寶馬集團(tuán)最新一代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沈陽投產(chǎn)

2016年1月22日，華晨寶馬汽車有限公司新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式開業(yè)，標(biāo)志著這家合資企業(yè)擁有了世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)設(shè)施和技術(shù)，為寶馬新一輪本土化發(fā)展揭開了序幕。新工廠將引入性能卓越的最新一代BMW 3缸和4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為華晨寶馬未來的產(chǎn)品升級(jí)和新產(chǎn)品推出奠定了基石。

 

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官海森博士

 

華晨寶馬汽車有限公司董事會(huì)主席吳小安先生

 

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事齊普策先生

 

華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)兼黨委書記祁玉民先生

 

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)先生

 

↑嘉賓剪彩合影。(從左至右依次為)：寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事齊普策先生（Mr. Oliver Zipse)；寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)先生（Mr. Olaf Kastner)；華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官海森博士（Dr. Anton Heiss）

 

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事齊普策先生專程來華參加活動(dòng)。他表示：“我們?cè)谥袊⒌膭?chuàng)新而高效的生產(chǎn)設(shè)施讓我每次來訪都倍感自豪。發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)對(duì)寶馬而言意義非凡，我們的百年歷史從制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)開始，而BMW就是‘巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠’的縮寫。今天，我們把寶馬集團(tuán)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品帶到沈陽，這是我們本土化發(fā)展的又一個(gè)里程碑?！?/span>

 

華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官海森博士表示：“華晨寶馬早已是中國高檔汽車制造商的成功典范，今天新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的開業(yè)為這個(gè)成功故事揭開了新的篇章。它意味著我們的合資企業(yè)正邁入本土化發(fā)展的全新階段，而且會(huì)助力我們推出更多新產(chǎn)品，永葆寶馬品牌對(duì)純粹駕駛樂趣的承諾?！?/span>

 

華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)兼黨委書記祁玉民、華晨寶馬汽車有限公司董事長(zhǎng)吳小安、寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和省市政府領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)馗鹘缳F賓也出席了活動(dòng)，并為新發(fā)動(dòng)機(jī)下線剪彩。

 

引入核心技術(shù)，強(qiáng)化對(duì)華承諾和信心

 

工廠大門

 

華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠總面積達(dá)到90萬平方米，與鐵西整車廠一路之隔。新廠采用世界最新設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，擁有鑄造、機(jī)械加工和總裝三大工藝車間以及高效的物流體系，是寶馬集團(tuán)在德國之外唯一擁有鑄造車間的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，也是寶馬集團(tuán)體系內(nèi)唯一將三大工藝及測(cè)試在同一廠區(qū)內(nèi)完成的全能型發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

 

此外，作為新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的重要組成部分，一座全新的高壓電池中心也已開工建設(shè)，未來將為華晨寶馬插電式混合動(dòng)力車型提供動(dòng)力電池。

 

新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將投產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品同樣傲視群雄：最新一代BMW 3缸及4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用世界首創(chuàng)的水冷純鋁制廢氣增壓器，集成了BMW TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓、高精度燃油直噴和寶馬集團(tuán)第四代Valvetronic電子氣門技術(shù)。投產(chǎn)后，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)將陸續(xù)裝備華晨寶馬的國產(chǎn)車型，為中國消費(fèi)者奉獻(xiàn)更多動(dòng)感而高效的BMW汽車。

 

BMW TwinPower Turbo 3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

 

BMW TwinPower Turbo 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

 

秉承“在中國、為中國”的本土化戰(zhàn)略，新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將從一開始即實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)主要核心部件的國產(chǎn)化，包括氣缸蓋和曲軸等。同時(shí)，新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠為沈陽帶來約2,000個(gè)高質(zhì)量工作崗位，有力促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

 

打造世界上最好的發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬集團(tuán)的核心優(yōu)勢(shì)。繼2012年初開始在中國沈陽生產(chǎn)BMW發(fā)動(dòng)機(jī)以來，新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的落成使華晨寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)再度提升，繼續(xù)保持世界領(lǐng)先水平，彰顯了寶馬集團(tuán)將核心技術(shù)引入中國，在中國長(zhǎng)期堅(jiān)持本土化戰(zhàn)略的承諾以及對(duì)中國市場(chǎng)的信心。

