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日產(chǎn)出戰(zhàn)2018-19賽季電動(dòng)方程式全球大賽-豪華跑車

   日期:2022-06-05     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:217    

日產(chǎn)汽車全電動(dòng)賽車首秀倒計(jì)時(shí)

日產(chǎn)汽車將參加2018-2019賽季ABB國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(ABB FIA Formula E Championship),比賽將在全球四大洲的12個(gè)城市舉辦。

 

2018-2019賽季 Formula E世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的場(chǎng)地已經(jīng)公布,將在全球的各城市中心賽道進(jìn)行13輪比賽。首先將于201812月在沙特阿拉伯開(kāi)賽,經(jīng)柏林、香港、摩洛哥馬拉喀什、墨西哥城、摩納哥、巴黎、羅馬和蘇黎世,并于20197月在紐約結(jié)束。其中,還將于2019323日在中國(guó)內(nèi)地舉辦一場(chǎng)比賽。

 

 

作為全球最暢銷純電動(dòng)車型-日產(chǎn)聆風(fēng)的締造者,日產(chǎn)汽車將在這一全球矚目的賽事上展現(xiàn)“日產(chǎn)智行科技(NissanIntelligent Mobility)”的成果,為消費(fèi)者詮釋汽車的駕駛體驗(yàn)、動(dòng)力以及與社會(huì)的融合,而電動(dòng)化正是其中的核心。日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2022財(cái)年其電動(dòng)化車型的年度銷量實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)臺(tái)(包括純電動(dòng)汽車和搭載e-POWER電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的車型)。在2017年的東京車展上,日產(chǎn)汽車宣布參加2018-2019 Formula E世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽,并于20183月的日內(nèi)瓦汽車展上發(fā)布了參賽車型。

 

“本賽季的城市中心賽道非常適合電動(dòng)汽車行駛。這也是電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的偉大之處,這些賽道正是日產(chǎn)聆風(fēng)用戶日常出行所通過(guò)的道路,”日產(chǎn)汽車全球賽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān)Michael Carcamo表示:“電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽選擇在城市中心道路進(jìn)行,而不是非城市道路,將會(huì)為觀眾帶來(lái)更加真切的感受?!?/span>

 

新賽季采用全新的第二代電動(dòng)方程式賽車,車手無(wú)需在中途進(jìn)站換車。車手將以200kW功率完成比賽,并且在賽道上將設(shè)置一個(gè)信號(hào)激活區(qū),當(dāng)賽車通過(guò)時(shí)能夠在特定時(shí)間內(nèi)將最大功率提升到225kW,觀眾也可以通過(guò)該區(qū)域利用網(wǎng)絡(luò)或電視觀看到賽事現(xiàn)場(chǎng)。

 

 

另外,賽事主辦方還將在車手佩戴的頭盔上安裝創(chuàng)新的LED系統(tǒng),通過(guò)顏色的變化來(lái)展現(xiàn)賽車不同的動(dòng)力模式。開(kāi)創(chuàng)性的FanBoost#粉絲加速可以讓粉絲通過(guò)網(wǎng)站和社交媒體為他們最喜歡的車手投票,得票最多的3名車手均可在正賽時(shí)獲得一次加速機(jī)會(huì),能夠臨時(shí)將賽車最大功率提升到250kW

 

2018-2019ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽日程:

1. 20181215日,沙特阿拉伯Ad Diriyah*

2. 2019112日,摩洛哥馬拉喀什

3. 2019126日,城市待定

4. 2019216日,墨西哥城

5. 2019310日,中國(guó)香港

6. 2019323日,中國(guó)內(nèi)地城市

7. 2019413日,羅馬 

8. 2019427日,巴黎

9. 2019511日,摩納哥*

10. 2019525日,柏林

11. 201969日,蘇黎世**

12. 2019713日,紐約

13. 2019714日,紐約


*取決于賽道認(rèn)證

** 取決于賽道認(rèn)證及城市最終許可

 
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