，這使得Bilstein可調(diào)避震在激烈駕駛中發(fā)揮著極強(qiáng)的作用。

好馬當(dāng)然要配好鞍，極富張力的19寸鋁合金輕量化輪圈搭配了來自米其林的Pilot Super Sport輪胎（前后輪輪胎的尺寸分別為265/35和325/30）。在這一切接近于完美配比的同時(shí)怎么能少了那醒目的大尺寸Brembo碳陶剎車。

百年傳承的手工工藝搭配碳纖維組件，使得整體的內(nèi)飾氣氛讓人感覺既不失豪華的本質(zhì)又彰顯了賽車的精神。