 

世界領(lǐng)先技術(shù)，高效、靈活和綠色生產(chǎn)的標(biāo)桿

新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目于2012年8月簽約，2013年8月動(dòng)工，歷時(shí)28個(gè)月順利投產(chǎn)。新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠采用了當(dāng)今世界最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)技術(shù)，是高效、靈活和綠色生產(chǎn)的標(biāo)桿。

 

新廠輕金屬鑄造車間采用了國內(nèi)首創(chuàng)的接近零排放的無機(jī)砂芯成型技術(shù)，使用可溶于水的環(huán)保無機(jī)粘結(jié)劑替代傳統(tǒng)的有機(jī)粘結(jié)劑。得益于這一創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)，鑄造車間的燃燒殘?jiān)欧趴山档透哌_(dá)98%。

 

新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在曲軸箱鋁制壓鑄件的制造環(huán)節(jié)中，使用了創(chuàng)新的電弧噴涂技術(shù)加工汽缸內(nèi)壁。該項(xiàng)創(chuàng)新可使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁具備更好的摩擦性能，具有傳統(tǒng)的內(nèi)部鑲嵌鑄鐵襯套技術(shù)無可企及的優(yōu)勢(shì)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低且壽命更長(zhǎng)。這是國內(nèi)規(guī)模量產(chǎn)車型中首次運(yùn)用該技術(shù)。

 

新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠是完美設(shè)計(jì)和綠色生產(chǎn)的典范。接近零排放的鑄造車間采用高效熔爐和廢熱回收技術(shù)，能夠?qū)⑷蹱t廢熱收集起來用于鋁坯材料預(yù)熱和冬季采暖；機(jī)械加工車間采用了極為創(chuàng)新的膜分離技術(shù)對(duì)工藝廢水進(jìn)行處理和循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)了零污水排放；車間大樓采用自然通風(fēng)，并利用地下水調(diào)節(jié)溫度；照明采用屋頂自然采光和可智能調(diào)節(jié)照明強(qiáng)度的燈光設(shè)備，甚至連消防水池都被利用起來，用于工藝用水的溫度調(diào)節(jié)。此外，預(yù)建的“能源管廊”將電力、供水、供熱和通風(fēng)的管道集中在一起，方便未來的廠房擴(kuò)建。

 

新工廠也是高效和靈活性的標(biāo)桿。得益于寶馬集團(tuán)最新的發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化生產(chǎn)技術(shù)，新工廠產(chǎn)能具有高度靈活性，能夠滿足大東和鐵西兩座整車廠的需求，同時(shí)亦能輕松應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化；物流車間使用多節(jié)拖車全面取代了叉車，極大提升了運(yùn)貨量和效率；物流車間整機(jī)倉儲(chǔ)區(qū)同樣十分高效，以新廠毗鄰的鐵西整車廠為例，僅需提前83分鐘預(yù)訂所需的特定型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，即可準(zhǔn)時(shí)在總裝車間收貨。

 

本土化發(fā)展再次飛躍，未來國產(chǎn)陣容增至6款

在華晨寶馬的歷史上，2016年將成為跨越式發(fā)展的一年，無論是生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)還是新產(chǎn)品引入都將翻開新的篇章。

 

2016年，除了新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的開業(yè)，華晨寶馬整車工廠擴(kuò)建工程也在穩(wěn)步推進(jìn)中，新產(chǎn)品引進(jìn)的準(zhǔn)備工作同步進(jìn)行。2016年第一季度，全新BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車將成為第四個(gè)國產(chǎn)車型系列，拓展BMW品牌的用戶群，進(jìn)一步滿足中國消費(fèi)者日趨多元化和個(gè)性化的需求。

 

未來，華晨寶馬的本土化進(jìn)程將繼續(xù)深化，國產(chǎn)BMW產(chǎn)品將逐步增加至6款。這些產(chǎn)品將以寶馬特有的駕駛樂趣、卓越的高效動(dòng)力和互聯(lián)駕駛技術(shù)引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。

