◆2015年財(cái)務(wù)業(yè)績：營收達(dá)到580億歐元，經(jīng)營利潤超過48億歐元，經(jīng)營銷售利潤率為8.3%

◆不計(jì)特殊項(xiàng)目：經(jīng)營利潤為51億歐元，經(jīng)營銷售利潤率為8.8%

◆奧迪首席執(zhí)行官魯佩特-施泰德：“今年，我們將進(jìn)行超過30億歐元的投資，并將推進(jìn)電氣化和數(shù)字化?！?/span>

奧迪集團(tuán)(Audi Group)計(jì)劃在2016年推出20多種全新或修改后的車型，并繼續(xù)實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。盡管面臨重大挑戰(zhàn)，但這家總部位于英戈?duì)柺┧氐墓具€是在去年成功取得了優(yōu)秀業(yè)績，創(chuàng)下了新的單位銷量紀(jì)錄：全球交付量較上年相比上升3.6%，達(dá)到了1,803,246輛汽車。由于需求強(qiáng)勁，奧迪還創(chuàng)造了新的營收紀(jì)錄，取得了584億歐元的營收。經(jīng)營利潤達(dá)到48億歐元，不計(jì)特殊項(xiàng)目的經(jīng)營利潤則達(dá)到了51億歐元，與上一年的高水平基本持平。不計(jì)進(jìn)行像新奧迪A4這樣的重要車型的全球發(fā)布，盡管富有挑戰(zhàn)，但2015年經(jīng)營銷售利潤率還是達(dá)到了8.3%，因此還在8%至10%的戰(zhàn)略目標(biāo)區(qū)間之內(nèi)；不計(jì)特殊項(xiàng)目，經(jīng)營銷售利潤率為8.8%。

今年，奧迪將繼續(xù)高速推進(jìn)產(chǎn)品計(jì)劃。以新的奧迪Q2為例，該公司計(jì)劃征服新的細(xì)分市場(chǎng)，延續(xù)奧迪Q系的成功故事。與此同時(shí)，奧迪還在開發(fā)電氣化和數(shù)字化的關(guān)鍵領(lǐng)域。2016年計(jì)劃進(jìn)行超過30億歐元的投資。在墨西哥，一個(gè)全新的超現(xiàn)代汽車廠將投入運(yùn)營。此外，奧迪還將在德國為未來發(fā)展招募超過1200位戰(zhàn)略性領(lǐng)域的專家。

奧迪在其英戈?duì)柺┧乜偛颗e行了年度新聞發(fā)布會(huì)，奧迪公司(AUDI AG)管理董事會(huì)主席魯佩特-施泰德(Rupert Stadler)在會(huì)上表示：“我們成功度過了充滿挑戰(zhàn)的一年。單單在2016年，我們就將為未來的機(jī)動(dòng)性進(jìn)行超過30億歐元的投資，而且我們將推進(jìn)我們產(chǎn)品的電氣化和數(shù)字化?！?/span>

奧迪公司在2015年取得了創(chuàng)紀(jì)錄的單位銷量：全球交付量增至1,803,246輛汽車（2014年為1,741,129輛），較2014年增長3.6%。

主要是由于需求量大，奧迪集團(tuán)還創(chuàng)造了新的營收紀(jì)錄：相比2014年，營收增長了8.6%，達(dá)到了584.2億歐元（2014年為537.87億歐元）。

盡管擴(kuò)展國際生產(chǎn)結(jié)構(gòu)與開發(fā)新車型和新技術(shù)花費(fèi)不菲，但是經(jīng)營利潤還是處在上年水平的高度。2015年，在計(jì)入特殊項(xiàng)目之后，奧迪集團(tuán)取得了48.36億歐元的經(jīng)營利潤。在對(duì)特殊項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整之后，經(jīng)營利潤更是達(dá)到了51.34億歐元，因此仍和上年水平基本持平（2014年經(jīng)營利潤為51.50億歐元）。這使得經(jīng)營銷售利潤率達(dá)到了8.8%（2014年為9.6%）。也是在計(jì)入特殊項(xiàng)目之后，2015年經(jīng)營銷售利潤率為8.3%，處在8%至10%的戰(zhàn)略性目標(biāo)區(qū)間之內(nèi)。