 

12年來，華晨寶馬已成為中國最成功、最可持續(xù)的高檔汽車制造商之一，累計(jì)產(chǎn)銷量超過120萬輛，員工超過1.6萬人，并連續(xù)多年贏得最佳雇主、最佳企業(yè)公民和遼寧省第一納稅企業(yè)等榮譽(yù)。今天，華晨寶馬正站在一個(gè)新的歷史起點(diǎn)。依托于先進(jìn)、可持續(xù)的生產(chǎn)設(shè)施和技術(shù)，熱情而專注的團(tuán)隊(duì)以及與合作伙伴的緊密合作，華晨寶馬致力于為中國客戶提供更多創(chuàng)新高效的產(chǎn)品和尊貴愉悅的客戶體驗(yàn)，并在中國汽車工業(yè)邁向“中國制造2025”的歷程中做出貢獻(xiàn)。

 

相關(guān)鏈接：

 

華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠

集鑄造、機(jī)加和總裝于一身，寶馬集團(tuán)唯此一家

 

 

概覽

華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠是寶馬集團(tuán)最新的一家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。該廠位于遼寧省沈陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積0.9平方公里。2013年8月開工建設(shè)，2016年1月正式開業(yè)。根據(jù)世界級(jí)的工廠規(guī)劃，新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠擁有發(fā)動(dòng)機(jī)制造的完整工藝，即鑄造、機(jī)加和總裝。工廠還配有發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量及性能測(cè)試中心和大型物流中心等設(shè)施。新廠是全球技術(shù)最先進(jìn)、最具可持續(xù)發(fā)展能力的發(fā)動(dòng)機(jī)廠之一。發(fā)動(dòng)機(jī)工廠毗鄰鐵西整車工廠，由此實(shí)現(xiàn)更為高效的生產(chǎn)流程。

 

工廠環(huán)保理念

為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的布局設(shè)計(jì)科學(xué)、合理，采用諸多節(jié)能、減排措施。能源管廊在工廠建設(shè)初期最先完成，電力、供水、供熱和通風(fēng)的管道都集中在這條隧道里，并預(yù)留了足夠空間。國際領(lǐng)先的樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)集能耗監(jiān)控、分析和實(shí)時(shí)調(diào)整于一身。逾萬個(gè)探測(cè)器遍布廠房，對(duì)能源消耗情況進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。照明采用屋頂自然采光和可智能調(diào)節(jié)照明強(qiáng)度的燈光設(shè)備。與寶馬工廠傳統(tǒng)供熱系統(tǒng)相比，華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠所采用的廢熱回收技術(shù)使其供熱能耗降低了高達(dá)80%。

 

鑄造車間——鋁制曲軸箱誕生地

鑄造車間是新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)過程的起點(diǎn)。在生產(chǎn)曲軸箱的過程中，鑄造車間采用了技術(shù)國際領(lǐng)先的新型熔爐，能耗降低20%。該車間主要亮點(diǎn)包括：

 

鑄造車間

 

-液態(tài)金屬通過地下傳輸系統(tǒng)進(jìn)行輸送，有效降低熱量損失，實(shí)現(xiàn)更高效率和安全性。

-創(chuàng)新的中央供料系統(tǒng)，可節(jié)約供料高達(dá)75%。

-雙模鑄造技術(shù)，提升生產(chǎn)效率和能源使用效率。

-全球領(lǐng)先的低壓鑄造技術(shù)，具有產(chǎn)量高、工藝參數(shù)控制精確等特點(diǎn)，同時(shí)能夠達(dá)到很高的冶金技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

-每個(gè)鑄造件均有內(nèi)置二維碼，用來記錄生產(chǎn)過程中的所有相關(guān)參數(shù)。

-工業(yè)4.0技術(shù)：有自學(xué)功能的X射線質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)工藝流程進(jìn)行全程監(jiān)測(cè)，確保產(chǎn)品無缺陷。

-100%使用無機(jī)粘結(jié)劑是目前全球領(lǐng)先的工藝，無機(jī)粘結(jié)劑是由具有水溶性的堿式硅酸鹽材料制成，使生產(chǎn)過程中的有害物質(zhì)排放接近于零，高效環(huán)保，無有害氣味，有益于保護(hù)員工身體健康。

-90%的工藝沙可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用，每天可節(jié)省新沙超過30噸。所淘汰的10%的沙子依然可以用于土木工程建設(shè)。

-獨(dú)有的電弧噴涂技術(shù)，是寶馬集團(tuán)的專利技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)取代了傳統(tǒng)的內(nèi)部鑲嵌鑄鐵襯套技術(shù)，被應(yīng)用于曲軸箱鋁制壓鑄件的制造。涂層是由一種厚度僅為0.33毫米的超薄液態(tài)金屬顆粒層構(gòu)成。經(jīng)過電弧噴涂的氣缸內(nèi)壁能夠有效降低摩擦系數(shù)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率。同時(shí)，該項(xiàng)技術(shù)也令發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕、導(dǎo)熱性更好、使用壽命更長(zhǎng)。

-具備熱量回收功能的高效熔爐，所回收的熱量被用于鋁坯預(yù)熱或室內(nèi)供暖。

-鑄造車間成品直送機(jī)加車間，降低能耗，提升效率。

 

華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的鑄造車間是寶馬集團(tuán)在全球的第二個(gè)鑄造車間，借鑒了蘭茨胡特鑄造車間的所有先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

 

機(jī)加車間——精度高達(dá)6微米，相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的1/4

機(jī)加車間具備加工發(fā)動(dòng)機(jī)全部核心部件的能力，包括氣缸蓋及曲軸箱等。毛坯鑄件由鑄造車間被運(yùn)至這里，需要經(jīng)過一系列的鉆孔、研磨等操作。整個(gè)生產(chǎn)流程高度自動(dòng)化，在線檢測(cè)設(shè)備確保機(jī)加部件達(dá)到寶馬技術(shù)規(guī)格要求。富有經(jīng)驗(yàn)且技藝精湛的工作人員是高效生產(chǎn)和高品質(zhì)機(jī)加部件的強(qiáng)有力保證。該車間主要亮點(diǎn)包括：

 

機(jī)加車間

 

-采用與寶馬歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)工廠相同的全球領(lǐng)先機(jī)械加工技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)同樣的卓越質(zhì)量和精度。

-嚴(yán)苛的精準(zhǔn)度要求，以氣閥與氣門導(dǎo)管間隙為例，精度高達(dá)6微米，相當(dāng)于人類一根頭發(fā)直徑的1/4。

-每個(gè)機(jī)加工位均使用最新測(cè)量技術(shù)檢測(cè)機(jī)加部件精度。

-生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)零污水排放。創(chuàng)新的膜分離技術(shù)能對(duì)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的全部污水進(jìn)行凈化處理，工藝廢水經(jīng)過處理后可被再次用于生產(chǎn)。

-在線自動(dòng)測(cè)量?jī)x器，用來檢測(cè)機(jī)加部件表面是否滿足嚴(yán)苛的質(zhì)量要求（零缺陷生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)）。

-利用最新型高壓清洗機(jī)進(jìn)行機(jī)加部件清洗，確保部件的絕對(duì)清潔。

-所有架臺(tái)和物流單元均配有能量回收裝置。

-機(jī)加部件冷卻水（28-38度）被用于室內(nèi)供暖，因此而降低了用于采暖的能源消耗。

 

總裝車間——零缺陷裝配，堪稱藝術(shù)

總裝車間充分體現(xiàn)了寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的高度靈活性，能夠同時(shí)生產(chǎn)3缸和4缸的各種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，不論功率輸出和橫、縱置，均可共線生產(chǎn)。確保所裝配每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越質(zhì)量是總裝車間的首要宗旨，這里嚴(yán)格奉行 “零缺陷”原則，即每一個(gè)工位都會(huì)全力保證不讓有缺陷的機(jī)器進(jìn)入下一個(gè)裝配環(huán)節(jié)。所有關(guān)鍵工位均配有在線質(zhì)檢設(shè)備。每一臺(tái)成品發(fā)動(dòng)機(jī)均需經(jīng)過機(jī)械和電子測(cè)試，對(duì)質(zhì)量要求幾近苛刻。該車間的主要亮點(diǎn)包括：