特殊項(xiàng)目主要是涉及六缸TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油問題。它們包括關(guān)于技術(shù)措施、法律風(fēng)險(xiǎn)和銷售活動(dòng)的財(cái)務(wù)費(fèi)用。奧迪首席執(zhí)行官施泰德在發(fā)布會(huì)上表示：“我們對(duì)所發(fā)生的事情表示遺憾。我們將確保完全透明，并向大家保證我們將把這件事給處理好。”由于和大眾汽車公司(Volkswagen AG)簽署了一份有效的協(xié)議，受到影響的四缸TDI發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)對(duì)奧迪集團(tuán)的盈利造成直接的影響。

2016年，奧迪集團(tuán)計(jì)劃繼續(xù)實(shí)現(xiàn)全球發(fā)展，要是外部條件穩(wěn)定，那奧迪預(yù)計(jì)將適度提升交付給客戶的汽車的數(shù)量。在交付量增長的同時(shí)，持續(xù)進(jìn)行的過程和成本優(yōu)化應(yīng)該會(huì)對(duì)公司的財(cái)務(wù)指標(biāo)帶來積極的影響。關(guān)于未來發(fā)展-例如開發(fā)開創(chuàng)性技術(shù)和產(chǎn)品系列的更新與擴(kuò)展-的高額預(yù)先支出，起先將對(duì)盈余帶來不利的影響。大量計(jì)劃好的產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)品上市及生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展，也將帶來同樣的影響。盡管如此，奧迪集團(tuán)還是計(jì)劃在2016財(cái)年讓經(jīng)營銷售利潤率處于8%至10%的戰(zhàn)略性目標(biāo)區(qū)間之內(nèi)。

相關(guān)報(bào)道：

 

“未來在于當(dāng)下”——2016奧迪全球媒體年會(huì)

 

（3月8日訊）近日，“2016奧迪全球媒體年會(huì)”在奧迪公司德國總部召開。在上一財(cái)年，盡管面臨著重重挑戰(zhàn)，奧迪公司仍舊以優(yōu)秀的業(yè)績創(chuàng)下了嶄新的銷量和營收紀(jì)錄。今年，奧迪公司將繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)，并計(jì)劃面向全球投放超過20款全新或改款車型：其中全新奧迪Q2將為奧迪開拓新的細(xì)分市場(chǎng)，延續(xù)Q家族的成功歷史。奧迪在今年還將著重電氣化和數(shù)字化兩大領(lǐng)域的發(fā)展，同時(shí)進(jìn)行高達(dá)30多億歐元的戰(zhàn)略投資。

 

↑“2016奧迪全球媒體年會(huì)”在奧迪公司總部召開，表達(dá)“未來在于當(dāng)下（Tomorrow Now）”的愿景

 

面對(duì)約250名來自全球的記者，奧迪公司管理董事會(huì)主席施泰德教授（Prof. Rupert Stadler）表示：“我們成功應(yīng)對(duì)了充滿挑戰(zhàn)的2015年。今年，我們將投資30多億歐元到未來交通領(lǐng)域，推進(jìn)產(chǎn)品的電氣化和數(shù)字化發(fā)展。憑借20多種全新或改款車型，相信今年奧迪將贏得更多新用戶，并持續(xù)穩(wěn)步增長。”

 

↑奧迪公司在2016年將投資30多億歐元到未來交通領(lǐng)域，推進(jìn)產(chǎn)品的電氣化和數(shù)字化發(fā)展

 

銷售與營收紀(jì)錄再創(chuàng)新高

2015年，奧迪公司創(chuàng)造了新的銷售紀(jì)錄：全球交付量增至1803246輛，較2014年增長了3.6%。全年，奧迪公司在全球60多個(gè)市場(chǎng)都取得了增長：在歐洲和中國，奧迪繼續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。而在美國，一年之內(nèi)有20多萬名客戶首次決定選擇奧迪產(chǎn)品。由于需求強(qiáng)勁，奧迪公司還以584.2億歐元的收入創(chuàng)造了新的營收紀(jì)錄，同比增長8.6%。

 

盡管擴(kuò)展國際生產(chǎn)結(jié)構(gòu)以及開發(fā)新車型、新技術(shù)的支出巨大，但奧迪公司仍取得了8.3%利潤，與上年持平，位于8%至10%的戰(zhàn)略目標(biāo)區(qū)間之內(nèi)。

 

面向未來的戰(zhàn)略發(fā)展

今年，奧迪還將著眼未來進(jìn)行可觀的戰(zhàn)略性投資。奧迪公司管理董事會(huì)負(fù)責(zé)金融和管理的董事史博科（Axel Strotbek）表示：“奧迪正處于公司有史以來最大規(guī)模的投資期，但我們的營業(yè)利潤和正向的現(xiàn)金流都有力地證明了公司經(jīng)營模式的穩(wěn)健性?！敝塾诩夹g(shù)創(chuàng)新和新車型研發(fā)，奧迪公司2016年預(yù)計(jì)的資本支出將達(dá)到30億歐元。此外，擴(kuò)展國際生產(chǎn)結(jié)構(gòu)也是公司的發(fā)展重點(diǎn)之一?！?/span>

 

2016年，奧迪公司計(jì)劃面向全球投放超過20款全新或改款車型

 

憑借奧迪Q3、奧迪Q5和奧迪Q7，奧迪成為了全球首屈一指的高檔SUV汽車制造商。2016年，奧迪將進(jìn)一步擴(kuò)大Q家族車型陣容：剛剛在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的緊湊型SUV奧迪Q2將為奧迪吸引更多用戶。此外，奧迪在墨西哥的一家全新現(xiàn)代化工廠也在今年投入運(yùn)營，暢銷車型奧迪Q5就將在這里生產(chǎn)。

 

今年，奧迪公司計(jì)劃進(jìn)一步發(fā)展面向未來的電氣化和數(shù)字化兩大戰(zhàn)略領(lǐng)域。奧迪公司管理董事會(huì)負(fù)責(zé)人力資源的董事托馬斯·賽吉（Thomas Sigi）表示：“今年，我們僅在德國就將招募1200名專家，以增強(qiáng)核心競爭力。”奧迪還計(jì)劃將見習(xí)機(jī)會(huì)增加10%以上，以滿足對(duì)高素質(zhì)熟練工人的需求。同時(shí)，奧迪公司還將再次與員工分享成果，回報(bào)員工的全力付出：奧迪公司英戈?duì)査顾睾蛢?nèi)卡蘇姆生產(chǎn)基地的員工，將收到平均5420歐元的分紅。

 

↑2016年，奧迪公司將繼續(xù)保持增長趨勢(shì)，適度增加汽車交付輛，將銷售營業(yè)利潤率保持在8%至10%的戰(zhàn)略目標(biāo)區(qū)間內(nèi)

 

未來繼續(xù)保持增長趨勢(shì)

2016年，奧迪公司將繼續(xù)在全球市場(chǎng)保持增長態(tài)勢(shì)，在外部條件穩(wěn)定的情況下適度增加汽車交付輛。隨著交付量的增長，流程和成本優(yōu)化也將對(duì)公司的財(cái)務(wù)指標(biāo)帶來積極的影響。

 

對(duì)于未來發(fā)展的高額墊支最初將對(duì)收益帶來暫時(shí)性的消極影響（例如用于技術(shù)創(chuàng)新和更新擴(kuò)大產(chǎn)品布局的投資、用于計(jì)劃中的產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)品上市以及生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展的投入），盡管如此，奧迪公司2016財(cái)年的計(jì)劃銷售營業(yè)利潤率仍將保持在8%至10%的戰(zhàn)略目標(biāo)區(qū)間之內(nèi)。