 

總裝車間

 

-總裝線生產(chǎn)流程采用與歐洲工廠相同的設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)。

-裝配線充分考慮人體工程學(xué)，從而有效保護(hù)一線生產(chǎn)員工的長(zhǎng)期健康。（這是寶馬集團(tuán)“今天是為了明天”生產(chǎn)理念的重要體現(xiàn)）。 例如：采用最新的生產(chǎn)傳輸系統(tǒng)，具有高度靈活性，員工能夠自由調(diào)節(jié)操作臺(tái)架的高度和角度，從而能以最舒適的姿勢(shì)進(jìn)行裝配操作。

-為了保證零缺陷生產(chǎn)，成品發(fā)動(dòng)機(jī)需要100%進(jìn)行冷啟動(dòng)測(cè)試。（發(fā)動(dòng)機(jī)加注機(jī)油，但是不加注燃油）

-成品發(fā)動(dòng)機(jī)需要100%進(jìn)行密閉性測(cè)試，用以檢測(cè)是否漏油、漏水。燃油系統(tǒng)檢測(cè)則采用了高敏度噴嘴和氮?dú)狻?/span>

-此外，還有抽取一定比例的發(fā)動(dòng)機(jī)，加注燃料進(jìn)行熱啟動(dòng)測(cè)試（在發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試中心進(jìn)行）。

-發(fā)動(dòng)機(jī)的所有技術(shù)數(shù)據(jù)和測(cè)試數(shù)據(jù)都會(huì)被記錄并存儲(chǔ)（數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)限長(zhǎng)達(dá)25年）。每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一份詳細(xì)的“身世檔案”，一直可以追溯到鑄造工序。所有數(shù)據(jù)都能被用于數(shù)據(jù)挖掘流程，由此實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)流程的持續(xù)改進(jìn)和提升。

 

發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量及性能測(cè)試中心——卓越質(zhì)量的強(qiáng)大后盾

-發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試間裝備了全球領(lǐng)先的渦流測(cè)功機(jī)，能夠測(cè)試最大功率為370千瓦，最大扭矩為700牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)。

-采用世界領(lǐng)先的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)，并可實(shí)現(xiàn)遙控操作。

-來自寶馬歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的專家團(tuán)隊(duì)為測(cè)試中心提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持，監(jiān)控整個(gè)流程，并幫助培訓(xùn)本土員工。在專家團(tuán)隊(duì)的幫助下，測(cè)試中心設(shè)備與工具的利用實(shí)現(xiàn)最大化。

-對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能測(cè)試可長(zhǎng)達(dá)50個(gè)小時(shí)，測(cè)試結(jié)果需要進(jìn)行全面分析，以確保質(zhì)量能夠達(dá)到寶馬集團(tuán)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)苛的質(zhì)量檢測(cè)旨在保證為每一位客戶提供最高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

物流車間——日均按序遞送3000箱貨物

“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠同樣如此。大約300名員工組成了一支高效物流團(tuán)隊(duì)，確保每一臺(tái)正確型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在正確的時(shí)間完工下線，經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)之后按照正確的順序被送至整車生產(chǎn)線。物流車間負(fù)責(zé)機(jī)加車間的排產(chǎn)計(jì)劃，接收并存儲(chǔ)機(jī)加部件，連同供應(yīng)商提供的部件一起，高效地進(jìn)行分類和配送，確?？傃b車間生產(chǎn)流程的順利進(jìn)行。

 

物流車間

 

-以多節(jié)拖車替代叉車向生產(chǎn)線輸送配件，有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提升效率和安全性。

-高效的整機(jī)配送中心負(fù)責(zé)將成品發(fā)動(dòng)機(jī)按照正確的次序發(fā)送至大東和鐵西整車工廠。以臨近的鐵西工廠為例，僅需根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍提前83分鐘預(yù)訂發(fā)動(dòng)機(jī)。